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本申請涉及軌道安全檢測，尤其涉及一種軌道檢測裝置。、重載鐵路是指行駛列車總重大、行駛大軸重貨車或行車密度和運量特大的鐵路，主要用于輸送大型原材料貨物。重載鐵路軌道作為支撐重載列車運行的基礎設施，需要承受重載列車的巨大壓力，因此其承載能力必須足夠高，以確保列車的平穩運行，重載列車在運行過程中...

本發明涉及地鐵運維，具體為一種地鐵運維軌道幾何尺寸測量采集實時報警系統。、地鐵，是城市軌道交通線路制式的一種，指在城市中修建的，快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位于中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上。地鐵是涵蓋了城市地區...

本發明涉及鐵路車輛，具體而言，涉及一種側架結構以及具有其的轉向架。、鐵路貨車轉向架作為車輛的關鍵組成部分，其性能直接影響著列車的安全性、運行效率和經濟效益。長期以來，鑄鋼三大件式轉向架因其結構簡單、成本相對較低及較好的輪重均載性而被廣泛應用。、在相關技術中，側架一般包括頂板、底板以及側板，...

本發明涉及煤礦運輸，尤其涉及一種用于煤礦礦車的防塵裝置和礦車。、煤礦在挖掘、裝載、運輸、卸載等過程中都會產生大量的煤炭粉塵，煤炭粉塵不僅影響工人的身體健康、降低工人的可視范圍，而且當粉塵濃度達到臨界值時還會產生爆炸，其中，用于煤炭裝卸的礦車在大巷軌道上顛簸移動時會產生大量煤粉，煤粉在高風速...

本發明涉及遷車臺相關領域，具體提供一種遷車臺及遷車臺控制方法。、目前，遷車臺在進行軌道車輛臺位流轉時，需要操作人員人工操作控制面板啟停按鍵，控制遷車臺走行，且對接時需要檢測人員人工目視觀察軌道對正情況，并通過呼喊方式與操作人員溝通，使操作人員調整控制操作。人工目視存在誤差，呼喊方式也容易造...

本申請涉及軌道交通，特別涉及一種軌道交通聯鎖系統及其控制方法。、交流道岔模塊為聯鎖平臺的一個重要組成部分，其主要功能為控制交流道岔動作、采集道岔動作過程中的電流、功率輸入電源等信息，最終確認道岔是處于定位表示還是反位表示的狀態。、然而，相關技術中的交流道岔模塊在長期應用過程中發現如下的不足...

本發明涉及動車組、磁浮軌道車輛救生梯安裝結構，具體涉及一種高架線路軌道車輛救生梯安裝結構及軌道車輛。、隨著社會經濟的快速發展,軌道交通產業憑借著高效、便利的特點已經逐漸成為人們出行的首選交通工具。市域動車組、磁浮車輛目前被定義為跨市區最理想交通工具，滿足中長距離、短途的運輸需求。但軌道車輛...

本申請涉及列車自動駕駛，特別是涉及一種列車的駕駛模式控制電路、方法、裝置、介質和軌道車輛。、軌道列車自動駕駛技術日趨成熟，通常，具備自動駕駛功能的列車，同時兼具（保留）人工駕駛功能。為了隨時保證列車接收的控制信號源唯一，任意時間只存在一種駕駛模式下，另外一種駕駛模式的控制器無效。但是在自動...

本發明涉及空簧控制系統領域，具體涉及一種空簧自適應補壓裝置及其控制方法。、空氣彈簧作為一種常見的減震元件，廣泛應用于車輛懸掛系統、工業設備減震系統等領域。機車空氣彈簧系統是機車懸掛系統中的關鍵部件，其性能直接影響機車的運行穩定性和乘客的舒適性。由于車輛運行過程中存在乘客上下導致負載變化，路...

本發明涉及物流裝備，具體涉及一種軌道運輸裝置。、這里的陳述僅提供與本發明相關的，而不必然地構成現有技術。、傳統的軌道運輸車包括車體，車體設有行走機構，行走機構的行走輪與軌道配合，當前的軌道運輸車存在以下缺陷：、.傳統的軌道運輸車的行走機構的行走輪無法變向，使得軌道運輸車的轉向能力受...

本發明屬于軌道交通智能化監測，具體涉及一種軌道交通空調系統智能化監測方法及裝置。、隨著軌道交通的快速發展，空調系統作為軌道交通車輛中的重要組成部分，其運行狀態的穩定性和可靠性對于保障乘客的舒適度和行車安全至關重要，由于列車長期運行在高負荷、多變的環境條件下，空調系統容易出現各種故障，影響列...

本發明涉及列車散熱，具體涉及一種列車散熱系統及方法。、目前，列車的散熱系統中常采用強制風冷散熱，強制風冷就是在自然對流的基礎上加裝風機，進而加快冷凝器的翅片之間的空氣流動，提高了冷凝器的散熱效率。、列車運行過程中，列車上的部件尤其是igbt模塊的散熱需求較高。傳統的風冷散熱方式受限于列車上...

本發明涉及礦山設備，更具體地說是一種煤礦井下軌道礦車。、煤礦井下軌道礦車是煤礦生產中不可或缺的運輸設備，其安全穩定運行對煤礦生產效率和安全生產具有重要意義。隨著煤礦開采深度不斷增加，井下環境更加復雜，對軌道礦車的穩定性和安全性提出了更高要求。、目前，煤礦井下軌道礦車主要由運輸車架和軌道輪對...

本發明屬于軌道車輛，尤其涉及一種基于tacs精細化資源管理的靈活編組方法及系統。、在城市軌道交通領域，運營過程中面臨著潮汐客流的顯著特點，即早晚高峰時段客流量極大，而非高峰時段客流量則相對較少。在高峰時段，為了迅速將大量乘客運送至目的地，需要投入更多車輛并縮短運營間隔。與此同時，在非高峰時...

本技術涉及機車領域，具體而言，涉及一種機車操控臺。、機車操控臺是機車如火車頭、鐵路機車或地鐵機車上的操作控制中心，負責機車的各種操作和監控任務，它的設計和功能旨在確保機車的安全、高效運行，在操控機車時，需要用到機車操控臺，但是現有的機車操控臺設計往往存在以下缺點：、（）現有的機車操控臺在使...

本技術涉及列車，具體涉及輕量化列車車體。、列車是指成列的車組，分為鐵路列車和公路列車兩大類型，鐵路列車即火車，是在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂組成，用于運輸貨物或乘客，但現有的列車車體在使用時存在一定的不便。、首先，現有的列車車體結構不夠輕量化，在行駛時容易提高車輛運行成本；其次，...

本發明涉及軌道車輛，特別涉及一種車體地板防護裝置及軌道車輛。、隨著城市化進程的持續加速和軌道交通網絡的快速擴張，對軌道車輛的安全性提出了更嚴苛的要求。作為城市公共交通系統的重要組成部分，現代軌道車輛不僅需要保障高效的運輸效率，更需要在復雜的運行環境中多方位實現安全性的提升。、然而，受現有技...

本發明涉及鐵路貨車，更具體的是涉及一種糧食漏斗車用大通量漏斗組成。、糧食漏斗車是一種專用于散裝糧食運輸的鐵路或公路車輛，采用漏斗形貨箱設計，通過底部卸貨口實現高效裝卸，適用于小麥、玉米、大豆等顆粒狀農產品的批量運輸。現有專利公開了如下技術：、公開號為cna，專利名稱為“一種適應于低裝載漏倉...

本技術屬于列車設備制造，具體涉及一種用于列車座椅的座椅扶手折疊桌。、隨著商務列車的廣泛運行，列車空間的設計更加追求美觀以及空間利用最大化。其中，列車小桌除固定安裝的方式，當前市場還設計有折疊款式，常見方式為，桌板折疊時放置于座椅靠背反面，使用時放下以便于后排乘客使用。然而上述折疊小桌受限于...

本發明屬于軌道交通，尤其涉及一種全電子聯鎖系統間倒接裝置及倒接方法。、目前，在城市軌道交通信號系統改造調試過程中，新設信號系統在調試過程中不能影響既有信號系統的運行。由于新設信號系統與信號系統在調試期間共用室外設備，室外設備需在運營時段連通至既有系統,在非運營時段調試時，連通至新系統。因此...