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本申請涉及重載鐵路機車，具體涉及一種重載鐵路機車平開電動門及控制方法。、目前，鐵路機車，尤其是承擔大宗貨物運輸重任的重載鐵路機車，其門系統作為機車與外界連通、保障人員設備進出安全的關鍵部件，其性能與可靠性直接關系到運輸效率與作業安全。然而，現有機車門系統在設計與應用上仍面臨一系列亟待解決的...

本申請涉及軌道交通，特別涉及一種列車黏著控制方法、裝置及電子設備。、列車在運行過程中會遇到各種復雜的軌道路況，特別是在雨雪天氣或者軌道表面存在污染物的情況下，輪軌之間的黏著狀態會顯著惡化。在這種低黏著路況下，如果列車控制系統不能及時準確地識別當前的黏著狀態并做出相應調整，很容易導致車輪出現...

本技術屬于鐵路工程車輛運行安全防護。、城市軌道交通及海外市場鐵路工程車輛作為公共交通的重要組成部分，隨著城市化進程加速推進，其安全性和穩定性備受關注。然而，在當前的運營環境中，因缺乏成本低又功能完善的運行監控系統，難以有效監測司機的行為狀態。由于長時間駕駛或夜間駕駛、疲勞、分心等因素的影響...

本技術涉及機械設計制造，具體為一種軌道交通無障礙移動用輔助機構。、隨著城市化進程的加速，軌道交通作為一種高效、便捷的公共交通方式，在各大城市中得到了廣泛的建設和發展，社會對殘障人士、老年人、孕婦以及攜帶大件行李等行動不便人群的關注度日益提高，保障他們在公共交通中的無障礙出行成為了城市交通建...

本技術涉及鐵路運維設備的，特別涉及一種鐵路敞車排風輔助裝置。、煤炭專用鐵路敞車重列在卸煤溝對位完畢后，調車人員需對敞車車輛副風缸進行逐一徒手排風、解除制動，以便于卸車站鐵牛系統進行敞車煤炭卸車作業。如車輛停留卸煤溝上方，調車人員須一腳站于作業便道，另一腳站在卸煤溝粗目煤篦上方，一只手持記錄...

本發明涉及煤礦井下輔助運輸設備，尤其涉及一種煤礦用架空乘人裝置運輸軌道轉彎組件。、隨著煤礦開采機械化程度的不斷提高，井下輔助運輸系統的效率與安全性日益受到重視。煤礦用架空乘人裝置作為一種高效的井下人員運輸設備，具有結構簡單、輸送效率高、能耗低等特點，已廣泛用于長距離、大傾角的巷道中輸送礦工...

本發明涉及軌道交通，具體涉及一種zpw-型軌道電路分路不良故障趨勢預警算法。、zpw-型軌道電路為非常重要的鐵路信號基礎設備，具有區間占用檢查和傳遞行車信息的作用。列車進入區間時，車輪與鋼軌構成的回路將發送器信號短路，使軌出電壓下降，軌道繼電器落下，表示該區間有車占用。當因車輪或鋼軌生銹，...

本申請涉及列車，尤其涉及一種列車架及列車。、電子導向列車通過路面鋪設的磁釘或傳感器識別實現自主牽引和導向，無需傳統軌道，主要應用于中低運量的城市交通。、相關技術中，電子導向列車的列車架包括車身和底架，車身和底架材質相同，車身和底架材質也可以不相同。車身和底架材質不相同時，二者焊接易產生脆性...

本申請涉及軌道交通領域，尤其涉及一種車門和站臺門控制系統及方法。、為了提高旅客攜帶行李乘車的便利性和舒適性，很多機場線地鐵某一節或某幾節車廂會被特殊設計成為行李車，這些車廂內部經過優化，提供了大量的開放式空間，專門用于乘客放置大件行李。、現有技術中，站臺門系統多為全線統一開閉模式，無法根據...

本申請涉及軌道交通車輛用部件，更具體地說，涉及一種城市軌道客車貫通道棚板用連接組件。、貫通道棚板是軌道車輛貫通道的頂板部分，能夠為乘客提供安全的通行環境，并且能夠減少外界噪音和溫度變化對車內環境的影響，在軌道交通中發揮著重要作用。、相關技術中，為了簡化車體端墻結構，例如現有技術公開號為cn...

本技術涉及貨運索道安全運營，具體的是貨運索道運行監測系統。、循環式貨運索道是煤礦生產線必不可少的運輸設備，廣泛用于原煤運輸以及矸石排放等。隨著社會生產的發展，循環式貨運索道大型化發展，如目前煤礦生產線出現的某循環式貨運索道，其長度長達千米以上，裝礦站與卸礦站之間的高差高達米，線路塔架與塔架...

本申請涉及列車測試，尤其涉及一種臨時限速信息包的自動化測試方法及裝置。、在軌道交通信號控制領域，臨時限速服務器（tsrs）與列車自動運行系統（ato）的交互可靠性直接關系行車安全。其中，ctcs-臨時限速信息包（包含在etcs-消息包中）是tsrs向列車傳遞限速指令的核心載體，其內容需精確...

本技術涉及軌道交通，具體為一種地鐵車輛軸端接地裝置與測速器組合裝置。、在地鐵車輛的運行過程中，存在兩個重要的安全保障需求。一方面，由于輪軌之間的摩擦以及電氣設備的持續工作，車體極易積累靜電荷，若這些靜電荷不能及時有效地導出，可能會對車輛的電氣設備造成損害，同時也會對乘客的安全構成潛在威脅。...

本發明涉及一種鐵路車輛用外護罩。更詳細而言，涉及將鐵路車輛的車體與車體之間的連結部從外側覆蓋住的外護罩。、如圖及圖所示，在鐵路車輛的前側車體與后側車體之間的連結部，從車頂至左右側面連續的被外護罩(也被稱為“外篷”)覆蓋住，噪音的產生被抑制。另外，在此，將車輛的前后方向設為x方向，將外周方向...

本申請涉及監測管理，尤其涉及一種軌道車輛無線軸承的狀態監測管理方法。、在當前軌道車輛軸承狀態監測領域，傳統技術存在若干亟待解決的系統性缺陷，嚴重制約了監測效能與安全保障水平：監測精度普遍不足，受傳感方式局限、信號干擾及校準缺失影響，溫度誤差常超±℃，且數據穩定性差，難以捕捉軸承核心部位的局...

本發明涉及列車運行優化控制，具體涉及一種吊掛式低速磁浮的客貨混編列車運行圖優化方法及系統。、吊掛式低速磁浮是一種基于永磁磁浮技術并采用懸掛式單軌結構的新型軌道交通方式，具有獨立路權，其為基于永磁磁浮技術并采用懸掛式單軌結構的新型軌道交通方式，能夠有效節約城市地面與地下的空間資源。此外還具有...

本申請涉及軸箱密封，特別涉及一種軸箱、軸箱密封控制方法和軌道車輛。、隨著軌道交通技術的快速發展，高速動車組已成為長距離干線運輸的主力裝備。轉向架作為車輛的關鍵走行部件，其軸箱裝置承擔著承載車體重量、安裝軸承并保證輪對穩定旋轉的重要作用。軸箱內部的軸承運行環境清潔度直接關系到軸承的使用壽命和...

本技術涉及一種軌道交通車輛空調風道及軌道列車，屬于軌道交通車輛通風設備。、空調風道作為軌道車輛的一個主要部件，影響著客室內乘客的乘坐舒適性，空調風道的送風均勻性以及噪音處理情況關系著軌道交通整車的質量與性能。軌道交通車輛一般采用獨立一體式的風道結構。隨著車輛輕量化的需求日益加劇，減重成為設...

本發明涉及大型構件轉運領域，特別涉及一種重型平臺及行車轉運方法。、軌道式集裝箱門式起重機（簡稱軌道吊）是運行于軌道上的集裝箱裝卸設備，主要應用于港口、鐵路貨場及集裝箱堆場，用于集裝箱裝卸、搬運與堆放作業。軌道式集裝箱門式起重機由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系...

本申請涉及軌道交通，本申請具體涉及一種列車完整性丟失的處理方法、裝置、介質和電子設備。、在軌道交通領域，列車完整性丟失如發生列車分離溜逸，會存在溜逸車箱與追蹤列車沖突的風險，危機行車及人身安全。、目前，若列車完整性丟失，需列車乘務員前往尾部對列車完整性進行確認，存在人身安全風險且效率低。技...