本發明涉及船舶，尤其涉及一種船舶可拆卸平臺。
背景技術：
1、船舶的管弄空間是位于船舶底部（通?？拷翰浚┑囊粋€狹長通道，主要用于集中布置和維護貫穿船體的各類管路系統，作為船舶內部的重要組成部分，承擔著輸送介質、保障設備正常運行的關鍵職責。在這個空間內，管道和閥件密布，在一些需要跨越管道和閥件通行的位置會安裝一些行走平臺，而行走平臺直接固定焊接于管道和閥件的上方。
2、但值得思考的是，船舶內空間狹窄，在對位于行走平臺下方的管道和閥件進行維修時，需要工人鉆入平臺的下方，而平臺上的踏板限制住工人的維修空間，增加了檢修難度。
3、因而，為了解決上述問題需要一種更為符合使用需求的相關設施的出現。
技術實現思路
1、有鑒于此，本發明的目的在于提出一種船舶可拆卸平臺，以解決上述平臺上的踏板限制住工人的維修空間，增加了檢修難度的問題。
2、基于上述目的，本發明提供了一種船舶可拆卸平臺，包括兩個支撐架，兩個所述支撐架之間通過若干支撐柱固定連接，兩個支撐架之間設有緩沖板，支撐架上安裝有用于調整緩沖板位置的緩沖調整器；
3、所述緩沖板的上方設有若干交錯設置的踏板，踏板的兩側分別固定連接有第一轉軸，支撐架上開設有若干與第一轉軸相適配的容納槽；
4、所述第一轉軸遠離踏板的一端位于相對應的容納槽內，第一轉軸的端部固定連接有第一止動盤，且支撐架遠離踏板的一側和第一止動盤相接觸，支撐架安裝有用于定位踏板位置的角度鎖死結構。
5、可選的，所述角度鎖死結構包括分別設置于踏板兩側的支撐座，支撐座上開設有兩個與踏板相適配的支撐槽，踏板的兩端分別位于相對應的兩個支撐槽內，且踏板的兩側分別與兩個支撐槽的內壁相抵接，支撐座遠離踏板的一側固定連接有滑板，且滑板貫穿相對應的支撐架，支撐架安裝有與滑板相適配的止動機構。
6、可選的，所述止動機構包括設置于滑板遠離支撐座一側的第一鐵板，第一鐵板和滑板相接觸，第一鐵板的底部接觸設有第一磁鐵塊，第一磁鐵塊和支撐架固定連接，支撐架安裝有與第一鐵板相適配的轉動件。
7、可選的，所述轉動件包括固定安裝于第一鐵板朝向支撐架一側的第二轉軸，第二轉軸貫穿支撐架，且第二轉軸遠離第一鐵板的一端固定連接有第二止動盤，第一鐵板和第二止動盤的相鄰側分別與支撐架的兩側相接觸。
8、可選的，所述緩沖調整器包括設置于緩沖板下方的活動架，活動架上轉動連接有支撐軸，且緩沖板和支撐軸固定連接，支撐架安裝有與緩沖板相適配的滑動插接件，緩沖板的底部固定連接有若干萬向輪，且萬向輪的底部水平位置和支撐架的底部水平位置一致，緩沖板的底部安裝有緩沖件。
9、可選的，所述滑動插接件包括分別固定安裝于活動架兩側的滑塊，兩個支撐架的相鄰側分別開設有與滑塊相適配的第一滑槽，且滑塊位于相對應的第一滑槽內，第一滑槽的內壁上開設有兩個通孔，兩個支撐架相遠離的一側分別固定連接有兩個與通孔相適配的鐵環，滑塊遠離活動架的一側開設有插槽，插槽內設有插桿，插桿貫穿相對應的通孔和鐵環，且插桿遠離踏板的一端固定連接有與鐵環相接觸的磁鐵盤。
10、可選的，所述緩沖件包括至少兩個固定安裝于緩沖板底部的支撐部，緩沖板固定安裝有若干支撐板，且支撐板和支撐部設置的數目一致，支撐部的兩側分別接觸設有與支撐板相適配的旋轉板，兩個旋轉板之間通過連接軸固定連接，且連接軸和支撐部轉動連接，旋轉板遠離支撐部的一端開設有第二滑槽，第二滑槽內滑動設有緩沖條，緩沖條的一端和第二滑槽的內壁通過彈簧連接，緩沖條的另一端位于第二滑槽的外部。
11、可選的，相鄰兩個所述旋轉板之間通過第二鐵板固定連接，緩沖板的底部固定連接有若干與第二鐵板相適配的第二磁鐵塊，且第二磁鐵塊和第二鐵板設置的數目一致，第二鐵板和相對應的第二磁鐵塊相接觸。
12、本發明的有益效果：需要對位于踏板下方的管道和閥件進行維修時，通過角度鎖死結構解除對踏板位置的定位鎖死，工作人員驅動踏板、第一轉軸和第一止動盤上移，以使第一轉軸脫離容納槽，即可完成踏板的拆除，避免踏板限制住工人的維修空間，降低了檢修難度，當需要在平臺上通行貨物時，通過角度鎖死結構解除對踏板位置的定位鎖死，工作人員驅動踏板和第一轉軸相對支撐架旋轉，以使踏板處于預設傾斜角度，通過角度鎖死結構對調整完角度的踏板進行定位鎖死，以使若干個踏板組成一個傾斜的斜坡面，通過緩沖調整器調整緩沖板的位置，當高處的貨物從若干個踏板上滑落時，可以通過位于最下方的緩沖板進行緩沖，平臺可以針對人或者貨物通行而調整形態，提高了適用范圍，同時可以避免踏板限制住工人的維修空間，降低了檢修難度。
1.一種船舶可拆卸平臺，包括兩個支撐架（1），其特征在于，兩個所述支撐架（1）之間通過若干支撐柱（2）固定連接，兩個支撐架（1）之間設有緩沖板（7），支撐架（1）上安裝有用于調整緩沖板（7）位置的緩沖調整器；
2.根據權利要求1所述的船舶可拆卸平臺，其特征在于，所述角度鎖死結構包括分別設置于踏板（3）兩側的支撐座（8），支撐座（8）上開設有兩個與踏板（3）相適配的支撐槽（9），踏板（3）的兩端分別位于相對應的兩個支撐槽（9）內，且踏板（3）的兩側分別與兩個支撐槽（9）的內壁相抵接，支撐座（8）遠離踏板（3）的一側固定連接有滑板（10），且滑板（10）貫穿相對應的支撐架（1），支撐架（1）安裝有與滑板（10）相適配的止動機構。
3.根據權利要求2所述的船舶可拆卸平臺，其特征在于，所述止動機構包括設置于滑板（10）遠離支撐座（8）一側的第一鐵板（11），第一鐵板（11）和滑板（10）相接觸，第一鐵板（11）的底部接觸設有第一磁鐵塊（14），第一磁鐵塊（14）和支撐架（1）固定連接，支撐架（1）安裝有與第一鐵板（11）相適配的轉動件。
4.根據權利要求3所述的船舶可拆卸平臺，其特征在于，所述轉動件包括固定安裝于第一鐵板（11）朝向支撐架（1）一側的第二轉軸（12），第二轉軸（12）貫穿支撐架（1），且第二轉軸（12）遠離第一鐵板（11）的一端固定連接有第二止動盤（13），第一鐵板（11）和第二止動盤（13）的相鄰側分別與支撐架（1）的兩側相接觸。
5.根據權利要求1所述的船舶可拆卸平臺，其特征在于，所述緩沖調整器包括設置于緩沖板（7）下方的活動架（15），活動架（15）上轉動連接有支撐軸（16），且緩沖板（7）和支撐軸（16）固定連接，支撐架（1）安裝有與緩沖板（7）相適配的滑動插接件，緩沖板（7）的底部固定連接有若干萬向輪（17），且萬向輪（17）的底部水平位置和支撐架（1）的底部水平位置一致，緩沖板（7）的底部安裝有緩沖件。
6.根據權利要求5所述的船舶可拆卸平臺，其特征在于，所述滑動插接件包括分別固定安裝于活動架（15）兩側的滑塊（18），兩個支撐架（1）的相鄰側分別開設有與滑塊（18）相適配的第一滑槽（19），且滑塊（18）位于相對應的第一滑槽（19）內，第一滑槽（19）的內壁上開設有兩個通孔（20），兩個支撐架（1）相遠離的一側分別固定連接有兩個與通孔（20）相適配的鐵環（21），滑塊（18）遠離活動架（15）的一側開設有插槽（22），插槽（22）內設有插桿（23），插桿（23）貫穿相對應的通孔（20）和鐵環（21），且插桿（23）遠離踏板（3）的一端固定連接有與鐵環（21）相接觸的磁鐵盤（24）。
7.根據權利要求5所述的船舶可拆卸平臺，其特征在于，所述緩沖件包括至少兩個固定安裝于緩沖板（7）底部的支撐部（25），緩沖板（7）固定安裝有若干支撐板（28），且支撐板（28）和支撐部（25）設置的數目一致，支撐部（25）的兩側分別接觸設有與支撐板（28）相適配的旋轉板（26），兩個旋轉板（26）之間通過連接軸（27）固定連接，且連接軸（27）和支撐部（25）轉動連接，旋轉板（26）遠離支撐部（25）的一端開設有第二滑槽（29），第二滑槽（29）內滑動設有緩沖條（30），緩沖條（30）的一端和第二滑槽（29）的內壁通過彈簧（31）連接，緩沖條（30）的另一端位于第二滑槽（29）的外部。
8.根據權利要求7所述的船舶可拆卸平臺，其特征在于，相鄰兩個所述旋轉板（26）之間通過第二鐵板（32）固定連接，緩沖板（7）的底部固定連接有若干與第二鐵板（32）相適配的第二磁鐵塊（33），且第二磁鐵塊（33）和第二鐵板（32）設置的數目一致，第二鐵板（32）和相對應的第二磁鐵塊（33）相接觸。