本發明涉及轉子領域，具體說是一種有效定位漆包線的起動機轉子。
背景技術：
1、在大型設備的運行體系中，大型起動機扮演著不可或缺的角色。在大型船舶領域，其發動機的啟動依賴大型起動機提供強勁動力；鐵路機車上，起動機為發動機或牽引電機提供初始動力；在大型礦山機械作業中，起動機驅動礦山機械起動。以zqf-80g1鐵路機車直流啟動發電機為例，其外形尺寸達1033×670×690mm，足見此類設備的龐大。
2、然而，當起動機轉子進入保養與維修環節時，轉子上的l型掛鉤在維修過程中，特別是涉及漆包線更換或重新繞制時，需借助工具撬開。這一操作極易導致l型掛鉤發生形變，使得維修后的漆包線定位性能變差，使用過程中容易出現爆線的情況。在維修時，若采用焊接方式重新固定l型掛鉤，雖能解決問題，但流程繁瑣、耗時漫長；而直接更換整個換向器，不僅成本高昂，且操作復雜。
技術實現思路
1、針對現有技術中的問題，本發明提供了一種有效定位漆包線的起動機轉子。
2、本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種有效定位漆包線的起動機轉子，包括多個貼合在一起的鐵芯，所述鐵芯的內部設置有貫穿其內部的轉軸，所述轉軸上設置有換向器，所述換向器位于所述鐵芯的一側；所述換向器上設置有多個掛鉤，所述鐵芯上開設有線槽，所述線槽和所述掛鉤上繞設有漆包線；所述掛鉤上設置有限位組件，所述限位組件將繞設后的漆包線限制在掛鉤上，所述鐵芯上設置有卡合組件，所述卡合組件將定位在線槽內。
3、還包括設置在掛鉤上的擠壓組件，當所述漆包線壓緊在所述擠壓組件上時，所述擠壓組件拉動限位組件移動，直到所述限位組件移動至漆包線的上方將漆包線限位；所述限位組件上設置有釋放組件，所述釋放組件用于解除對限位組件的限位。
4、優選的，掛鉤為l型結構。
5、所述限位組件包括設置在所述掛鉤上的支座，所述支座上設置有限位桿，所述支座上設置有滑桿，所述限位桿和所述滑桿均在所述支座上滑動，所述滑桿與所述限位桿轉動連接，所述滑桿與所述限位桿之間通過轉銷連接；所述滑桿上設置有多個插槽，所述插槽和所述釋放組件相插合；所述支座的內部設置有第二彈性件，所述第二彈性件用于推動滑桿復位，所述滑桿上設置有拉線，所述拉線的端部連接在擠壓組件上并隨所述擠壓組件移動。
6、優選的，所述支座的內部設置有線孔，所述線孔用于對拉線移動進行導向。
7、所述支座上設置有釋放組件，當所述釋放組件滑動并讓限位桿的端部露出時，所述限位桿圍繞轉銷轉動，所述漆包線從所述限位桿的下方脫離。
8、優選的，所述漆包線擠壓在擠壓組件上時，所述擠壓組件驅動拉線移動帶動滑桿和限位桿從支座的內部向外延伸并位于漆包線上方。
9、所述擠壓組件包括設置在掛鉤上的擠壓塊，所述擠壓塊受到所述漆包線擠壓并移動，所述擠壓塊的側壁上開設有開口槽，所述開口槽供拉線移動；所述掛鉤上開設有收納槽，所述收納槽用于收納擠壓塊，所述掛鉤的內部設置有第三彈性件，所述第三彈性件用于推動擠壓塊復位。
10、優選的，所述擠壓塊上設置有導向桿，所述導向桿在所述掛鉤的內部滑動。
11、所述釋放組件包括設置在所述支座上的擋桿，所述擋桿在所述支座上滑動，所述擋桿上設置有拔桿，所述拔桿上設置有插桿，所述插桿與所述插孔相插合。
12、優選的，所述掛鉤的內部設置有拉簧，所述拉用于拉動拔桿。
13、所述卡合組件包括設置在線槽內部的槽楔，所述槽楔用于卡緊漆包線，所述槽楔上方設置有卡板，所述卡板用于限位槽楔移動，所述卡板上設置有活動的卡塊，所述卡板上設置有第一彈性件。
14、優選的，所述線槽上開設有卡孔，所述第一彈性件用于推動卡塊移動至卡孔的內部。
15、有益效果：為了便于對繞設的漆包線進行定位和檢修，通過設置的限位組件將安裝的漆包線進行定位，防止換向器和鐵芯轉動時，漆包線出現爆線的問題；通過設置的卡合組件能夠將漆包線卡在線槽的內部，對線槽內部的漆包線進行定位，從而使得保養和維修的過程中，更加便捷的對漆包線進行定位。
1.一種有效定位漆包線的起動機轉子，包括多個貼合在一起的鐵芯，所述鐵芯的內部設置有貫穿其內部的轉軸，所述轉軸上設置有換向器，所述換向器位于所述鐵芯的一側；所述換向器上設置有多個掛鉤，所述鐵芯上開設有線槽，所述線槽和所述掛鉤上繞設有漆包線；其特征在于，所述掛鉤上設置有限位組件，所述限位組件將繞設后的漆包線限制在掛鉤上，所述鐵芯上設置有卡合組件，所述卡合組件將漆包線定位在線槽內。
2.根據權利要求1所述的一種有效定位漆包線的起動機轉子，其特征在于，還包括設置在掛鉤上的擠壓組件，當所述漆包線壓緊在所述擠壓組件上時，所述擠壓組件拉動限位組件移動，直到所述限位組件移動至漆包線的上方將漆包線限位；所述限位組件上設置有釋放組件，所述釋放組件用于解除對限位組件的限位。
3.根據權利要求2所述的一種有效定位漆包線的起動機轉子，其特征在于，所述限位組件包括設置在所述掛鉤上的支座，所述支座上設置有限位桿，所述支座上設置有滑桿，所述限位桿和所述滑桿均在所述支座上滑動，所述滑桿與所述限位桿轉動連接，所述滑桿與所述限位桿之間通過轉銷連接；所述滑桿上設置有多個插槽，所述插槽和所述釋放組件相插合；所述支座的內部設置有第二彈性件，所述第二彈性件用于推動滑桿復位，所述滑桿上設置有拉線，所述拉線的端部連接在擠壓組件上并隨所述擠壓組件移動。
4.根據權利要求3所述的一種有效定位漆包線的起動機轉子，其特征在于，所述支座上設置有釋放組件，當所述釋放組件滑動并讓限位桿的端部露出時，所述限位桿圍繞轉銷轉動，所述漆包線從所述限位桿的下方脫離。
5.根據權利要求2-4任一項所述的一種有效定位漆包線的起動機轉子，其特征在于，所述擠壓組件包括設置在掛鉤上的擠壓塊，所述擠壓塊受到所述漆包線擠壓并移動，所述擠壓塊的側壁上開設有開口槽，所述開口槽供拉線移動；所述掛鉤上開設有收納槽，所述收納槽用于收納擠壓塊，所述掛鉤的內部設置有第三彈性件，所述第三彈性件用于推動擠壓塊復位。
6.根據權利要求3所述的一種有效定位漆包線的起動機轉子，其特征在于，所述釋放組件包括設置在所述支座上的擋桿，所述擋桿在所述支座上滑動，所述擋桿上設置有拔桿，所述拔桿上設置有插桿。
7.根據權利要求1所述的一種有效定位漆包線的起動機轉子，其特征在于，所述卡合組件包括設置在線槽內部的槽楔，所述槽楔用于卡緊漆包線，所述槽楔上方設置有卡板，所述卡板用于限位槽楔移動，所述卡板上設置有活動的卡塊，所述卡板上設置有第一彈性件。