本公開涉及導(dǎo)航,尤其涉及一種預(yù)測導(dǎo)航的推薦方法、車輛及介質(zhì)。、隨著智能交通與導(dǎo)航技術(shù)的快速發(fā)展,實(shí)時路徑規(guī)劃與預(yù)計到達(dá)時間計算已成為各類導(dǎo)航系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)功能。現(xiàn)有技術(shù)通常依賴于用戶主動輸入目的地,系統(tǒng)再結(jié)合實(shí)時交通數(shù)據(jù)提供最優(yōu)路線與時間估算,實(shí)現(xiàn)了從起點(diǎn)到終點(diǎn)的動態(tài)引導(dǎo)。然而,該模式本質(zhì)上屬...