本發明總體上涉及電梯系統的。更具體地,本發明涉及從電池系統向電梯系統提供電能。
背景技術:
1、在外部動力儲備(諸如電池)連接到輸送機系統以便在需要時向輸送機系統供應電能的所有情況下,輸送機系統(諸如電梯系統)的操作。例如,在被布置為向所討論的輸送機系統供電的電網中發生電力故障的情況下,可能會出現這種需要。
2、另一方面,用作外部動力儲備的電池也在輸送機系統所在的建筑物中形成安全風險。風險等級至少部分地取決于所討論的電池的類型,但是例如鋰離子電池(又名li離子電池)可能面臨所謂的熱失控情況,可能導致火災、爆炸、噴射火焰和有毒排放。如果電梯轎廂在熱失控情況下承載乘客并且例如在電梯豎井中阻止乘客離開電梯轎廂的位置停止,則乘客的壽命可能在非常短的時間段內喪失。其他類型的電池也可能經歷相應的情況。
3、由于上述原因,與輸送機系統相關聯的電池,特別是與電梯系統相關聯的電池應處于使電池在輸送機系統的背景下使用時發生故障的風險最小化的狀態。根據現有技術的解決方案,通過指示電池的適當處理(例如關于運輸、儲存、安裝、使用、維護和回收電池)來最小化這種風險。這是重要的,但不幸的是,不能提供電池在其整個壽命期間如何被實際處理的信息。
4、因此,存在引入能夠以預定精度監測電池的處理歷史并將其考慮在內的解決方案的空間。因此,在該領域中存在引入解決方案的空間,該解決方案用于在電池的壽命的至少一部分內監測電池,以便生成描述所討論的電池的處理的信息,并且在需要時在利用電池向輸送機系統供應電能的決策制定中考慮該信息。
技術實現思路
1、以下呈現了簡化的概述,以便提供對各種發明實施例的一些方面的基本理解。該概述不是本發明的廣泛概述。其既不旨在標識本發明的關鍵或重要元素,也不旨在描繪本發明的范圍。以下概述僅以簡化形式呈現本發明的一些概念,作為本發明的示例性實施例的更詳細描述的序言。
2、本發明的目的是提出一種與向電梯系統供應電能有關的電池系統、電梯驅動系統、電梯系統、方法和計算機程序。
3、本發明的目的通過由相應獨立權利要求限定的電池系統、電梯驅動系統、電梯系統、方法和計算機程序來實現。
4、根據第一方面,提供了一種用于向電梯系統供應電能的電池系統,該電池系統包括:
5、電池模塊,包括用于存儲電能的多個電池單元,
6、電池管理單元,被配置為從與所述電池系統相關聯的至少一個傳感器獲得測量數據,所述至少一個傳感器被配置為測量描述外部因素對所述電池系統的影響的至少一個參數,
7、通信接口,其用于將所述電池系統通信地連接到所述電梯系統,和
8、電源接口,所述電源接口用于在所述電梯系統與所述電池系統之間傳遞所述電能。
9、電池管理單元可以例如被配置為通過分析測量數據來生成檢測結果,以指示電池系統的狀況,從而控制通過電源接口向電梯系統的電能供應。電池管理單元可以被配置為通過將測量數據與參考數據進行比較來執行分析。例如,電池管理單元可以被配置成響應于指示電池系統通過電源接口向電梯系統供應電能的可接受條件的檢測結果的生成,使得能夠從電池模塊的電池單元供應電能。
10、更進一步地,電池管理單元可以被配置成通過通信接口將檢測結果發送到電梯系統的控制單元。電池管理單元可以例如被配置為以以下方式中的至少一種方式發送檢測結果:在電池系統和電梯系統之間的握手過程期間;在所述電梯系統的操作期間的預定義時刻。
11、可替代地或另外地,電池管理單元可以被配置為將測量數據的至少一部分發送到電梯系統的控制單元。電池管理單元可以被配置為以以下方式中的至少一種方式傳輸測量數據:在電池系統(100)和電梯系統之間的握手過程期間;在所述電梯系統的操作期間的預定義時刻。更進一步地,電池管理單元可以被配置成響應于接收到關于電池系統的可接受條件的指示而使得能夠從電池模塊的電池單元供應電能,以從電梯系統的控制單元通過電源接口向電梯系統供應電能。
12、例如,至少一個傳感器可以被配置為測量描述外部因素對電池系統的影響的以下參數中的至少一個:加速度、壓力、溫度、濕度。
13、根據第二方面,提供了一種電梯驅動系統,該電梯驅動系統包括:
14、電梯驅動控制單元,
15、根據如上限定的第一方面的電池系統。
16、電梯驅動控制單元可以被配置成接收指示電池系統向電梯系統供應電能的狀況的檢測結果。例如,電梯驅動控制單元可以被配置為以以下方式中的至少一種接收檢測結果:在電池系統和電梯系統之間的握手過程期間;在所述電梯系統的操作期間的預定義時刻。電梯驅動控制單元可以被配置成響應于接收到指示電池模塊的可接受狀況的檢測結果,使得能夠通過電源接口從電池系統供應電能。
17、此外,電梯驅動控制單元可以被配置為從電池系統的電池管理單元接收測量數據。電梯驅動控制單元還可以被配置為通過分析測量數據來生成檢測結果,以指示電池系統通過電源接口向電梯系統供應電能的狀況。電梯驅動控制單元可以被配置為通過將測量數據與參考數據進行比較來執行分析。
18、可選地或另外地,電梯驅動控制單元可以被配置為響應于檢測結果對應于關于電池系統的可接受狀況的指示,使得能夠通過電源接口從電池系統供應電能。
19、此外,電梯驅動控制單元還可以被配置為與遠程數據中心傳輸數據,該數據是以下中的至少一個:測量數據;檢測結果;描述所述電池系統的數據。
20、電梯驅動控制單元還可以被配置為響應于從遠程數據中心接收到消息,防止電池系統的利用。
21、根據第三方面,提供了一種電梯系統,該電梯系統包括:
22、電梯裝置,以及
23、根據如上所述的第二方面的電梯驅動系統。
24、根據第四方面,提供了一種用于管理從電池系統到電梯系統的電能供應的計算機實現的方法,該方法包括:
25、從與所述電池系統相關聯的至少一個傳感器接收測量數據,
26、通過分析所述測量數據以指示所述電池系統的狀況來生成檢測結果,和
27、根據所述檢測結果,控制通過電源接口從所述電池系統向所述電梯系統(100)供應電能。
28、例如,可以通過將測量數據與參考數據進行比較來執行測量數據的分析。
29、可以響應于指示電池系統通過電源接口向電梯系統供應電能的可接受條件的檢測結果的生成而啟用來自電池系統的電能供應。
30、根據第五方面,提供了一種計算機程序,該計算機程序包括指令,當計算機程序由計算機執行時,該指令使計算機執行根據如上定義的第四方面的方法。
31、表述“多個”在本文中是指從一開始的任何正整數,例如到一、二或三。
32、表述“多個”在本文中是指從二開始的任何正整數,例如到二、三或四。
33、當結合附圖閱讀時,從以下對具體示例性和非限制性實施例的描述中,將最好地理解本發明的關于構造和操作方法的各種示例性和非限制性實施例及其附加目的和優點。
34、動詞“包括”和“包含”在本文檔中用作開放式限制,其既不排除也不要求未列舉的特征的存在。除非另有明確說明,否則從屬權利要求中記載的特征可相互自由組合。此外,應當理解,貫穿本文檔使用“一”或“一個”(即單數形式)不排除多個。