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航空航天裝置制造技術(shù)
  • 一種具有閃電傳感器的無人機巡檢停放系統(tǒng)及其方法與流程
    本發(fā)明屬于泊位巡檢設(shè)備,具體涉及一種具有閃電傳感器的無人機巡檢停放系統(tǒng)及其方法。、隨著城市機動車保有量的持續(xù)增長,路內(nèi)停車資源日益緊張。當前,路內(nèi)停車泊位的管理主要依賴于人工巡查、視頻樁取證和巡邏車取證等方式,但這些方法存在設(shè)備鋪設(shè)成本高、靈活性不足等問題。近年來,無人機路內(nèi)停車拍攝技術(shù)因...
  • 一種機翼可折疊的無人機及無人機機巢的制作方法
    本發(fā)明涉及無人機設(shè)備,具體為一種機翼可折疊的無人機及無人機機巢。、無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“uav”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱,從技術(shù)角度定義可以分為:無人固定翼飛機...
  • 折疊槳組件和無人機的制作方法
    本公開涉及無人機,具體地,涉及一種折疊槳組件和無人機。、折疊槳無人機在飛行時,普遍存在因各零件尺寸公差所導致的摩擦力不均勻問題,這將對無人機的飛行性能產(chǎn)生影響。、相關(guān)技術(shù)中,主要通過調(diào)節(jié)上槳夾與下槳夾之間的鎖緊螺絲的扭力來調(diào)節(jié)槳夾對槳葉的壓力,進而調(diào)節(jié)槳葉的旋轉(zhuǎn)摩擦力。然而這種方式的鎖螺絲...
  • 發(fā)電裝置的制作方法
    本裝置及系統(tǒng)涉及一種發(fā)電技術(shù),更具體而言,涉及利用磁力、太陽能以及流體流動(空氣與水)以高效率且經(jīng)濟的方式產(chǎn)生電力的綠色發(fā)電領(lǐng)域。、本公開通常涉及向離網(wǎng)用戶、以及需要更大功率的個人、小型及大型人群和工業(yè)提供綠色電力的方法。該電力由高效率且經(jīng)濟的儲能艙(power?pod)產(chǎn)生,并用于驅(qū)動所...
  • 一種適用于多場景的無人機自動噴灑裝置及方法
    本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)無人機,尤其是涉及一種適用于多場景的無人機自動噴灑裝置及方法。、在當前農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無人機作為一種高效的作業(yè)平臺,結(jié)合自動噴灑系統(tǒng),已經(jīng)展現(xiàn)出在農(nóng)業(yè)灌溉與施肥中的巨大潛力。然而,現(xiàn)有的農(nóng)用無人機技術(shù)仍存在若干局限性,制約了其在更廣泛場景下的應用與效果。、主流農(nóng)用無人機多采用多旋翼...
  • 一種無人機壓縮空氣彈射系統(tǒng)及其動態(tài)仿真實驗方法與流程
    本發(fā)明涉及無人機壓縮空氣彈射,尤其涉及一種無人機壓縮空氣彈射系統(tǒng)及其動態(tài)仿真實驗方法。、無人機憑借其靈活部署、長時續(xù)航、多任務(wù)適配等優(yōu)勢,已廣泛應用于軍事偵察、民用測繪、應急救援、農(nóng)業(yè)植保等多個領(lǐng)域。在無人機作業(yè)流程中,起飛階段是決定其任務(wù)半徑、有效載荷及續(xù)航能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)——傳統(tǒng)自力起飛...
  • 螺旋槳槳距控制系統(tǒng)、控制方法以及飛行器與流程
    本申請涉及飛行器,尤其涉及螺旋槳槳距控制系統(tǒng)、控制方法以及飛行器。、相關(guān)技術(shù)中,螺旋槳變距控制可以采用閉環(huán)控制,即通過角度傳感器直接采集槳葉的真實槳距角,或者其他傳感器推算槳葉的真實槳距角,進而依據(jù)真實槳距角與期望槳距角確定舵機控制量。、對于使用螺旋槳的飛行器而言,其可能具有多個飛行階段,...
  • 一種碟型載人飛行器的制作方法
    本發(fā)明涉及一種碟型載人飛行器,主要是以座艙為中心,在主體支架和座艙一周均勻固定安裝六臺渦輪軸發(fā)動機,并經(jīng)各自的貫通軸傳動螺旋槳葉片風扇和小渦輪風扇,主體支架底部安裝一臺渦輪風扇發(fā)動機,整體設(shè)有一個碟盤狀防撞網(wǎng)和一個碟盤狀集風圓盤等組成,其屬于航空。、碟形飛行器是一種以內(nèi)置旋翼為主要動力部件...
  • 一種層疊式衛(wèi)星組合體壓緊與釋放分離機構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明涉及一種層疊式衛(wèi)星組合體壓緊與釋放分離機構(gòu),尤其涉及一種用于超大規(guī)模層疊式衛(wèi)星組合體壓緊與釋放的高可靠分離機構(gòu),屬于航天器分離機構(gòu)。、近年來,層疊式衛(wèi)星發(fā)射需求不斷增強,通過多星層疊組合發(fā)射,可以提高火箭整流罩空間利用率,降低發(fā)射成本,提高發(fā)射效率。、國內(nèi)外針對層疊式衛(wèi)星的發(fā)射開展了...
  • 槳葉自動折疊機構(gòu)和飛行器
    本公開涉及航空器設(shè)計,尤其是涉及一種槳葉自動折疊機構(gòu)和飛行器。、隨著飛行器技術(shù)的持續(xù)進步,垂直起降固定翼飛行器作為一種兼具高效巡航與靈活起降能力的新型飛行器,正日益受到軍事、民用及探索領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。這類飛行器融合了固定翼飛機的高速巡航性能與旋翼飛行器的垂直起降能力,使其能夠適應多樣化的任...
  • 一種飛行器艙內(nèi)設(shè)備冷卻系統(tǒng)
    本發(fā)明屬于航空航天熱防護與控溫系統(tǒng)領(lǐng)域,具體涉及一種飛行器艙內(nèi)設(shè)備冷卻系統(tǒng)。、隨著臨近空間飛行器飛行任務(wù)的演變發(fā)展,其熱障問題已從瞬時高熱流密度轉(zhuǎn)變?yōu)橐蚤L時間、高總熱量積累為特征的持續(xù)性熱環(huán)境挑戰(zhàn),在長航時、寬速域及復雜工況下,飛行器艙壁受到劇烈氣動加熱,而艙內(nèi)近真空環(huán)境使傳統(tǒng)散熱方式難以...
  • 一種空心陰極軌道環(huán)境氣體氛圍壽命考核實驗系統(tǒng)的制作方法
    本申請涉及航天器推進,具體而言,涉及一種空心陰極軌道環(huán)境氣體氛圍壽命考核實驗系統(tǒng)。、吸氣式電推進系統(tǒng)以太陽電池提供能源,利用超低地球軌道環(huán)境中稀薄氮氣、氧氣和氧原子作為工質(zhì)來源,將其電離、加速噴出等過程產(chǎn)生推力,作為超低地球軌道航天器軌道維持的動力,使航天器較少或無需攜帶工質(zhì)既可在超低地球...
  • 一種基于多信息融合的航空燃油監(jiān)管方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明屬于航空燃油測控的,具體涉及一種基于多信息融合的航空燃油監(jiān)管方法及系統(tǒng)。、航空飛機的燃油測量與管理系統(tǒng)是保障飛行安全、能效管理、任務(wù)執(zhí)行的核心環(huán)節(jié),其關(guān)鍵技術(shù)包括燃油量精準測量、多參數(shù)動態(tài)調(diào)控及智能化加油管理等。隨著航空器向大型化、長航程方向發(fā)展,燃油系統(tǒng)的復雜度顯示提升,傳統(tǒng)技術(shù)面...
  • 一種多旋翼物流無人機
    本發(fā)明屬于無人機,具體涉及一種能夠快速飛行、大載重且穩(wěn)定攜帶的物流運輸無人機,本發(fā)明所稱的物流為貨物的配送,所稱的送餐為食品或食物的配送。、隨著低空經(jīng)濟的大力發(fā)展,低空小型無人飛行器在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用,當前的外賣配送服務(wù)主要是由人工派送以及部分無人車派送,存在...
  • 軌道控制模式切換方法、衛(wèi)星設(shè)備及存儲介質(zhì)與流程
    本發(fā)明涉及衛(wèi)星控制系統(tǒng),具體而言,涉及一種軌道控制模式切換方法、衛(wèi)星設(shè)備及存儲介質(zhì)。、低軌衛(wèi)星星座是指由多個衛(wèi)星組成的可進行實時信息處理的大型衛(wèi)星系統(tǒng),具有可批量研制、快速部署、大容量、低時延和全球覆蓋等特點,廣泛應用于資源普查、信息通信和氣象預報等領(lǐng)域。低軌衛(wèi)星星座構(gòu)型的穩(wěn)定性是發(fā)揮其功...
  • 一種面向月球、火星探測的能源動力一體化供應系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明屬于空間探測,涉及一種面向月球、火星探測的能源動力一體化供應系統(tǒng)。、動力和能源是深空探測的核心支柱。人類探測太空的范圍越廣、環(huán)境越復雜,對動力和能源的需求就越高。無論是近地軌道、月球和火星任務(wù),還是地外行星和星際空間任務(wù),能源動力的穩(wěn)定可靠保障都是任務(wù)成功的前提。深空探測對于動力的需...
  • 一種多功能自動掛裝車的制作方法
    本申請涉及飛機用掛裝車的領(lǐng)域,尤其是涉及一種多功能自動掛裝車。、某型飛機機腹內(nèi)有多個掛載點,用來懸掛多種懸掛物,因某型飛機機腹非常低矮,飛機機腹艙門打開后,側(cè)部視線完全被遮擋,懸掛物從飛機后部進入機腹內(nèi)部,人員無法觀查飛機機腹內(nèi)部安裝接口情況,無法進行有效掛裝。并且現(xiàn)有拆裝設(shè)備無安全防觸邊...
  • 一種高效率散熱的拖曳式飛機地面電源的制作方法
    本發(fā)明屬于飛機地面保障設(shè)備,尤其涉及一種高效率散熱的拖曳式飛機地面電源。、拖曳式飛機地面電源是一種通過儲能系統(tǒng)與靜態(tài)變頻模塊結(jié)合,用拖車牽引至機位處,向不同型號的飛機提供標準化交流電源的設(shè)備,具有高效率、快速響應、可靠性高和靈活性強等特點;、申請人發(fā)現(xiàn),常規(guī)拖曳式飛機地面電源的布局設(shè)計采用...
  • 一種海上風電巡檢機器人的制作方法
    本發(fā)明涉及風電巡檢,具體為一種海上風電巡檢機器人。、隨著全球能源結(jié)構(gòu)向清潔低碳轉(zhuǎn)型,海上風電憑借其風能資源豐富、發(fā)電效率高、不占用土地資源等顯著優(yōu)勢,已成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心方向之一。近年來,我國海上風電項目在東南沿海地區(qū)密集布局,裝機容量持續(xù)快速增長,形成了規(guī)?;l(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。然而,...
  • 貯囊兩端復合金屬的橡膠隔膜貯箱及其裝配方法與流程
    本發(fā)明屬于空間飛行器,具體地,涉及一種貯囊兩端復合金屬的橡膠隔膜貯箱及其裝配方法。、推進劑貯箱是空間推進系統(tǒng)中核心組件之一,主要承擔對推進劑進行貯存、管理、提供推進劑給發(fā)動機實現(xiàn)系統(tǒng)推進及姿態(tài)控制的作用。在空間推進系統(tǒng)領(lǐng)域,常用貯箱類型有以下幾種:金屬隔膜貯箱、橡膠隔膜貯箱、表面張力貯箱、...
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