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本發明涉及電氣設備的，特別是涉及變壓器套管防爆方法及系統。、變壓器套管是變壓器設備的重要組成部件，具有電氣隔離、導通高壓、機械支撐、防止變壓器內部絕緣油通過導線出口處泄漏的功能。常見的變壓器套管為瓷套管，其外部由瓷材料制成，適用于各種電壓等級的工況。、在現有技術中，變壓器套管在運行中需要承...

本發明涉及新能源材料及柔性儲能器件，具體涉及一種mxene-al/cnf-pani-復合薄膜及其制備方法和應用。、隨著全球能源結構向可再生能源轉型和便攜式電子設備的普及，開發高效、穩定、環保且具備機械柔性的儲能技術已成為學術與產業界的共同目標。超級電容器因具有高功率密度、快速充放電速率和長...

本發明涉及鋰離子電池，尤其涉及一種用于低放電截止電壓硅負極鋰離子電池的電解液及其制備方法與應用。、隨著電子設備性能的提升，功耗也會隨之增加，因此鋰離子電池的長續航能力越來越重要。通過負極摻硅可有效提升電池的能量密度，從而提升鋰離子電池的續航能力，但硅負極的sei相比石墨更為脆弱，且產方過程...

本公開涉及光源模塊。、在專利文獻中公開了一種具有半導體激光元件的光源模塊，該光源模塊對從該半導體激光元件射出的激光進行合束。、圖是示出以往的光源模塊z的構成的透視圖。、以往的光源模塊z具備被安裝在多個基座z的每一個的上方的半導體激光元件z。并且，多個基座z的每一個被分別配置在多級基底z的每...

本公開涉及光源模塊。、在專利文獻中公開了一種具有半導體激光元件的光源模塊，該光源模塊對從該半導體激光元件射出的激光進行合束。、圖是示出以往的光源模塊z的構成的透視圖。、以往的光源模塊z具備被安裝在多個基座z的每一個的上方的半導體激光元件z。并且，多個基座z的每一個被分別配置在多級基底z的每...

本發明涉及電池領域，尤其涉及一種安裝有隔離管保護裝置的堿性電池。、堿性電池因成本低、放電穩定、適用溫度范圍廣等優勢，廣泛應用于遙控器、玩具、小型電子設備等民用及工業場景，其核心電化學體系由正極（通常為二氧化錳）、負極（通常為鋅粉）、電解液（堿性溶液）及隔離管構成，其中隔離管作為關鍵功能部件...

本發明屬于無人機供能，具體涉及一種無人機鋰電池用加熱裝置。、無人機的飛行依賴于電池提供的電能，高能量密度的鋰聚合物電池是現有無人機的首選動力源。無人機為了能夠進行連續飛行，需要額外配備備用鋰電池，特別是對于大型無人機來說，一般會配備多組備用鋰電池，從而保證無人機擁有充足的電能。隨著無人機的...

本發明涉及阻燃復合磁體制備，尤其涉及一種阻燃復合磁體的制備方法。、磁吸的tpe磁性線纜是電力電纜或通信電線中的一種，在意外情況下，如電路過載、短路或損壞等，線纜中的電壓和電流可能會引發火災。這就要求線纜需要具有良好的阻燃性能，以確保在火災情況下提供更高的安全性和保護。線纜的阻燃效果取決于樹...

本發明屬于電容器，具體涉及一種正極界面構筑方法及在鋰離子電容器中的應用。、隨著電化學儲能技術的大規模應用，其安全性和運行穩定性愈發重要。在長期使用過程中，電化學儲能系統會不可避免地發生老化，導致其儲能單元在充放電行為上產生一致性降低的問題，使部分單元容易出現過充的現象。當電容器充電至超出其...

本發明屬于鋰離子電池正極補鋰，特別是涉及一種有機金屬框架衍生的金屬-金屬碳化物/補鋰劑復合補鋰層及其制備方法和應用。、在鋰離子電池的首次充放電過程中，由于電解液在電極表面的不可逆電化學分解反應以及負極材料表面固體電解質界面（sei）膜的形成與穩定化過程，將不可逆地消耗電池體系中大量的活性鋰...

本發明屬于電池組的溫度控制，具體為一種基于不可燃制冷劑的電池熱管理與熱失控協同防護系統。、在高比例可再生能源接入和高功率負荷增長的推動下，電化學儲能技術已成為全球能源轉型的關鍵支撐技術之一。在眾多儲能技術中，鋰離子電池憑借其高能量密度和長循環壽命的優勢，被廣泛應用于電力儲能電站和電動交通等...

本發明屬于新能源汽車電池托盤，具體涉及一種防凝露抗石擊電池托盤及其制備工藝。、隨著全球能源轉型和環保要求的日益嚴格，新能源汽車，特別是純電動汽車，得到了迅猛發展。作為電動汽車的“心臟”，動力電池包的性能、安全與壽命直接決定了整車的核心競爭力。電池托盤作為電池包的關鍵結構件，不僅承擔著承載、...

本發明涉及x射線管，具體為一種旋轉陽極x射線管陽極組件。、旋轉陽極型x射線管組裝于用于對x射線攝影進行診斷的多數醫療用圖像診斷裝置中。在旋轉陽極型x射線管中，維持高真空的外殼內，使陽極高速旋轉，電子束與該旋轉中的陽極靶發生碰撞并從陽極靶釋放出x射線。、x射線管的輔助軸承在承載靶盤重量與實現...

本發明涉及電化學儲能以及金屬有機框架材料領域，具體涉及一種鋅基金屬有機框架材料在水系鋅離子電池負極保護的應用。、隨著儲能電站與電動汽車的規模化部署，市場對電池的能量密度和綜合性能提出了更高要求，傳統鋰離子電池在資源、成本及安全性方面面臨瓶頸。在此背景下，水系鋅離子電池（azibs）因其本質...

本發明涉及電化學，尤其涉及一種基于晶體鉑/非晶氧化釩團簇-團簇異質結構的催化劑及其制備方法和應用。、氫氣氧化反應（hor）是燃料電池等氫能器件核心的電化學過程，鉑及其納米結構由于優異的催化活性，長期以來被廣泛用于hor催化中。然而，在堿性介質中，傳統的鉑基催化劑面臨催化效率低、貴金屬利用率...

本發明涉及二次電池聚合物電解質，具體的說一種原位聚合的芳綸基聚合物電解質及制備方法和應用。、隨著鋰離子電池能量密度不斷提升，其安全風險日益成為制約技術發展的關鍵瓶頸。在此背景下，固態電池因其從根本上消除了傳統液態電解液的易燃性與泄漏風險，展現出顯著的安全優勢，被視為下一代高安全性儲能系統的...

本發明涉及磁集成器件的繞組領域，更具體地說，涉及一種繞組繞制方法以及磁集成器件。、在llc拓撲中，對于圖所示的變壓器繞組拓撲電路，磁集成的方案是利用變壓器的漏感做諧振電感，通過骨架將三部分線包分隔開。以圖所示繞組為例，兩側原邊繞組n、n各匝，分兩層繞完，內層匝、外層匝；中間副邊繞組n、n并...

本發明涉及電池，具體而言，涉及一種氧化物固態電解質基復合材料及其制備方法、隔膜、正極片和鋰離子電池。、目前，應用于鋰離子電池中的磷酸錳鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰、尖晶石錳酸鋰、富鋰錳基等含錳正極材料，受到姜泰勒效應影響在電池充放電過程中出現錳的持續溶出，使得正極材料發生晶格結構的變化從而惡化電池性能...

本申請涉及電池，尤其是一種二次電池、用電裝置。、鉛酸電池憑借成本低、技術成熟等優勢在車載啟停電池應用已超百年歷史，但其能量密度低、循環壽命短，環境污染大，從生產到報廢都會造成極大環境污染，與當今世界綠色低碳的發展主題相悖。伴隨隨著汽車向智能化、網聯化方向發展，電附件的耗電量也在逐步增加，越...

本申請涉及電池排氣，特別是涉及一種電池包。、電池包熱失控時會面臨電池單體開閥排氣的情況，以方殼電池單體為對象，傳統方式中，防爆閥設于ccs（cells?contact?system，集成母排）組件所在的一側，當電池單體熱失控開閥后，氣體從防爆閥排出，容易造成ccs組件損壞，進而引發電池包短...