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本技術涉及架空人車，具體是一種架空人車防止鋼絲繩脫繩裝置。、在煤礦的生產作業中，人員從煤礦井上到井下往來，往往采用一種下井載人車作為載人工具，又稱為架空人車，俗稱猴車；其原理是在巷道上方設置有卷揚機帶動的鋼絲繩，載人車懸掛在鋼絲繩上，人坐在載人車上，隨著鋼絲繩向下進入井下或者從井下上升到井...

本技術涉及鐵路信號燈檢修，特別涉及一種鐵路信號燈檢修輔助結構。、鐵路信號燈是用于控制和指示火車行駛狀態的信號設備，確保鐵路運輸的安全和有序，它們通過不同的顏色、形狀和位置來傳遞信息，指示火車是否可以通過、需要減速或者停止。、公告號為cnu的專利文件公開了一種新型鐵路信號燈，屬于鐵路信號燈技...

本發明涉及列車控制，尤其涉及一種軌道列車多系統融合控制與監測系統。、在軌道交通加速邁向智能化、數字化和無人化的趨勢下，列車對運行數據的實時感知、低延遲處理、高帶寬傳輸、安全可靠控制以及高效車地協同等能力提出了更高要求。然而，現有的軌道列車分布式系統架構難以充分適應這一需求，參見圖，其控制、...

本技術涉及鐵路安全領域，具體涉及一種智能人力制動機緊固器。、緊固器是防止火車車輛溜逸的重要設備之一，傳統緊固器是一個機械構件，無法檢測自身狀態，為防止發生意外，鐵路工人需要每隔一段時間進行巡視，檢查緊固器鎖緊狀態，增加了工人勞動強度，同時人工巡檢存在漏檢及誤檢的情況，火車發車前需要撤除防溜...

本技術涉及滑索設施，具體涉及一種滑索放行裝置。、滑索是一種景區常見的游樂項目和極限運動，它利用重力作用，讓乘客穿戴特制的柔性吊具，懸掛在滑動小車下，以斜拉的鋼絲繩為軌道，從高處向低處飛速滑行。游客在上站臺乘坐滑索滑車時，需要確認乘客系好安全帶并進行多項準備工作，在此過程中需要保證滑車穩定的...

本技術屬于軌道交通，特別是涉及一種司機警惕系統。、在軌道機車上配置有司機警惕裝置，機車司機操作機車時，司機警惕裝置可監控司機的活動能力，防止司機精力不濟等情況的發生，并在該情況發生時實施制動使列車停車，確保行車安全。、在機車的牽引階段，司機警惕裝置每間隔一段時間啟動一次，以提醒司機注意操縱...

本發明屬于軌道交通，尤其是涉及一種軌道車輛車頂風道遮陽防護罩。、動車組的空調通風系統是保障乘客舒適度的關鍵部分，包括硬風道主干和軟風道分支。硬風道通常位于車頂夾層或地板下方的中央位置，沿著車廂的縱向中心線布置，作為主送風道。軟風道從硬風道的兩側或特定接口分出，連接至車廂頂部的各個送風口，作...

本發明涉及軌道交通列車，特別涉及一種具備脫軌檢測功能的抗側滾扭桿裝置。、列車脫軌是列車發生重大事故的原因之一，根據國內對全自動駕駛的軌道交通列車的安全要求，全自動駕駛軌道車輛必須搭載障礙物探測組件以及脫軌檢測組件，當檢測到障礙物與車輛碰撞和車輛脫軌情況下，能及時自動剎車，保障乘客的安全。目...

本發明涉及軌道交通信號系統，尤其是涉及一種多制式信號系統用的資源管理單元及其應用方法。、經過多年發展，城市軌道交通cbtc信號系統市場發生了以下幾個主要變化：、）地鐵新建規模逐步回落，大修改造需求逐步顯現。截至年初，國內將要進行改造的線路已達條，其中包括運營年以上的線路條，運營年至年的線路...

本發明涉及軌道數據處理，尤其涉及一種外鎖閉道岔鎖閉量測量方法、系統、裝置、設備、介質及產品。、道岔是軌道交通線路重要的組成部分，列車從一股道行駛改變為另一股道行駛，即行駛方向的改變是通過道岔轉換實現的。一般，道岔軌道包含可動鋼軌和不可移動鋼軌，道岔轉換時，可動鋼軌從一側移動到另一側，實現道...

本技術涉及一種用于鋪椅轉換的茶桌結構，屬于火車用器具。、火車上用的茶桌固定在兩個臥鋪或兩個座椅之間，用途單一。臥鋪適合長時間臥乘，但如果在白天想坐著休息，臥鋪就不那么舒服了。借助茶桌進行鋪椅轉換是申請人的首創，如申請人專利cn?.、名稱一種新型火車用可轉換臥鋪，保留茶桌功能，但是存在如下問...

本發明涉及軌道交通，尤其涉及一種列車運行圖的自動匹配方法及裝置。、列車運行圖是用以表示列車在鐵路區間運行及在車站到發或通過時刻的技術文件，它規定各車次列車占用區間的程序，列車在每個車站的到達和出發（或通過）時刻，列車在區間的運行時間以及停站時間，是全路組織列車運行的基礎。、運行圖將多個計劃...

本發明屬于鐵路信號基礎設施，具體涉及一種成端便捷式信號方向盒。、信號方向盒是承接信號軌道電路的主要設備之一，承載著機車信號的傳遞和控制機車運行，信號方向盒成端施工要求精細化、標準化，可靠性要求特別高。施工過程中，信號箱盒安裝配線工作量大，勞產率底，在施工過程中，占用技術工人長，施工要求高。...

本技術涉及門，尤其涉及一種屏蔽門。、目前，屏蔽門可以應用在火車、高鐵、地鐵站臺上，當列車進站或出站時，屏蔽門通過門排的水平移動，能夠對站臺與軌道間的通道進行封鎖，有效避免了乘客因意外墜入軌道等危險情況的發生，提升乘客候車的安全性。、為了確保屏蔽門在頻繁的開關過程中能夠穩定地移動，通常會在屏...

本技術涉及鋼軌磨耗測量工具，具體涉及一種鋼軌磨耗測量裝置。、當前專用鐵路鋼軌磨耗測量主要依賴傳統量具完成。通常使用平板直尺分別測量鋼軌的軌頭側邊和頂邊磨耗，需要兩人配合操作，此外，對于鋼軌肥邊的測量，還需額外增加一人進行單獨測量。這種傳統測量方式不僅增加人力成本，多次測量還需要人員協作和更...

本技術涉及限界測量，具體為一種用于地鐵軌道的限界測量裝置。、軌道限界測量裝置是一種用于確保鐵路交通安全的專用設備，主要用于測量列車運行軌道周圍的限界。限界是指列車運行過程中，軌道兩側及上方必須保持的安全空間范圍，以防止列車與其他物體發生碰撞。隨著鐵路交通的快速發展和高速列車的大量投入運營，...

本發明涉及軌道交通，尤其涉及一種分路道岔的溜放控制方法、裝置、設備及介質。、駝峰的溜放作業都是采用連續溜放，當作業員辦理溜放開始時，根據溜放作業計劃，給分路道岔傳遞溜放進路命令，分路道岔接收溜放進路控制命令后，檢查道岔區段空閑，就馬上根據溜放進路命令控制道岔轉換。若檢查道岔區段占用，就會等...

本申請實施例涉及軌道交通，尤其涉及列車控制領域，具體涉及一種基于ads-b單元的列車退行控制方法和系統。、軌道交通系統作為承載大規模人員運輸任務的公共交通載體，其運行安全性直接關聯乘員生命安全及區域交通網絡運營連續性，任何微小的控制偏差或響應延遲均可能觸發列車碰撞、脫軌等重大安全事故，進而...

本申請屬于軌道交通及鋼鐵物流領域，尤其涉及一種自動駕駛機車在鐵路盡頭線甩罐的控制方法、設備及介質。、煉鋼廠鐵水運輸是鋼鐵企業生產物流管理系統中的關鍵環節，其運輸效率和安全性直接影響整個煉鋼及軋鋼生產流程。在現代鋼鐵企業中，高爐至煉鋼廠的鐵水運輸通常采用鐵路專用線，由機車牽引鐵水罐車完成運輸...

本發明涉及軌道車輛用空氣彈簧，具體提供了一種軌道車輛用空氣彈簧的復合材料上蓋板的設計方法。、軌道空氣彈簧是軌道列車轉向架彈性懸掛裝置中二系懸掛的重要彈性減振部件，其安裝于動車組車體與轉向架之間，承擔車體與轉向架之間垂直與水平方向的載荷，空氣彈簧的主要功能是提供舒適的乘坐體驗、提高行車安全性...