發明領域本發明涉及一種屬于門窗框架、門、窗戶及其安裝部件工業領域的構造布置。

背景技術：

1、從鋁型材行業及門和窗戶框架及其部件生產的現狀來看，現有的構造在形狀、功能、安裝和優化方面存在局限性。

2、市場上現有的產品由標準的傳統模塊組成，這些模塊有各種形式，并未帶來必要的改進以滿足安裝需求，以適應安裝上述物品的建筑物跨度的不規則性。屬于現有技術的以前實施的和現在存在的改進不足以有效地抑制噪音、風和灰塵進入安裝現有產品的環境中。為此，在所研究的專利文獻中發現了相關的現有技術，即2011年8月5日的ep2740590b1；us2008/292820、2008年12月22日的pi0805330-8；1983年3月1日的mu6300259-0；2009年12月18日的us20200302092；2012年5月16日的us10260276；1999年3月2日的us6123135；2019年4月16日的us10260276；2013年4月24日的kr101257496；2016年5月27日的nz622190；2012年10月17日的cn202493195；2020年10月3日的kr20200025606；2009年10月30日的cn102052045b和2010年3月25日的ru2543311；2014年5月5日的cn106460444a；2005年1月15日的us8051604；2018年2月21日的kr20200123177；2014年10月29日的cn105672815；2014年5月5日的cn106460445。

3、在評估已知的解決方案時，可以觀察到型材和框架的構造布置限于簡化的構造方式，其無法提供當前元件的組合所提供的條件。在已知的先前技術中，所采用的降噪系統對風的遏制水平不令人滿意，風會通過框架進入房間內部，從而攜帶噪音、灰塵、汽車尾氣中的煙灰和污染。在已知的框架模型中，具有稱為“門導軌”的通道的結構框架在頂部具有一定距離，以便滑動門扇頁可以插入靠近上部框架和側翼的間隙中，從而容納在下部框架的導軌中。

4、在這種扇頁安裝方式中，由于扇葉安裝在由軌道支撐的滑輪上，因此上部和下部均存在間隙。為試圖密封這些間隙以抑制噪音和灰塵，現有的傳統模型試圖沿型材在側翼旁邊的間隙中插入各種類型的密封橡膠，但這經證明不是有效的，因為它們在一定程度上仍然允許空氣通過。同樣的問題也出現在朝向側框/側擋板滑向的門窗戶面板中。即使將橡膠密封壓在側擋板上，密封效果也無法令人滿意地抑制噪音和灰塵。兩個門或窗戶面板之間的間隙中也存在同樣的問題。

5、在傳統和眾所周知的結構中，垂直型材中還形成有與垂直密封橡膠相接觸的側翼(tab)，由于稱為立柱的窗戶框架在不規則間隙中的調整不完美，這種接觸從未能夠完全實現。在安裝過程中，當安裝立柱時，由于間隙兩側的傾斜，需要調整立柱。不規則傾斜的存在，即使很小，也需要墊片和調節裝置，當調整其中一側時，最終會導致另一側移開或密封橡膠移開。隨著時間的推移，這些間隙因使用和磨損往往會增大。

6、在試圖解決工程跨度的結構缺陷的過程中，驗證的另一個方面是下部滑輪的高度調整，這會導致平面的垂直錯位，從而產生新的間隙，風、噪音和灰塵會從這些間隙通過。使用市場上已知的這種無效的傳統結構模型，加上安裝人員在解決此類噪音方面缺乏效率，證實的結論是：使用更厚的型材是沒有意義的，這只會使結構更重、更昂貴，因為回響將被視為另一個未解決的問題。因此，跨度產生噪聲的問題沒有得到解決，反而加劇了型材使用標準厚度產生的回響。

7、市場上已有其他系統旨在解決聲學問題以及風和灰塵進入的問題，其原理是移動滑輪，并在門和窗戶移動時降低或傾斜滑輪，將門或窗戶推向頂部的橡膠或刷子以產生壓力。然而，這種權宜方法導致用于操作推開門和窗戶的杠桿的滑輪逐漸磨損。此外，該無效的方法總是將密封約束在杠桿操作的第一平面上，也就是說，其他平面沒有充分貼合彼此來實現完美密封。

8、在尋找抑制噪音的解決方案中，型材還被填充了泡沫和刷子，以最小化風進入的影響，但考慮到噪音污染的增加和對隔音效果的迫切需求，這種方法也并不有效。除了發現這些問題外，還觀察到的是，推拉門和窗戶使用的下部滑輪是由裝飾條支撐，由于滑輪滑動使用時間長，因此改為在型材的下部通道中安裝并鎖定裝飾條。然而，這種替代方案也證明是低效的，因為使用會導致裝飾條變形，當它們部分脫離時，會產生以前不存在的新噪音。

9、在對工程進行廣泛調查并對現有框架進行研究后，申請人發現了若干問題，并得出的結論是，環境中測得的分貝是多種缺陷共同作用的結果，這些缺陷按比例導致了不可接受的噪音水平，使得最先進的產品在防風、防塵和各種噪音的密封性方面已經過時。

10、除了會隨著使用時間而加劇的噪音問題之外，還發現由于建筑物和結構的自然運動導致新的間隙，污垢、灰塵和污染物的進入也隨之增加，因此，試圖開發一種系統來解決所有現有問題。為此，申請人結合了一系列改進，用于在框架、門、落地窗、其配件和安裝部件的型材行業實施，開發出一種完整的解決方案，該解決方案允許使用特定手段和調整將框架、門、落地窗完美地適配建筑物的開口，這些調整是通過型材及其部件的新結構系統實現的，這有助于裝配和安裝過程，包括通過型材及其部件的結構改進來補償建筑工程中可能出現的故障，這與裝配和安裝過程一起成為本發明專利的主要目的。

技術實現思路

1、構成這項新發明專利的新系統是基于采用特定布局的工藝和結構布置，共同作用以實現最大程度地抑制風、灰塵和噪音。單獨來看，新工藝及其各自的結構布置解決了這些問題，通過系統中使用的部件數量所帶來的局部改進的總和來實現效率。因此，所有部件的相互作用導致使用該系統時更有效地阻擋風、灰塵和噪音，該系統被構建用于具有兩扇、三扇或更多扇頁的門設計，包括手持式掛鉤及其用于最大通風窗、旋轉門、固定門、轉角滑動門、帶中央鎖定的滑動門的調制件。

2、對于本發明專利所提及的構成該系統的這組框架、型材和部件，目的在于簡化部件的制造，使得安裝更加實用，以及使得部件的維護和/或更換更加方便。

3、申請人旨在實現一種適用于門窗框架及其部件的新型高效結構系統，開發了本發明專利，本發明專利以多種方式配置，其特性和組成元件適應每種結構對間隙進行適當的調整和修整，確保更好的隔音效果，并提高安裝的實用性和速度。

4、本系統專利以框架導向件元件(09)為主要基礎開發并實施，作為所有門窗平面的聲學問題、風和灰塵進入的根本解決方案，這些門窗平面在上部、下部和側面都是用鋁型材或其合金建造的，基于的工藝和結構布置與目前市場上的模型不同。因此，在本專利的解決方案中，平面、滑輪、鎖或手柄的配件不會移位，從而框架及其組件和配件具有更大的耐用性，且更符合下面描述的系統規格。

5、除了功能性目的之外，該解決方案還可以更好地調整和修整結構間隙，以及更大的安裝實用性和速度，這主要是通過在落地窗或門的扇頁后面插入和螺接上框架導向件(09)這一前所未有的過程來實現的，這顯著地減小了框架在開口中的上部間隙，從而隨著滑輪高度的降低而減小了下部間隙，因為由于框架導向件(09)的安裝，滑輪將不再需要升高或傾斜。該解決方案預見到的是，門的上導向件安裝在扇頁之后，根據跨度或工程中任何結構不規則性，上部導向件可以更大或更小。上述導向件框架(09)不是一種視圖，而是允許進行精確和差異化的調整，可以與下滑輪的高度調整相結合。這種導致新結構布置的工藝被稱為一項發明，因為安裝過程使用應用于三平面框架元件(17)和雙平面式框架元件(6)的框架導向件(09)和上部扇頁密封件元件(10)。

6、為了解決上述間隙的問題，本發明專利實施的是采用兩部分螺接工藝進行固定，還將雙平面式軌道型材(02)和雙平面式軌道支撐件(03)分成兩個不同的部分，這兩個部分彼此結合，借助于組件元件墊片(g)接觸處絕緣，這排除了任何會干擾玻璃回響的剩余振動，通過雙平面式軌道型材(02)和雙平面式軌道支撐件(03)的組件元件的分開過程，甚至工件的運動摩擦也消失了，如圖30/35所示(詳細見第24頁)，在雙平面式軌道(02)、雙平面式軌道支撐件(03)的分開過程中，以及在最大空氣框架型材(41)和最大空氣扇頁(42)與副框架(01)之間的連接中。結合新系統提出的改進措施，發現的是，在市場上商業化的最先進的產品中，型材是采用單一部件構造的，這導致持續的噪音無法降低到22分貝以下。檢測到的是，噪音水平是玻璃中回響的結果，盡管增加了玻璃厚度，但并沒有令人滿意地降低噪音。

7、新型降噪系統的某些組件還為其他問題提供了解決方案，例如在框架排水槽的基座的積水問題，為此開發了排水槽型材(項目14)、三平面軌道(項目15)和排水槽延伸件(項目16)，它們一起實現完美的排水，而無需另行鉆孔來打開排水管，雜質也會在排水管中循環。

8、用于壓緊型材和密封框架的橡膠墊片采用微分隔設計，由于其結構這有利于內部空間的變形和自填充。

9、遵循同樣前所未有的原理，毛刷件(brooms)由于它們細長而密集形式的結構而獲得的延伸和幅度，減少了空氣和灰塵的進入。

10、考慮到本發明專利實施的所有改進時，觀察到的是，防噪系統的有效性是由于其元件、軌道、組件和配件進行的垂直密封和水平密封的組合而產生的。因此，每種形態都是型材元件、組件和配件在結構布置中的排列和組合，以適應設計、使用和安裝位置的所有需求。當觀察風和聲音的物理傳播、由垂直密封引起的方向和影響時，它之所以這樣命名，是因為風和聲音在門和窗戶平面中垂直向上和向下傳播，解決方案是采用框架導向件(9)、扇頁間密封件(45)、橡膠系統、降噪毛刷密封件(d)、上部扇頁密封件(10)、絕緣裝飾條(12)的組合。垂直密封工藝方式的實現源于框架導向件元件(9)和上部扇頁密封件(10)之間的間隙顯著減小，同時將雙平面軌道元件型材(02)和雙平面軌道支撐元件(03)分成兩個不同的部分，這兩個部分彼此結合，借助于組件元件墊片(g)在接觸處絕緣。第26至29頁和第46頁所示的垂直密封元件(45)是固定至滑動扇頁型材元件(11)的內部的不可見的元件，用來密封間隙以防止風、灰塵和聲音通過，從而通過補償軌道的上部和下部的間隙來幫助降低噪音，以及在從上部或下部通過使用墊片刷子(ce)清潔雙平面軌道元件(02)、三平面軌道元件(15)時賦予滑輪軌道(04)更大的耐用性；

11、在平面的上部和下部、其中一個平面和另一個平面中，在扇頁之間拐角密封元件結合了使用墊片/刷子組件和帶刷子的密封組件(45)，拐角接頭型材元件(21)允許簡化兩個平面的相叉。這種結構布置預見了一種類型的門，其通過正面壓力進行施加和調節，該門具有特定體積，從而產生內部氣穴，確保減少噪音傳播。

12、水平密封工藝方式旨在抑制風和聲音沿該方向及其引起的影響上的物理傳播，之所以這樣命名是因為風和聲音在門和窗戶平面水平地向側面傳播，其解決方案是結合拐角止擋件、幫手件、扇頁間密封件(19)、拐角接頭(21)、中央止擋件(23)、半柱(25)、橫梁/柱(26)和角板(27)。在水平密封中，包括了“幫手件”型封閉模型，為此開發了第36頁所示的結構化裝飾元件(ge)，即垂直正面交匯元件；在其拐角構造中(第37頁)，采用稱為“幫手件”的裝置來會合扇頁，該裝置具有用于垂直調節的墊片作為區別，以補償落地窗或門所插入的建筑開口的垂直梁中的任何不規則性。橡膠墊片的完美適用性，其當由于落地窗或門關閉而壓在垂直框架的表面上時促進寬而均勻的密封；還使用層壓裝飾條(38)、絕緣裝飾條(39)和板材裝飾條(40)這樣的組件元件，它們提供更大的壓力從而提高隔音效果，因為它們被螺接而不是簡單的安裝，簡單的安裝隨著時間和使用會產生松弛和新的噪音。以前用在門中的屬于現有技術的現有系統關注于具有增加橡膠厚度獨特可能性的增壓裝飾條，除了結構化墊片元件(ge)外，它還配置了拐角接頭型材元件(21)，該拐角接頭型材元件與扇頁一起移動，形成了在兩側美學對稱的元件。該垂直型材元件(11)被配置為拐角件，固定到其中一個扇頁上，該扇頁適配朝向其移動的另一個扇頁。除了加厚并包含結構化裝飾元件(ge)。

13、在三平面框架元件(17)和雙平面框架元件(6)中，通過框架導向件元件(09)和上部板密封元件(10)之間的分離實現上部固定的工藝方式導致最小減少十分之一毫米，這仍然受到刷子組件元件(d)的阻擋，即平面的上部和下部的間隙越小，風、灰塵和噪音的進入越少；以及發現的是，在屬于現有技術水平且在pvc和鋁或其合金領域中已知的解決方案中，不存在這樣的工藝或元件來促進間隙的減少。

14、內部應用了橡膠(g)情況下型材的厚度(me)、質量和波紋(ab)的增加以阻止風、灰塵和聲音的進入及其消散和回響，從而增強了減小間隙的效果；如圖49滑動扇頁元件(11)所示，具有較大質量的型材的厚度(me)增加用于聲學阻擋；圖54中的樞轉扇頁元件(37)，圖56中示出的具有較大質量用于聲學阻擋的型材類型，滑動扇頁元件(11)，半柱元件(25)，樞轉扇頁元件(37)，橫桿/柱元件(26)，最大空氣扇頁元件(42)；圖48示出了副框架元件(01)和滑輪軌道元件(04)；圖51示出了拐角接頭元件(21)，圖52示出了半柱元件(25)和橫桿/柱元件(26)；圖53示出了樞轉框架元件(31)；圖54示出了樞轉扇頁元件(37)和最大空氣框架元件(41)；圖55示出了最大空氣扇頁元件(42)和副框架元件(44)。在現有結構中，從未擔心過元件的質量和波動的增加，因為在許多其他未檢測和未解決來源的噪聲中，這種保持增益被忽略了，但對于本系統而言，這有助于實現更高效的結果。在本系統中，結合特定型材襟翼及其波動形狀，可確保更少的回響并阻止噪聲和灰塵進入環境，可將傳統線路的現有噪聲降低50％，從40分貝大小降低到20分貝或更低。在其他框架中從未見過這樣的改進，它們從未優先考慮增加型材的厚度，因為在噪音降低不明顯的情況下，這會不合理地增加結構重量和增加成本。

15、基于本專利中開發和報告的工藝和元件，型材元件、組件和配件的組合產生了以下方式的工藝形式的若干結構布置：

16、圖01的方式中，示出了具有兩個平面和四個扇頁的滑動門，通過采用兩部分螺接固定，雙平面軌道(02)和雙平面軌道支撐件(03)的型材也分成兩個不同的部分，這兩個部分彼此結合，借助于組件元件(g)在接觸處絕緣，從而排除了任何干擾玻璃回響的殘余振動，甚至由于雙平面軌道(02)和雙平面軌道支撐件(03)組件元件的分開過程，工件運動的摩擦也消失了，如圖30和35以及第24頁的詳細內容，在雙平面軌道(02)、雙平面軌道支撐件(03)的分開過程中以及在最大空氣框架型材(41)和最大空氣扇頁(42)與副框架(01)之間發生連接的過程中。

17、圖02的實施例中，示出了兩個平面、兩個扇頁的滑動門；

18、圖03的實施例中，示出了三個平面、三個扇頁的滑動門；

19、圖04的實施例中，示出了二乘二的固定扇頁窗戶；

20、圖05的實施例中，示出了最大空氣窗戶；

21、圖06的實施例中，示出了最大空氣/固定窗戶；

22、圖07的實施例中，示出了最大空氣/最大空氣窗戶；

23、圖08的實施例中，示出了固定/最大空氣窗戶；

24、圖09的實施例中，示出了最大空氣/固定窗戶；

25、圖10的實施例中，示出了具有聲學型材和螺釘固定裝飾條(具有不同厚度，用于支撐玻璃)的樞轉門，還示出了層壓裝飾條元件(38)；

26、圖11的實施例中，示出了具有絕緣裝飾條元件(39)的樞轉門；

27、圖12的實施例中，示出了具有板材裝飾條元件(40)的樞轉門；

28、圖13的實施例中，示出了具有兩個平面和四個扇頁的滑動門；

29、圖14的實施例中，示出了具有兩個平面和九十度角的滑動門；(包含帶毛氈的刷式密封件、具有較大質量的副框架、具有特定裝飾件模型的用于隔音的裝飾件以及特定型材模型)；

30、圖15的實施例中，示出了具有兩個側平面的滑動門(包含帶毛氈的刷式密封件、具有較大質量的副框架、具有特定裝飾件模型的用于隔音的裝飾件以及特定型材模型)；

31、圖16的實施例中，示出了具有兩個側平面的滑動門(包含帶毛氈的刷式密封件、具有較大質量的副框架、具有特定裝飾件模型的用于隔音的裝飾件以及特定型材模型)；

32、圖17的實施例中，示出了扇頁會合(包含帶毛氈的刷式密封件、聲學裝飾件、特定裝飾件模型、特定型材模型和特定型材會合模型)；

33、圖18的實施例中，示出了半扇葉片會合(包含帶毛氈的刷式密封件、隔音裝飾件、特定裝飾件模型和特定型材模型)；

34、圖19的實施例中，示出了九十度的扇頁會合(包含隔音裝飾件、特定裝飾件模型、固定在一個扇頁上的特定型材模型(21)允許另一扇葉安裝刷子和裝飾件以隔音)；

35、圖20的實施例中，示出了兩個上平面(包含帶有氈的刷式密封件、五毫米質量的副框架、隔音裝飾件、特定型材模型和特定上部調節模型)；

36、圖21的實施例中，示出了兩個下平面(包含帶有氈刷的密封件、五毫米質量的副框架、隔音裝飾件、特定型材模型和特定軌道和軌道支撐件模型)。

37、圖22的實施例中，示出了型材會合(包含型材會合的調整，例如手持式型材、裝飾件和帶毛氈的刷子)；

38、圖23的實施例中，示出了上/上滑動調節(包含帶測量調節的上部型材、帶毛氈的刷子、隔音和防風裝置、放置在框架后面的框架導向件，可允許隔音密封)；

39、圖24的實施例中，示出了軌道及軌道支撐件(包含滑輪導軌上的隔音密封條及用于滑輪導軌、軌道及軌道支撐件的阻尼裝飾件、隔音刷)及(包含軌道鉆孔及排水支撐件)；

40、圖25的實施例中，在前部示出了密封組件的下部應用；密封組件的下部應用(包含墊片和刷子組件，以及密封組件(45/扇頁之間具有刷子)；

41、圖26的實施例中，示出了密封組件(隔音、防風和清潔刷)；

42、圖27的實施例中，示出了密封組件(隔音、防風和清潔刷)；

43、圖28的實施例中，密封組件以正視圖表示；包含墊片和刷子組件，以及密封組件(45/扇頁之間具有刷子)；

44、圖29的實施例中，示出了密封組件的上部應用，包含墊片和刷子組件，以及密封組件(45，扇頁之間具有刷子)；

45、圖30的實施例中，示出了包含展開的三平面滑動組件(展開的三平面滑動組件)；

46、圖31的實施例中，示出了具有三平面和三扇頁的滑動門，包含展開的三平面滑動組件；

47、圖32的實施例中，示出了具有三平面和三扇頁的滑動門，包含展開的三平面滑動組件；

48、圖33的實施例中，示出了具有三平面和三扇頁的滑動門，包含展開的三平面滑動組件；

49、圖34的實施例中，示出了展開的雙平面滑動組件，包含展開的雙平面滑動組件；

50、圖35的實施例中，示出了展開的雙平面滑動組件，包含展開的雙平面滑動組件；

51、圖36的實施例中，示出了帶有中心安裝的扇頁支座的展開的組件，包含帶有中心安裝的扇頁支座的展開的組件；

52、圖37的實施例中，示出了帶有九十度扇頁支座的展開的組件，包含九十度扇頁支座；

53、圖38的實施例中，示出了具有兩個平面和四個扇頁的滑動門的展開組件，包含具有兩個平面的滑動門的展開組件；

54、圖39的實施例中，示出了展開的固定平面組件，包含展開的組件；

55、圖40的實施例中，示出了展開的固定平面組件，包含展開的組件；

56、圖41的實施例中，示出了展開的最大空氣窗戶組件，其中包含展開的最大空氣組件；

57、圖42的實施例中，示出了展開的最大空氣窗戶組件，其中包含展開的最大空氣組件；

58、圖43的實施例中，示出了展開的樞轉扇頁組件，包含展開的樞轉扇頁組件；

59、圖44的實施例中，示出了展開的樞轉扇頁組件，包含展開的樞轉扇頁組件；

60、圖45的實施例中，示出了展開的樞轉扇頁組件，包含展開的樞轉扇頁組件；

61、圖46的實施例中，示出了展開的樞轉扇頁組件，包含展開的樞轉扇頁組件；

62、圖47的實施例中，示出了帶有切口以誘導壓縮形狀的裝飾件，包含帶有切口以誘導壓縮形狀的裝飾件；

63、圖48的實施例中，示出了型材(副框架、雙平面軌道、雙平面軌道支撐件、滑輪軌道飾面、雙平面框架)；

64、圖49的實施例中，示出了型材(收邊條、滴水盤、框架導向件、上部扇頁密封件、絕緣裝飾條、滑動扇頁/軌道支撐件)；

65、圖50的實施例中，示出了型材(排水槽、三平面式軌道、排水槽延伸件)；

66、圖51中的模型示出了型材(三平面框架、扇頁間密封件、拐角接頭蓋、中央密封蓋、中央止擋件、拐角接頭)；

67、圖52中的模型示出了型材(層壓裝飾條、半柱、橫梁/柱、角件、楔子、三平面軌道支撐件)；

68、圖53的實施例中，示出了型材(地板收邊條(30)、調節角板(32)、調節框架(33)、收邊條(35)、樞轉框架(31)、樞軸支撐件(34)、滴水盤(36)；

69、圖54的實施例中，示出了型材：樞轉扇頁(37)、層壓裝飾條(38)、板材裝飾條(40)、絕緣裝飾條(39)、最大空氣框架(41)；

70、圖55的實施例中，示出了以下型材：最大空氣扇頁(42)，副框架(44)，排水槽蓋(43)，扇頁間密封件(45)，墊片(46)

71、圖56的實施例中，示出了型材(具有更大的質量和波紋用于抑制聲音)(轉扇頁、層壓裝飾條部件、絕緣裝飾條、板材裝飾條、最大空氣框架)；型材(最大空氣扇頁、排水槽蓋、副框架、扇頁間密封件、墊片)；型材(具有更大的質量和波紋用于抑制聲音)。

72、為了補充本說明書，以便更好地理解權利要求的特征，本說明書在附件中附有一組附圖，其中以示例的方式(盡管不是限制性的)表示以下內容。