本發(fā)明涉及建筑工程領(lǐng)域復(fù)合墻板用的焊接設(shè)備，特別是涉及一種復(fù)合墻板用鋼筋網(wǎng)桁架免拆模板組件的焊接設(shè)備及焊接方法。

背景技術(shù)：

1、隨著《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(2024修訂版)的實(shí)施，建筑節(jié)能和綠色建筑的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高。南方溫和地區(qū)各省、市把建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)提高到近零能耗建筑節(jié)能75％，北方寒冷地區(qū)各省、市把建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)提高到超低能耗建筑節(jié)能85％，并且作為當(dāng)?shù)氐胤綇?qiáng)標(biāo)，在建設(shè)工程項(xiàng)目規(guī)審、圖審、施工、監(jiān)理、竣工驗(yàn)收、資料歸擋備案過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。

2、jg/t578-2021《裝配式建筑用墻板技術(shù)要求》國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第3.5，3.6，3.8，3.9條款以輕鋼龍骨作為墻體骨架(框架)的各類骨架墻板、墻體，第5.3.9條款規(guī)定；外墻板燃燒性能不應(yīng)低于gb?8624中不燃性a級(jí)要求。原來(lái)用聚苯乙烯發(fā)泡板、擠塑板等難燃b1級(jí)保溫材料作墻板、墻體保溫填充層的墻板、墻體和抗壓強(qiáng)度3.5兆帕的免燒不吸水脆性、低標(biāo)號(hào)墻板、墻體材料已難以滿足現(xiàn)在這么嚴(yán)苛的a級(jí)防火、建筑節(jié)能和綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)為提升墻體抗震、抗風(fēng)荷載，克服墻體空鼓、空殼、脫落、開裂等缺陷，申請(qǐng)人提出了一種如中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)cn202411483417.8的帶免拆模板的鋼筋網(wǎng)桁架一體化保溫墻(公開號(hào)cn119243901a)，此保溫墻的內(nèi)芯兩側(cè)設(shè)置有免拆模板、龍骨和鋼筋網(wǎng)的桁架焊接組件，但是這種“桁架焊接組件”用量大、需要批量生產(chǎn)，如果是現(xiàn)有的人工焊接方式，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量不穩(wěn)定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明提供一種復(fù)合墻板用鋼筋網(wǎng)桁架免拆模板焊接設(shè)備及焊接方法，其能針對(duì)由底模板和鋼筋網(wǎng)夾焊輕鋼龍骨的“桁架焊接組件”實(shí)現(xiàn)批量焊接，并且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，焊接質(zhì)量穩(wěn)定統(tǒng)一，生產(chǎn)效率高。

2、為達(dá)到上述之目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是：

3、一種復(fù)合墻板用鋼筋網(wǎng)桁架免拆模板焊接設(shè)備，包括床身平臺(tái)和焊接裝置，所述床身平臺(tái)包括上下游關(guān)系順序設(shè)置的第一輸送平臺(tái)和第二輸送平臺(tái)；兩輸送平臺(tái)分別配置有料件輸送裝置和鎖緊機(jī)構(gòu)，兩輸送平臺(tái)的尾端側(cè)設(shè)置有焊接裝置；

4、所述第一輸送平臺(tái)的第一料件輸送裝置包括上下游關(guān)系的底模板輸送架和支撐桁架輸送架，底模板輸送架用于將底模板輸送到第一輸送平臺(tái)上，支撐桁架輸送架用于將支撐桁架龍骨輸送到第一輸送平臺(tái)上到位的底模板上，該輸送平臺(tái)的所述鎖緊機(jī)構(gòu)和焊接裝置分別用于將支撐桁架龍骨和底模板夾抱鎖緊和多點(diǎn)位焊接；

5、設(shè)置的第二料件輸送裝置用于向第二輸送平臺(tái)輸送鋼筋網(wǎng)，當(dāng)由第一輸送平臺(tái)輸送的焊接半成品到達(dá)第二輸送平臺(tái)設(shè)定位置時(shí)，鋼筋網(wǎng)被輸送置于該焊接半成品上并由該輸送平臺(tái)的鎖緊機(jī)構(gòu)夾抱鎖緊，再輸送至尾端側(cè)的焊接裝置進(jìn)行多點(diǎn)位焊接；

6、所述焊接裝置設(shè)置有多組上焊頭、下焊頭，各組焊接頭具有時(shí)差間隔地完成同一排橫向的多點(diǎn)位焊接，再由各輸送平臺(tái)縱向送件走位，完成下一排橫向的多點(diǎn)位焊接。

7、上述技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置第一輸送平臺(tái)和第二輸送平臺(tái)用于傳送待焊件，當(dāng)支撐桁架龍骨置于底模板上設(shè)定位置時(shí)，第一輸送平臺(tái)上的鎖緊機(jī)構(gòu)將支撐桁架龍骨和底模板鎖緊并隨同第一輸送平臺(tái)縱向走位，第一根支撐桁架龍骨到達(dá)焊接裝置的上、下焊頭之間時(shí)停止走位，各組焊接頭具有時(shí)差間隔地完成第一根支撐桁架龍骨的多點(diǎn)位焊接，此時(shí)第二根支撐桁架龍骨與底模板定位固定，然后一輸送平臺(tái)縱向走位，以此循環(huán)完成第二、三至n根支撐桁架龍骨與同一塊底模板的焊接；第一輸送平臺(tái)繼續(xù)輸送將剛完成的焊接半成品推向第二輸送平臺(tái)，在各支撐桁架龍骨上放置鋼筋網(wǎng)，通過(guò)焊接裝置完成類似的各排多點(diǎn)位焊接，將鋼筋網(wǎng)與支撐桁架龍骨、底模板焊接在一起，形成焊接組件成品。各組焊接頭具有時(shí)差間隔地完成同一排橫向的多點(diǎn)位焊接，而不是同時(shí)焊接，以免放電量過(guò)大，能耗和設(shè)備受限。

8、進(jìn)一步地，為使工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊，所述兩輸送平臺(tái)的焊接裝置完成待焊件最后一排的焊接點(diǎn)位后，由輸送平臺(tái)將焊接半成品或焊接成品輸出，然后輸送平臺(tái)回位至起始位置。

9、進(jìn)一步地，所述鎖緊機(jī)構(gòu)安裝在所述兩輸送平臺(tái)上，鎖緊待焊件后隨同輸送平臺(tái)縱向走位，在焊接裝置完成最后一排焊接點(diǎn)位的焊接后，鎖緊機(jī)構(gòu)打開。

10、進(jìn)一步地，為實(shí)現(xiàn)同排的多點(diǎn)焊接，所述焊接裝置包括橫跨的龍門架，龍門架上設(shè)置有多組上下對(duì)置的上焊頭和下焊頭，上焊頭和下焊頭分別由程控氣動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，各組焊接頭具有1/2-1/5秒的時(shí)差進(jìn)行焊接。

11、進(jìn)一步地，作為優(yōu)化的方案，所述兩輸送平臺(tái)由程控氣動(dòng)裝置或伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，輸送平臺(tái)按設(shè)定的間隔時(shí)間縱向走位，輸送平臺(tái)通過(guò)機(jī)架固定于地面。

12、進(jìn)一步地，根據(jù)生產(chǎn)量和最優(yōu)的性價(jià)比，所述第一料件輸送裝置、第二料件輸送裝置是料件擱置臺(tái)，由人工或機(jī)械臂將料件輸送至第一輸送平臺(tái)或待焊件的設(shè)定位置。

13、進(jìn)一步地，為便于焊接成品件輸出，便于出料工位的出料碼件和管理，還包括位于第二輸送平臺(tái)下游側(cè)的第三輸送平臺(tái)，以及第三輸送平臺(tái)一側(cè)的成品輸出裝置，所述第三輸送平臺(tái)用于輸送第二輸送平臺(tái)完成的焊接成品，通過(guò)人工、機(jī)械臂或推料機(jī)構(gòu)將第三輸送平臺(tái)上的焊接成品置于成品輸出裝置上。

14、進(jìn)一步地，為實(shí)現(xiàn)較低成本的自動(dòng)化出料，可采用推料機(jī)構(gòu)，所述推料機(jī)構(gòu)位于第三輸送平臺(tái)的另一側(cè)并且與成品輸出裝置相對(duì)，所述推料機(jī)構(gòu)是程控氣動(dòng)裝置，所述成品輸出裝置是皮帶機(jī)或傳動(dòng)輥道。

15、本發(fā)明還提供了一種復(fù)合墻板用鋼筋網(wǎng)桁架免拆模板的焊接方法，包括如下步驟：(1)、將底模板擱置在上述任一所述的焊接設(shè)備的底模板輸送架上，由該輸送架將底模板輸送到第一輸送平臺(tái)上，第一輸送平臺(tái)走位輸送底模板至設(shè)定位置時(shí)停止，所述支撐桁架輸送架將第一根支撐桁架龍骨輸送到底模板上的第一排焊接位置；(2)、所述鎖緊機(jī)構(gòu)將支撐桁架龍骨與底模板定位鎖緊并隨同第一輸送平臺(tái)縱向走位，該第一排焊接位置到達(dá)所述焊接裝置的上、下焊頭之間時(shí)停止走位，各組焊接頭具有時(shí)差間隔地完成第一排多點(diǎn)位焊接，此時(shí)所述支撐桁架輸送架將第二根支撐桁架龍骨輸送到底模板上的第二排焊接位置并由鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊；(3)、第一輸送平臺(tái)縱向送件走位，暫停走位時(shí)完成第二根支撐桁架龍骨的多點(diǎn)位焊接以及第三根支撐桁架龍骨的定位、鎖緊，以此循環(huán)直至完成最后一排多點(diǎn)位焊接，鎖緊機(jī)構(gòu)打開，然后第一輸送平臺(tái)將焊接半成品向所述第二輸送平臺(tái)輸出，再回位至起始位置；(4)、所述第二輸送平臺(tái)上的焊接半成品到達(dá)設(shè)定位置時(shí)，鋼筋網(wǎng)由第二料件輸送裝置輸送置于該焊接半成品上，再由第二輸送平臺(tái)的鎖緊機(jī)構(gòu)夾抱鎖緊，再一同輸送至尾端側(cè)的焊接裝置進(jìn)行第一排多點(diǎn)位焊接，將鋼筋網(wǎng)與第一根支撐桁架龍骨焊接，然后第二輸送平臺(tái)走位，以此循環(huán)直至完成最后一排多點(diǎn)位焊接，鎖緊機(jī)構(gòu)打開，然后第二輸送平臺(tái)將焊接成品輸出，再回位至起始位置。

16、通過(guò)應(yīng)用上述復(fù)合墻板用鋼筋網(wǎng)桁架免拆模板的焊接方法，能較低成本、實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)地將鋼筋網(wǎng)與支撐桁架龍骨、底模板焊接在一起，形成立體架構(gòu)的“鋼筋網(wǎng)桁架免拆模板”焊接組件成品，實(shí)現(xiàn)較低成本的批量焊接，焊接質(zhì)量穩(wěn)定統(tǒng)一，生產(chǎn)效率高，實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi)的批量生產(chǎn)。

17、進(jìn)一步地，上述復(fù)合墻板用鋼筋網(wǎng)桁架免拆模板的焊接方法，還包括步驟(5)：第二輸送平臺(tái)將焊接成品輸送至所述的第三輸送平臺(tái)，然后將焊接成品置于成品輸出裝置，經(jīng)檢驗(yàn)后轉(zhuǎn)送入庫(kù)。

18、綜上所述，本發(fā)明的有益效果是：對(duì)于立體架構(gòu)的“鋼筋網(wǎng)桁架免拆模板”組件，能實(shí)現(xiàn)較低成本的半自動(dòng)化批量焊接，并且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，焊接質(zhì)量穩(wěn)定統(tǒng)一，生產(chǎn)效率高，有利于裝配式建筑用墻板的推廣使用。