日韩中文字幕久久久97都市激情,久久91网,亚洲天堂最新,国产精品嫩草影院九色,亚洲午夜精品一本二本,精品少妇一区二区三区蜜桃,av一道本

本公開涉及機車，尤其涉及一種用于實現機車免補水的水回收再利用系統和方法以及機車。、本部分旨在為權利要求書中陳述的本公開的實施方式提供背景或上下文。此處的描述不因為包括在本部分中就承認是現有技術。、氫能源機車在運營中，乘務人員及乘客的生活服務用水需求（如衛生間沖洗、洗手、空調系統加濕等）以及...

本申請涉及軌道交通控制，尤其涉及一種聯掛列車與站臺的對位隔離方法及裝置。、在城市軌道交通運營中，站臺門是保障安全的關鍵設備之一。尤其在無人駕駛全自動線路上，信號系統需根據預設條件自動控制站臺門的開啟與關閉。、為平衡大客流運力需求、小客流能耗浪費及運營服務水平（如運營間隔），部分城市線路開始...

本發明涉及鐵路巡檢車，尤其涉及一種自動變軌巡檢車及變軌方法。、在長期高負荷的服役過程中，鐵軌會受到列車反復沖擊、自然環境侵蝕和材料疲勞的綜合影響，逐漸出現各類缺陷與故障：軌道易產生疲勞裂紋、踏面磨損、銹蝕、軌頭剝離等問題；道岔作為核心薄弱環節，常發生尖軌磨耗、轍叉變形、連接件松動或脫落等故...

本發明涉及空氣凈化，提供一種用于軌道車輛的空氣處理方法、空氣處理系統及軌道車輛。、軌道車輛，特別是地鐵車輛等作為大運量的公共運輸載體，其車廂在運行過程中通常處于相對封閉的狀態，且內部人員高度密集。這種特殊的運行環境導致車廂內的空氣質量容易受到多種污染物的影響而下降，從而引發車廂內空氣質量差...

本發明涉及軌道交通設備，具體涉及一種軌道交通用操作臺面位姿控制方法及系統。、在軌道交通領域，如地鐵、高鐵等車輛的駕駛室中，操作臺是駕駛員進行車輛控制、信息監控和指令輸入的核心人機交互界面。其位姿，包括高度、傾斜角度等，直接關系到駕駛員的視覺觀察、操作舒適度以及長期作業下的健康與疲勞程度。目...

本發明涉及高速鐵路交通設施，具體涉及高鐵站臺安全防護系統，尤其是一種門體可大幅開啟并收納、能動態適應不同車型停車位置、且集成信息顯示功能的新型站臺門系統。、高鐵站臺需應對多種車型，不同車型的車門位置、數量、間距均存在差異。現有高鐵站臺門多為固定式或平移式，存在顯著缺陷：、適應性差：固定門體...

本申請涉及智能交通與車輛工程，尤其涉及重載列車的坡道輔助駕駛控制方法、裝置、設備及存儲介質。、在重載鐵路運輸中，列車通常具有萬噸級以上的牽引質量與大軸重特性，運行慣性大、制動距離長，尤其在長大坡道（如坡度持續≥‰且坡長≥公里）等復雜線路條件下，其縱向動力學行為更為復雜。人工駕駛高度依賴司機...

本發明涉及軌道交通，尤其涉及一種車載信號系統控車權切換方法、裝置、設備以及存儲介質。、在對列車進行控制時，為了適應跨國互聯互通線路條件，提高列車整個車載信號系統的可用性，列車上通常會裝備有etcs（歐洲列車控制系統，european?train?controlsystem）車載信號系統和本...

本發明涉及列車運行管理，尤其涉及一種移動閉塞系統的貨運列車計劃限速管理系統、方法、設備及介質。、移動閉塞技術作為現代鐵路信號控制的核心技術之一，已在鐵路領域得到廣泛應用。傳統的移動閉塞系統依托于無線通信技術，能夠實現臨時限速指令從地面控制中心到列車的無線下發，列車車載系統可實時接收并響應地...

本發明涉及軌道交通，尤其涉及一種列車狀態識別方法、裝置、電子設備及存儲介質。、在鐵路運輸系統中，準確掌握列車的到發站狀態以及編組長度信息對于保障行車安全、提高運輸效率至關重要。然而，現有技術在這方面存在諸多不足。、目前，列車到發站狀態的識別主要依賴于人工觀察、傳統軌道電路以及部分簡單的傳感...

本發明涉及城市軌道交通調度，更具體地說，本發明涉及一種基于數字孿生的城軌智能調度系統。、城市軌道交通調度系統是保障地鐵、輕軌等城市軌道交通工具安全、高效運行的核心。早期調度系統主要依賴人工經驗和固定時刻表，隨后發展為基于計算機的自動化集中控制系統。近年來，隨著物聯網、大數據和人工智...

本發明涉及道岔狀態監測領域。、目前，鐵路列檢作業廠中道岔的監測通常分為兩種，一種依賴人工目視，存在檢測周期長、效率低、易出錯等問題。另一種傳統道岔狀態監測方式，無需人工，而利用道岔檢測設備實時采集道岔情況，實時輸出電流值，并實時向外傳輸電流值，根據電流值檢測道岔狀態，但此種檢測方式功耗大。...

本發明涉及港口鐵路運輸，具體為一種適用于港口鐵路運輸的機車自駕駛曲線生成方法。、港口鐵路通常指連接港口和鐵路網絡的鐵路系統，它們通常用于將港口中的貨物通過鐵路運輸連接到其他地區的目的地，港口鐵路系統可以包括鐵路軌道、車站設施、以及適用于港口環境的特殊設施和設備，其配備的鐵路運輸機車是指用于...

本發明涉及一種用于在處理設備中輸送工件的輸送裝置，工件尤其是運載工具主體或運載工具部件。此外，本發明涉及一種用于保護處理的工件和用于減少流體排放的隧道。另外，本發明涉及一種用于處理工件的處理設備、尤其是用于清潔和/或涂覆運載工具主體的處理設備。、從wo?/?a中已知一種具有用于輸送被構造為...

本發明屬于鐵路客運站臺安全防護，具體涉及一種通道升降式安全防護裝置。、隨著國內鐵路行業的高質量發展，列車運行速度持續提升、乘坐舒適度顯著優化、站點覆蓋網絡不斷完善，疊加其經濟便捷的核心優勢，鐵路已成為絕大多數旅客出行的首選方式。然而，旅客流量的持續增長與出行需求的多元化，也給鐵路客運部門帶...

本發明涉及運輸領域，具體涉及一種具有防掉軌功能的運載車及采掘設備。、在諸如煤礦等礦石采掘過程中，采掘裝置的尾端連接除塵裝置，以通過除塵裝置降低采掘裝置產生的粉塵在環境中的濃度，從而減少對人體的危害。相關技術中，除塵裝置設置車輪并沿帶式輸送機的軌道移動，但是，帶式輸送機的軌道由于安裝精度和環...

本技術涉及冶金澆注，具體涉及一種牽引機構和控制系統。、牽引機構作為一種常見的機械結構設備，在工業生產中發揮著重要作用。其主要功能是實現物體的銜接、牽引和位移，尤其在人力難以完成的場景中具有不可替代的作用。在冶金行業的澆注系統中，牽引機構主要用于錠模車的牽引和定位，是確保澆注工藝順利進行的關...

本發明涉及鐵路機車，尤其涉及一種鐵路用松脫報警系統及牽引裝置松脫報警方法。、軌道車輛轉向架作為關鍵的走行部結構，承擔著承載車體重量及引導車輛沿軌道運行的核心功能。車體與轉向架間的連接裝置是實現二者動態耦合的關鍵部件，其中牽引裝置作為核心組件，其核心功能在于確保轉向架與車體間牽引力與制動力的...

本發明涉及軌道車輛，尤其涉及廢排排風結構及軌道車輛。、作為城市公共交通的骨干網絡，軌道交通承載著緩解交通擁堵、優化城市空間結構的使命。目前，隨著乘客生活品質的提升以及健康意識的增強，乘客對于軌道車輛的舒適性需求越來越高。、城市軌道交通車輛車廂內氣流組織是通過客室空調機組、廢排裝置以及風道共...

本技術涉及礦車掛鉤，具體為一種自動掛鉤組件。、礦車掛鉤是礦山、隧道、鐵路等軌道運輸系統中用于連接礦車的關鍵部件，負責傳遞牽引力和制動力，確保礦車組安全運行；、其中公開號為：“cnu”所公開的“一種礦車用功能掛鉤組件”，包括掛鉤外殼，掛鉤外殼的左側設置有安裝架，掛鉤外殼中設置有鉤舌，鉤舌上開...