本發明涉及一種鍋爐，具體說是一種新型常壓導熱油爐。

背景技術：

導熱油爐指載熱工質為高溫導熱油(也稱熱煤體、熱載體)的新型熱能轉換設備，以煤、油、氣為燃料對導熱油進行加熱，通過高溫油泵進行液相循環將加熱后的導熱油輸送到用熱設備，再由用熱設備出油口回到導熱油爐加熱，形成一個完整的循環加熱系統。

現有的導熱油爐普遍采用盤管在燃燒室受熱，利用加壓強制循環的方法將盤管中的介質油快速流動循環，然后輸送到用熱設備。燃料在燃燒室燃燒時間短，熱氣流經盤管吸熱后直接排放到室外。現有導熱油爐存在如下缺陷和不足：盤管受熱面積小，局部溫度高，增加耗能。同時，由于盤管彎曲并且長度大，容易造成盤管內壁的油垢、油渣沉積，使油循環受阻，嚴重時還容易造成安全隱患。產生的熱氣在燃燒室內經盤管受熱后直接排放，尾氣的余熱無法利用，造成能源浪費和環境污染。盤管受熱式導熱油爐中采用的導熱油數量少，傳輸到用熱設備后，溫度的穩定性差，依靠強制加壓循環又造成操作的安全性差。另外，由于導熱油內含有一定量的水分，經過加熱后形成高溫水蒸氣，由于盤管彎曲并且長度大，水蒸氣難以快速排出，水蒸氣隨導熱油經過高溫油泵進入用熱設備，會影響高溫油泵的正常工作，同時造成用熱設備的熱穩定性差，影響用熱設備內的導熱油循環速度，進而影響用熱設備的加熱效果。

技術實現要素：

為了克服上述現有技術存在的缺點，本發明的目的在于提供一種新型常壓導熱油爐，它具有常壓、高溫、安全、高效節能的特點，并且可以有效排除導熱油內的水分，防止水蒸氣進入循環油路影響用熱設備的熱效率。

為了解決上述問題，本發明采用以下技術方案：一種新型常壓導熱油爐，其特征是，包括爐體、導熱油箱、燃燒室、高溫油泵、燃燒器和高位油槽，所述的導熱油箱和燃燒室位于爐體內部，所述的高溫油泵、燃燒器和高位油槽位于爐體外，高位油槽的上方開口與大氣連通，高位油槽內容置導熱油，所述的導熱油箱為一端開口的中空圓筒狀，導熱油箱橫臥于爐體內，導熱油箱的內壁和外壁之間為第一油腔，燃燒室為一端開口中空圓筒狀，燃燒室另一端通過燃燒通道與位于爐體外的燃燒器連通，燃燒室的中空內腔為火焰燃燒區，燃燒室的外壁和內壁之間為第二油腔，導熱油箱環繞在燃燒室外，導熱油箱的內壁與燃燒室外壁之間形成環繞燃燒室的第一煙道，爐體的內壁與導熱油箱的外壁之間形成環繞導熱油箱的第二煙道，第一煙道與第二煙道互相連通，燃燒室開口正對導熱油箱的底部，導熱油箱的第一油腔和燃燒室的第二油腔之間通過連接管連通，第一油腔和第二油腔內滿置導熱油，爐體上方設有排煙口、油表口、排氣口、調壓口、出油口，排煙口與爐體內第二煙道連通，油表口、排氣口、調壓口和出油口與導熱油箱的第一油腔連通，排氣口通過管路與高位油槽上方開口連通，調壓口通過管路與高位油槽底部的通孔連通，所述的高溫油泵設置在出油口處，爐體下方設有與第一油腔連通的回油口和排污口，導熱油經過第一油腔和第二油腔加熱后，從出油口流出經過高溫油泵通過管路送到用熱設備，用熱設備熱交換后的導熱油從回油口回到第一油腔內，高溫煙氣經燃燒室排出后，經過第一煙道后進入第二煙道，然后由排煙口排出。

本發明的有益效果是：

1、具有常壓、高溫、安全、高效節能的特點，并且可以有效排除導熱油內的水分，防止水蒸氣進入循環油路影響用熱設備的熱效率。

2、油表口、排氣口、調壓口和出油口與導熱油箱的第一油腔連通，排氣口通過管路與高位油槽上方開口連通，同時由于導熱油箱和燃燒室的特殊結構設計，使得水蒸氣可以通過排氣孔排出進入到高位油槽內，可以有效避免水蒸氣隨導熱油經過高溫油泵進入用熱設備，會影響高溫油泵的正常工作，同時造成用熱設備的熱穩定性差，影響用熱設備內的導熱油循環速度，進而影響用熱設備的加熱效果。調壓口通過管路與高位油槽底部的通孔連通，隨著第一油腔和第二油腔的溫度變化，熱脹冷縮造成的壓力波動，導熱油可以根據壓力變化從第一油腔進入高位油槽或者從高位油槽進入到第一油腔，且由于高位油槽上方開口與大氣連通，因此可以保證第一油腔和第二油腔接近于大氣壓，這樣就保證了導熱爐的安全性。

3、導熱油箱的內壁與燃燒室外壁之間形成環繞燃燒室的第一煙道，爐體的內壁與導熱油箱的外壁之間形成環繞導熱油箱的第二煙道，第一煙道與第二煙道互相連通，高溫煙氣經燃燒室排出后，經過第一煙道后進入第二煙道，然后由排煙口排出。這種結構設計保證燃燒室排出的高溫煙氣可以經過多次與第一油腔和第二油腔內導熱油的熱交換，余熱被很好的回收利用，降低熱污染和能源損耗。

4、導熱油經過第一油腔和第二油腔加熱后，從出油口流出經過高溫油泵通過管路送到用熱設備，用熱設備熱交換后的導熱油從回油口回到第一油腔內，高溫油泵設置在出油口處進一步保證了導熱油爐內的第一油腔和第二油腔的常壓，同時由于高溫油泵輸出的導熱的壓力和速度增加，因此可以將連接用熱設備以及用熱設備內的油管的污垢帶出，隨導熱油進入到第一油腔內，通過排污口可以方便清除，解決了連接用熱設備以及用熱設備內的油管的易積存污垢且難以清除的難題。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步的說明：

圖1是本發明的結構示意圖；

圖中：1爐體，2導熱油箱，3燃燒室，4調壓口，5油表口，6排氣口，7排煙口，8高溫油泵，9高位油槽，10燃燒器，11回油口，12排污口，13出油口，14用熱設備，15燃燒通道，16第一煙道，17第二煙道，18第一油腔，19第二油腔。

具體實施方式

如圖1所示，一種新型常壓導熱油爐，包括爐體1、導熱油箱2、燃燒室3、高溫油泵8、燃燒器10和高位油槽9，所述的導熱油箱2和燃燒室3位于爐體1內部，所述的高溫油泵8、燃燒器10和高位油槽9位于爐體1外，高位油槽9的上方開口與大氣連通，高位油槽9內容置導熱油，所述的導熱油箱2為一端開口的中空圓筒狀，導熱油箱2橫臥于爐體1內，導熱油箱2的內壁和外壁之間為第一油腔18，燃燒室3為一端開口中空圓筒狀，燃燒室3另一端通過燃燒通道15與位于爐體1外的燃燒器10連通，燃燒室3的中空內腔為火焰燃燒區，燃燒室3的外壁和內壁之間為第二油腔19，導熱油箱2環繞在燃燒室3外，導熱油箱2的內壁與燃燒室3外壁之間形成環繞燃燒室3的第一煙道16，爐體1的內壁與導熱油箱2的外壁之間形成環繞導熱油箱2的第二煙道17，第一煙道16與第二煙道17互相連通，燃燒室3開口正對導熱油箱2的底部，導熱油箱2的第一油腔18和燃燒室3的第二油腔19之間通過連接管連通，第一油腔18和第二油腔19內滿置導熱油，爐體1上方設有排煙口7、油表口5、排氣口6、調壓口4、出油口13，排煙口7與爐體1內第二煙道17連通，油表口5、排氣口6、調壓口4和出油口13與導熱油箱2的第一油腔18連通，排氣口6通過管路與高位油槽9上方開口連通，調壓口4通過管路與高位油槽9底部的通孔連通，所述的高溫油泵8設置在出油口13處，爐體1下方設有與第一油腔18連通的回油口11和排污口12，導熱油經過第一油腔18和第二油腔19加熱后，從出油口13流出經過高溫油泵8通過管路送到用熱設備14，用熱設備14熱交換后的導熱油從回油口11回到第一油腔18內，高溫煙氣經燃燒室3排出后，經過第一煙道16后進入第二煙道17，然后由排煙口7排出。

本發明不僅僅局限于上述實施例。