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本技術涉及汽車輔助設備，特別是一種自卸車車廂拉杠裝置。、早期的自卸車車廂長度較小，裝載的貨物量較少，物料對車廂兩側板的沖擊不大。然而，隨著市場需求的增加和技術的發展，自卸車車廂長度逐漸增加，裝載的貨物量也隨之增加。特別是在運輸顆粒物料（如砂石、煤炭等）時，物料在車廂內的堆積和移動會對車廂側...

本申請涉及座椅，具體而言，涉及一種腳踏及座椅。、近年來，隨著家庭汽車保有量的持續增長和兒童乘車安全意識的普遍提升，兒童安全座椅已成為兒童乘車出行的必備裝備。、現有的兒童安全座椅普遍采用固定式腳踏板設計，這種結構雖然能滿足基本的腿部支撐功能，但由于兒童成長過程中腿長變化顯著，固定高度的腳踏板...

本技術涉及天窗骨架，具體涉及一種強支撐高牢固性車輛天窗玻璃骨架。、汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統的設計工作量占到車造型設計工作量的百分之六十以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。、隨著汽車...

本技術屬于蓄電池布置，特別是涉及一種高爾夫球場車蓄電池布置安裝結構。、在科技發展日新月異的今天，電動汽車得到了普遍推廣，其中電池又是電動汽車不可或缺的組成部分。尤其是近年來，出行方式發生了很大變化，個人短途的電動車輛需求猛增，原來主要用于打球代步的高爾夫球場車轉而大量用于社區代步和打獵休閑...

本發明屬于汽車輔助制動，具體涉及一種直葉片構造的電液復合緩速器。、緩速器是安裝于商用車輛傳動系統中的輔助制動裝置，主要用于車輛長下坡或持續制動工況下，通過非摩擦方式將車輛動能轉化為熱能并散出，從而降低車速或維持恒速行駛，減少主制動器熱衰退風險。現有緩速器包括液力緩速器與電渦流緩速器等。、電...

本申請屬于汽車零部件，特別涉及一種汽車內飾分體式c柱上護板結構。、c柱上護板與后三角窗配合結構，在整車設計中，不僅為整車造型增添了美感，更重要的是，三角窗有效地改善了后座的采光條件，同時滿足了后排乘客的乘坐視野需求。c柱上護板與后三角窗處配合結構，因其獨特特性，在汽車設計中發揮著不可或缺的...

本申請實施例涉及汽車電子，特別涉及一種應用于增程式汽車的增程器控制方法及增程器控制系統。、增程式電動汽車是一種以電能為主要驅動方式的新能源汽車，其核心特點是在傳統電動汽車的基礎上（如動力電源）增加配置了增程器，增程器是能夠為電動汽車提供額外電能以增加行駛里程的零部件。、相關技術在動力電池的...

本技術屬于新能源汽車安全領域，具體地說，本技術涉及一種mini卡電池包快換結構。、隨著新能源汽車行業發展，新能源汽車的市場占有率日漸提高，動力鋰離子電池以其高能量密度、長壽命、環保等優點，在電動汽車中得到了廣泛的應用。現如今的電量供給的方式有兩種，包括充電方式和換電方式。但是充電方式容易損...

本發明涉及汽車電池，特別涉及一種動力電池碰撞防護裝置、方法及程序產品。、隨著電動汽車產業的快速發展，其市場保有量持續攀升，但電池安全問題也日益凸顯，成為制約行業高質量發展的關鍵瓶頸。目前，電動汽車電池相關事故頻發，涵蓋行駛中碰撞起火、充電過程中熱失控燃燒等多種場景，不僅造成嚴重的財產損失，...

本技術涉及汽車清潔領域，具體而言，涉及一種洗車機用多功能清潔刷。、洗車機主要是利用電腦控制毛刷和高壓水自動來清洗汽車的一種機器，主要由控制系統、電路、氣路、水路和機械結構構成，洗車機有操作簡單、美觀大方、對車漆損傷小等特點，近年來為汽車服務行業廣泛應用。、但現有技術在使用時，由于毛刷為直線...

本發明涉及智能控制，特別是一種用于新能源汽車充電樁的遠程控制方法及系統。、新能源汽車充電樁的遠程控制技術近年來隨著電動汽車產業的快速發展而受到廣泛關注，早期充電樁主要依賴基礎的有線通信和簡單的狀態監測，功能局限于基本的充電控制和狀態顯示，隨著物聯網技術的進步，現代充電樁逐步集成了多種傳感器...

本技術屬于座椅，尤其涉及一種座椅頭枕升降解鎖結構。、座椅上的導套是連接頭靠支架和靠背骨架的零件，提供保持頭枕在座椅上的位置確保乘客不受傷害。、帶核心件的頭枕重量大，在動態實驗中單邊鎖止極易飛出，需要雙鎖來保護頭枕，然而將座椅調整為大床模式則需要拆下頭枕，現行的導套兩端分別帶鎖，無法實現一人...

本發明涉及工程車輛控制，具體涉及一種車速控制方法、裝置、工程車輛及存儲介質。、目前，工程車輛，特別是礦用自卸車的載重量巨大，其根據不同載重級別進行分類，工程車輛大概有t，t等，如此大的載重的工程車輛在進入坡道時存在剎車能力不足的危險；傳統的工程車輛常用減速輔助配置為發動機排氣制動和變速箱液...

本技術涉及汽車配件，具體涉及一種汽車行李箱儲物盒。、汽車行李箱儲物盒為一種用于整理和收納車內物品的實用工具，能夠有效利用后備箱空間，保持整潔，同時防止物品滑動或散落。、以往的汽車行李箱儲物盒為了利用汽車后備箱的內部空間，其設置在汽車后備箱的底部，為了從汽車行李箱儲物盒中取出所需的汽車用品時...

本技術涉及汽車出風，尤其涉及一種汽車出風口結構。、車出風口具有調節溫度：將空調系統產生的冷暖空氣輸送到車內各個區域，使車內溫度達到乘客設定的舒適范圍，改善空氣質量：通過外循環模式，引入車外新鮮空氣，排出車內污濁空氣，保持車內空氣清新，除霧除霜：將風導向擋風玻璃，通過吹出的熱風或冷風去除玻璃...

本發明屬于工業車輛安全控制領域，尤其涉及一種用于裝載熔融金屬的運輸車輛防溢控制方法。、熔融金屬運輸車作為鋼鐵冶煉環節中重要的高溫熔融金屬運輸裝備，主要用于煉鋼工序之間熔融金屬的轉運與倒罐作業。隨著冶煉生產自動化水平的不斷提高，熔融金屬運輸車在廠區道路上行駛頻次增加，其運行環境往往包含坡道、...

本發明屬于燃料電池汽車控制，尤其涉及一種汽車動力系統耦合控制的燃料電池預見性啟停方法及系統。、在目前能源結構向清潔能源加速轉型的趨勢下，交通運輸領域的綠色化轉型作為關鍵方向備受關注。相較于鋰電池新能源汽車，氫燃料電池汽車因能量密度高、加氫時間快等優勢，在重載長途運輸場景中具有不可替代的潛力...

本技術涉及汽車踏板，具體為一種耐磨防滑的汽車離合踏板。、汽車踏板是駕駛員控制車輛的重要部件，通常位于駕駛員腳部前方。常見的汽車踏板包括加速踏板、制動踏板和離合器踏板。加速踏板可控制發動機節氣門開度，調節燃油噴射量，從而改變車速。制動踏板通過制動系統減速或停車，而離合器踏板可控制離合器，實現...

本技術涉及儲能，具體涉及一種可移動儲能裝置。、目前的電動自行車，在充電時需要使用配套的電源適配器，一端連接充電插座、另一端連接電動自行車上的充電口。充電樁是一拖多式的，各充電插座可供多臺電動自行車同時充電使用。這種充電是常規充電，電動汽車快充充電樁已經比較成熟，而電動自行車也已開始研究快充...

本發明涉及雷達電子設備顯控系統，尤其涉及一種車載壁掛式顯控裝置。、雷達電子設備顯控分系統是雷達系統人機交互的主界面，也是操作人員最主要面向的工作環境，因此顯控系統結構產品設計應遵循簡潔易用的設計原則，采用模塊化設計，實現操作過程簡單安全，維護便捷，人機性能良好等。現有技術中的設備不能滿足前...