日韩中文字幕久久久97都市激情,久久91网,亚洲天堂最新,国产精品嫩草影院九色,亚洲午夜精品一本二本,精品少妇一区二区三区蜜桃,av一道本

本發明涉及鋼軌傷損監測，具體為一種鋼軌傷損監測傳感器裝卡式安裝結構及安裝方法。、高速鐵路的快速發展給國民經濟和社會發展帶來了巨大的推動作用。同時，也對鐵路系統的安全性提出了更高的要求。為了保障高速鐵路高效、安全的運行，目前多采用傳感器對高速鐵路的鋼軌進行傷損檢測。而傳感器通常需要通過安裝結...

本技術涉及礦用安裝設備，具體是一種斜井跑車防護裝置。、斜井跑車防護裝置，用于防止斜井提升過程中發生跑車事故，保障作業人員的安全。同時，它還能保護礦車，避免礦車在高速下放時撞壞擋車欄等設備。斜井跑車防護裝置通常涉及位置傳感器、控制箱和擋車欄等部件的協同工作。當礦車以正常速度行駛時，擋車欄處于...

本技術屬于轉轍機，具體涉及一種防水防塵的轉撤機。、轉轍機作為道岔控制系統的執行機構，能夠可靠地轉換道岔位置，改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌，很好地保證行車安全，提高運輸效率，改善行車人員的勞動強度。、由于轉轍機安裝于戶外鐵軌旁，轉轍機的動作桿暴露在外部環境，下雨時，雨水和濺起的灰塵會附著于...

本技術涉及一種軌道牽引車減震機構，屬于軌道交通設施領域。、軌道機車是用于軌道上牽引車輛的動力設備。目前的軌道交通電動化已經成為了普通的趨勢，由常規的內燃機牽引，替換為電動牽引，需要重新對車的機構進行設計，以實現電動驅動的結構要求。、電動牽引在工廠內短距離牽引具有經濟與效率優勢，其適合各種重...

本技術屬于車輛牽引，特別涉及一種用于軌道交通牽引連掛裝置。、從廣義上講，軌道交通車輛是指在特定的線路上行駛的一類交通工具，在我國可以劃分為客運和貨運兩類。因其普遍沒有動力裝置，故需將各車輛連在一起，用機車牽引帶動，使車輛沿線行駛。、當前軌道交通車輛所采用的牽引連掛裝置存在一些弊端：一旦遭遇...

本發明涉及鐵路車輛連接與緩沖裝置，具體地說，涉及一種鐵道車輛車鉤自動連接與緩沖裝置。、車鉤是指火車車皮或機車兩端的掛鉤，有連結、牽引及緩沖的作用，其用來實現機車和車輛或車輛和車輛之間的連掛。在鐵路運輸系統中，車鉤的作用至關重要，它不僅確保了列車整體的牽引和驅動，還能夠與車廂之間保持適當的安...

本技術涉及礦用軌道運輸設備，特別涉及一種電動齒軌卡軌車。、在煤礦開采過程中，井下運輸設備扮演著至關重要的角色。傳統的井下運輸方式多采用防爆柴油機驅動的齒軌卡軌車，這種齒軌卡軌車雖然在一定程度上滿足了運輸需求，但存在諸多不足。、首先，防爆柴油機在工作過程中會產生噪音和尾氣排放，尾氣會直接排放...

本技術涉及設備過跨臺車，尤其涉及一種可拆卸工裝的設備過跨臺車。、過跨臺車應用于軋鋼生產中板坯庫內鋼材板坯的搬運，其在板坯倒跺及物流運輸方面具有非常重要的作用，在板材加工生產轉運中較為常見。、現有技術諸如公告號為cnu的實用新型，該專利公開了一種車間鋼卷轉運用過跨臺車，該專利包括軌道與過跨臺...

本申請涉及軌交空調，特別涉及一種司機室空調系統及軌交車輛。、為提高軌道交通車輛司機室（也可稱機車司機室）的舒適性，通常會為軌道交通車輛司機室配置專用的空調機組，以將司機室內部的溫度維持在人體體感較舒適的范圍內。、在實現本發明創造的過程中，發明人發現現有技術中至少存在如下問題：、由于現有的司...

本技術涉及鐵路貨車，更具體地說，涉及一種鎖閉安裝座安裝結構。、鐵路通用平車分為普通平車和共用平車兩種，普通平車一般車體上通長鋪設木地板或鋼地板，用于運輸鋼卷、金屬錠、汽車、大型機械設備、大型混凝土預制梁及軍用裝備等。而共用平車除具有普通平車的功能外，還需具有裝運集裝箱的功能，需要在平車上焊...

本技術涉及農機運輸，具體為一種大棚運輸車變軌器。、農業大棚在采摘時，一般采用運輸車進行運輸，為了提高運輸便捷性，一般采用遙控控制放置在運輸軌道上的運輸車進行移動，但是，有時需要進行變軌輸送，為此，一般會軌道交匯處，通過變軌器進行變軌，使運輸車能夠從一個軌道平穩的轉移到另一個軌道上，現有的大...

本技術涉及一種用于鐵路客車轉向架的導柱。、t/p型客車轉向架是目前我國客車主要轉向架之一。如圖所示，t型客車轉向架主要由構架、搖枕彈簧懸掛裝置、輪對軸箱彈簧定位裝置、基礎制動裝置、發電機皮帶傳動裝置構成。、如圖所示，t型客車轉向架的構架為鑄鋼一體式或鋼板壓型焊接h形構架，由根側梁、根橫梁及...

本發明涉及軌道交通控制?，尤其涉及一種基于列車運行狀態的自動運行命令下發方法及系統。、隨著軌道交通信號系統的更新迭代，功能也越來越豐富，不斷滿足多樣化的運營及用戶需求。在fao系統（全自動無人駕駛系統）中聯掛和解編是一項重要功能，當要進行自動聯掛或解編作業時，聯掛解編點軌道所關聯的車次窗上...

本技術涉及注油裝置，尤其涉及一種防水轉轍機用表示桿罩筒。、目前的防水轉轍機表示桿罩筒為了實現良好的密封性，大多使用螺釘直接固定在底殼上。當鐵路電務人員需要調整轉轍機缺口時，拆卸螺釘十分麻煩，而且有遺失以及破壞密封圈的風險。而普通轉轍機的螺紋連接式罩筒，雖然拆卸方便，但是密封性差，浸水時無法...

本發明涉及軌道車調度，具體涉及一種復雜環境下的軌道車調度優化方法及裝置。、場景軌道車是游樂場常見的游樂項目之一，通過設置特定主題的軌道環境，使得游客乘坐軌道車沿軌道在對應軌道環境內游玩，通過軌道環境內播放對應主題的視頻，配合軌道車在軌道上進行各種位姿狀態的切換，如偏轉、振動、旋轉等，能夠提...

本發明涉及火車站人流管理，特別涉及基于車站準腰部進站模式的立體分層落客系統及落客方法。、現有的傳統火車站多采用單一的地面層集中落客，或采用端部/腰部進站落客模式。落客邊長度往往受鐵路股道數量、站臺長度限制，這在小中型火車站中更為明顯。、傳統落客模式依賴有限的站房長度，導致高峰期落客邊承載能...

本發明涉及鐵路鋼軌側面磨損控制，尤其涉及一種重載鐵路外軌減摩及輪緣自潤滑裝置。、隨著軸重與運行速度的持續穩定增長，重載貨運列車未來將可能超越噸的軸重和km/h的運行速度。此舉雖能顯著提升鐵路貨運的運輸能力，但同時也對鋼軌的性能、使用壽命及可靠性提出了更為嚴苛的要求。特別是在小半徑曲線區域，...

本發明涉及掛軌機器人，特別是一種掛軌機器人。、現在礦山、石油化工等行業一般采用人工巡檢，存在勞動強度大、工作效率低、極大浪費人力成本；同時缺少提前預測方案，針對異常情況缺乏實時有效的發現手段，存在人身安全隱患等問題。技術實現思路、本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種掛軌機器人。、本...

本技術涉及阻車器，具體涉及一種軌道可翻轉式阻車器。、礦車從礦井出來時，常常會因為礦車裝載過重或繩索出現故障而導致礦車后溜甚至再滑井內；針對溜車的情況，一般會使用阻車器進行阻擋礦車，避免礦車出現后溜的情況。、現有技術中的阻車器一般都是設置在礦車的軌道上，從而不便移動和維修；如中國公告號為cn...

本發明涉及軌道交通，涉及一種鉤緩裝置防跳安裝結構。、車鉤緩沖裝置中的鉤尾框是連接車鉤與車輛底架的重要部件。車鉤的鉤尾插入鉤尾框前端面的開口結構中，并通過鉤尾銷固定。鉤尾銷穿過車鉤鉤尾和鉤尾框的對應孔，將兩者牢固連接。在鉤尾框內依次安裝前從板、緩沖器和后從板。前從板和后從板分別與鉤尾框的前后...