本實用新型屬于模具制造領域，具體地說是涉及一種用于鋁合金輪轂模具的底模。

背景技術：

鋁合金輪轂在得到廣泛使用的同時，人們對鋁合金輪轂的要求越來越高，正面比較深的輪轂也逐漸的活躍在人們的視野中。正面比較深的輪轂模具要求底模高度比較高，用現有底模設計方案加工時，加工量較大，加工工時長，中心孔處的同軸度不易保證，刀具損耗嚴重，制作成本高。

技術實現要素：

本實用新型目的是解決上述問題，現提供了一種用于鋁合金輪轂模具的底模。

本實用新型的技術方案：一種用于鋁合金輪轂模具的底模，包括底模和支撐環，在底模中心支撐處加工與支撐環配合的直口，采用間隙配合，取值范圍0.05~0.2mm，支撐環的加工，可以采用實心棒料加工，也可使用現有的鋼管加工，在底模與支撐環配合處的外側加工斜倒角，斜倒角取值范圍2~4mm，加工完成后，將底模和支撐環焊接在一起。

本實用新型的優點是：在不影響底模原有功能的前提下，減少了加工量，縮短了加工周期，降低了制作難度，保證了中心孔的精度，同時此結構可以重復使用，還可以疊加使用，大大降低了制作成本。

附圖說明

圖1是現有模具底模示意圖。

圖2是本實用新型模具底模示意圖。

圖3是圖2中B處局部放大示意圖。

圖中：1.底模， 2.支撐環。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

如圖2所示，是一種用于鋁合金輪轂模具的底模，包括底模1和支撐環2，在底模1中心支撐處加工與支撐環2配合的直口，采用間隙配合，取值范圍0.05~0.2mm，支撐環2的加工，可以采用實心棒料加工，也可使用現有的鋼管加工，在底模1與支撐環2配合處的外側加工斜倒角，斜倒角取值范圍2~4mm，加工完成后，將底模1和支撐環2焊接在一起。