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計算;推算;計數(shù)設(shè)備的制造及其應用技術(shù)
  • 網(wǎng)絡(luò)輿情演化規(guī)律的多情景仿真推演方法
    本發(fā)明涉及一種網(wǎng)絡(luò)輿情演化規(guī)律的多情景仿真推演方法,屬于網(wǎng)絡(luò)輿情數(shù)據(jù)分析與挖掘的。、目前已經(jīng)存在多項關(guān)于“網(wǎng)絡(luò)輿情演化仿真、預測與推演”方法或系統(tǒng)的文獻以及發(fā)明專利申請,但是目前已公開的文獻中多是基于多智能體、基于深度學習/大語言模型、基于脈沖/控制策略或混合方法。這些方法均是“單層輿情傳...
  • 一種服務器主板自動測試設(shè)備的制作方法
    本發(fā)明涉及服務器主板測試,具體涉及一種服務器主板自動測試設(shè)備。、在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)飛速發(fā)展的今天,服務器技術(shù)的發(fā)展腳步也跟隨當下大環(huán)境進入一個新紀元,這給整個服務器領(lǐng)域在科技水平上提出了更高的要求,服務器主要組成部件是主板,服務器作為電子設(shè)備,主板硬件不僅在電路設(shè)計上十分復雜,而且其在電源、時序...
  • 一種衛(wèi)星整數(shù)鐘異常檢測方法及裝置
    本發(fā)明涉及衛(wèi)星導航與精密定位,尤其涉及一種衛(wèi)星整數(shù)鐘異常檢測方法及裝置。、在gnss高精度定位中,衛(wèi)星鐘差異常的實時檢測與高精度預報是保障系統(tǒng)服務性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。衛(wèi)星鐘差作為星載原子鐘與系統(tǒng)參考時間之間的偏差,其精度水平直接決定了精密單點定位(ppp)的可靠性。隨著北斗三號(bds-)的全...
  • 一種基于圖像識別的河岸裂縫與岸坡失穩(wěn)監(jiān)測方法及系統(tǒng)
    本發(fā)明屬于河流動力學與地質(zhì)災害監(jiān)測,具體涉及一種基于圖像識別的河岸裂縫與岸坡失穩(wěn)監(jiān)測方法及系統(tǒng),適用于沖積河流岸坡失穩(wěn)的監(jiān)測與預警。、因流域內(nèi)梯級水庫群修建、水土保持工程實施等影響,進入我國長江中下游、黃河下游等河道的沙量劇減,河床大幅度沖刷下切,導致崩岸險情頻發(fā),嚴重影響河勢穩(wěn)定、防洪安...
  • 基于尾部風險增強的新能源出力場景生成方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及電力場景生成,具體的,涉及基于尾部風險增強的新能源出力場景生成方法及系統(tǒng)。、在新能源電力系統(tǒng)領(lǐng)域,隨著高比例風電、光伏等可再生能源的接入使得出力不確定性顯著增加,對系統(tǒng)調(diào)度可靠性構(gòu)成嚴峻挑戰(zhàn)。當前,基于生成對抗網(wǎng)絡(luò)的新能源場景生成方法已成為建模出力不確定性的重要技術(shù)手段。然而,現(xiàn)...
  • 一種基于有源配電網(wǎng)模塊化建模的主配網(wǎng)融合方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)自動化領(lǐng)域,具體涉及一種基于有源配電網(wǎng)模塊化建模的主配網(wǎng)融合方法及系統(tǒng)。、隨著電力系統(tǒng)的快速發(fā)展,電網(wǎng)仿真是認識物理電力系統(tǒng)的唯一手段,而負荷建模作為電力系統(tǒng)仿真計算的基礎(chǔ)性工作,也是電網(wǎng)規(guī)劃、運行和控制的關(guān)鍵要素之一,其準確性和效率對電網(wǎng)的穩(wěn)定運行和經(jīng)濟性具有重要影響。...
  • 輿情審核方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)與流程
    本申請涉及人工智能,尤其涉及一種輿情審核方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。、隨著互聯(lián)網(wǎng)信息的爆炸式增長,網(wǎng)絡(luò)新聞輿情對企業(yè)、政府及社會的影響日益顯著。傳統(tǒng)輿情監(jiān)測方法依賴人工篩選,然而,每天產(chǎn)生的輿情數(shù)據(jù)量較多,人工審核需要耗費大量的人力和時間資源,導致審核的效率較低。此外,輿情分析需要專業(yè)的知...
  • 一種具有多模態(tài)深度融合與智能協(xié)同的車載情感陪伴系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及車載情感陪伴系統(tǒng),尤其涉及一種具有多模態(tài)深度融合與智能協(xié)同的車載情感陪伴系統(tǒng)。、隨著汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”浪潮的推進,尤其是智能化和電動化的深度發(fā)展,汽車的角色正從傳統(tǒng)的交通工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧k公、娛樂、生活于一體的“第三生活空間”。在這一趨勢下,用戶對車載系統(tǒng)的需求已超越了基礎(chǔ)的功能...
  • 數(shù)字圖像驅(qū)動損傷定位識別和風險評估方法、裝置及介質(zhì)與流程
    本發(fā)明涉及風電塔架檢測,尤其涉及數(shù)字圖像驅(qū)動損傷定位識別和風險評估方法、裝置及介質(zhì)。、風電塔架作為風力發(fā)電系統(tǒng)的重要支撐結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)健康狀況直接影響到風力發(fā)電的安全性與穩(wěn)定性。在長期的運行過程中,風電塔架會受到風荷載、機械振動、環(huán)境侵蝕等多種復雜因素的作用,導致構(gòu)件出現(xiàn)局部損傷,如裂紋、腐...
  • 核電站的備件數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法及相關(guān)設(shè)備與流程
    本申請涉及數(shù)據(jù)處理,尤其涉及核電站的備件數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法及相關(guān)設(shè)備。、核電站的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要,在核電站長期的運營和維護過程中,會產(chǎn)生海量的備件物料數(shù)據(jù),包括物料清單(bom)數(shù)據(jù)和物料間的替代關(guān)系數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)通常來源于不同的信息系統(tǒng)(如erp、mes),且歷經(jīng)多次系統(tǒng)迭代和人工錄入...
  • 一種高原山區(qū)生態(tài)保護紅線監(jiān)測評估方法與流程
    本發(fā)明涉及生態(tài)風險評估,具體涉及一種高原山區(qū)生態(tài)保護紅線監(jiān)測評估方法。、高原山區(qū)生態(tài)保護紅線監(jiān)測評估面臨極端環(huán)境制約技術(shù)應用、生態(tài)系統(tǒng)復雜導致評估難、多要素動態(tài)變化難捕捉的挑戰(zhàn),為解決高原山區(qū)生態(tài)保護紅線監(jiān)測評估工作中難題。、為此,本發(fā)明旨在提供一種高原山區(qū)生態(tài)保護紅線監(jiān)測評估方法,以解決...
  • 一種融合二維地圖與視覺語義信息的高效定位方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及圖片處理,具體涉及一種融合二維地圖與視覺語義信息的高效定位方法及系統(tǒng)。、在當今機器人與智能系統(tǒng)廣泛部署的時代,定位精度成為保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行的核心能力之一。無論是工業(yè)倉儲機器人在復雜通道中完成物料搬運,還是服務型機器人在醫(yī)院、展廳、商場等多變室內(nèi)環(huán)境中完成導航任務,精準的自身定位始...
  • 一種基于AI的自動駕駛場景標準文件的智能生成方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明屬于場景標準文件智能生成,尤其是涉及一種基于ai的自動駕駛場景標準文件的智能生成方法及系統(tǒng)。、隨著自動駕駛技術(shù)向l級及以上高階功能快速演進,其系統(tǒng)可靠性驗證高度依賴大規(guī)模、多樣化的駕駛場景庫構(gòu)建與標準化描述。然而,傳統(tǒng)自動駕駛場景標準文件的生成方式面臨效率瓶頸—從場景需求到結(jié)構(gòu)化標準...
  • 一種駐車機構(gòu)摩擦系數(shù)的測量方法、評估方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及汽車,特別地,涉及一種用于車輛駐車機構(gòu)的摩擦性能測試與狀態(tài)評估技術(shù),更具體而言,涉及一種駐車機構(gòu)摩擦系數(shù)的測量方法、評估方法及系統(tǒng)。、駐車機構(gòu)是車輛自動變速器中的關(guān)鍵安全部件,其通過棘爪與棘輪的機械嚙合,鎖止變速器輸出軸,從而防止車輛在停放時(尤其是在坡道上)發(fā)生意外移動。駐車棘...
  • 基于對抗學習與大語言模型的電力設(shè)備知識動態(tài)匹配方法與流程
    本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)智能運行與知識管理,具體涉及基于對抗學習與大語言模型的電力設(shè)備知識動態(tài)匹配方法。、隨著電網(wǎng)數(shù)字化與智能化水平的持續(xù)提升,電力企業(yè)在運行維護過程中積累了海量設(shè)備參數(shù)、運維記錄、故障案例、紅外圖像、視頻巡檢信息等多源異構(gòu)數(shù)據(jù)。然而,傳統(tǒng)電力設(shè)備知識檢索系統(tǒng)多基于關(guān)鍵字匹配、規(guī)...
  • 一種基于信息傳遞的堆石壩材料參數(shù)跟蹤反演方法及系統(tǒng)
    本發(fā)明屬于水利工程,具體涉及一種基于信息傳遞的堆石壩材料參數(shù)跟蹤反演方法及系統(tǒng)。、采用合理的本構(gòu)模型和材料參數(shù)進行堆石壩有限元數(shù)值模擬,是評估大壩變形性態(tài)、保障大壩變形安全的重要途徑之一。對于高堆石壩而言,其生命期較長,期間受多種因素影響,其材料屬性很難保持穩(wěn)定。為了保證對高堆石壩變形的準...
  • 一種基于局部采樣與多視角融合的人體三維重建方法
    本發(fā)明涉及計算機視覺與三維重建,尤其涉及一種基于局部采樣與多視角融合的人體三維重建方法。、高精度的人體三維網(wǎng)格模型在虛擬現(xiàn)實、影視制作、虛擬試衣及游戲等領(lǐng)域具有重要應用。現(xiàn)有高精度重建方法往往依賴工業(yè)級多相機陣列(數(shù)十至上百視角),部署成本高,不適合普通消費級場景。基于隱式函數(shù)的三維重建方...
  • 一種基于檢索增強生成的自動化代碼評審方法與流程
    本發(fā)明涉及代碼評審領(lǐng)域,具體為一種基于檢索增強生成的自動化代碼評審方法。、在現(xiàn)代軟件工程中,隨著系統(tǒng)規(guī)模的擴大和功能復雜度的提升,軟件開發(fā)通常需要由多個開發(fā)者協(xié)作完成。作為協(xié)作開發(fā)流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),代碼評審是這一開發(fā)流程中被廣泛應用的最佳實踐之一。代碼評審指的是由評審者對他人提交的代碼變更...
  • 虛擬相機投影方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及介質(zhì)與流程
    本發(fā)明涉及目標檢測,特別涉及一種虛擬相機投影方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及介質(zhì)。、純視覺目標檢測是自動駕駛技術(shù)體系中的核心組件,其主要目標是通過分析車載相機捕獲的圖像數(shù)據(jù)對各類道路目標進行定位與識別,為駕駛輔助系統(tǒng)提供必要的信息支撐,以實現(xiàn)無人駕駛、自動泊車等高級駕駛功能。近年來,基于深度學習的方...
  • 確定鋰離子電池化成流程中最佳抽破真空次數(shù)的方法與流程
    本發(fā)明屬于鋰電池,具體涉及一種確定鋰離子電池化成流程中最佳抽破真空次數(shù)的方法。、鋰離子電池在生產(chǎn)過程中,化成是一道至關(guān)重要的工序。在該過程中,電池內(nèi)部會發(fā)生電化學反應并產(chǎn)生氣體。若這些氣體不能及時、充分地排出,會在電極界面形成黑斑等缺陷,嚴重影響電芯的最終性能,如循環(huán)壽命和安全性。、隨著市...
技術(shù)分類