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本技術(shù)涉及路面，特別是涉及一種新型路面結(jié)構(gòu)。、隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，作為基礎(chǔ)設(shè)施之一的公路事業(yè)也正迅猛發(fā)展，社會對高品質(zhì)、高服務(wù)性能的公路要求日益提高，行車的安全、舒適、快捷已成為人們的基本需求。、但是隨著人們生活水平的提高和社會建設(shè)的飛速發(fā)展，交通運(yùn)輸量和大噸位車輛急劇增加，使現(xiàn)有的路...

本技術(shù)涉及公路灌縫，尤其涉及一種公路用灌縫設(shè)備。、灌縫膠是一種專門用于修補(bǔ)路面裂縫的高分子路面養(yǎng)護(hù)材料。它以改性瀝青為基料，添加橡膠粉、sbs以及各種性能改良添加劑等成分，通過特殊工藝膠溶而成。在常溫狀態(tài)下為固體狀，加熱后會融化為液態(tài)，強(qiáng)粘結(jié)力和高彈性：能夠深入縫隙底部，完全包裹住裂縫，牢...

本發(fā)明涉及混凝土橋梁，具體為一種裝配式frp筋海砂混凝土橋梁結(jié)構(gòu)及其施工方法。、在橋梁工程領(lǐng)域，混凝土橋梁作為核心受力構(gòu)件，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性及施工便捷性直接決定了橋梁整體的安全性能與建造效率。模板是澆筑混凝土構(gòu)件的主要施工工具，傳統(tǒng)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)及施工技術(shù)在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度層面存在以下亟待解決的...

本技術(shù)涉及路基檢測領(lǐng)域，具體而言，特別是涉及一種高精度定位的路基智能壓實(shí)度檢測設(shè)備。、在公路施工中，壓實(shí)是至關(guān)重要的一道工序，是使鋪層材料逐漸密實(shí)的重要環(huán)節(jié)，而壓實(shí)度是評價壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)的壓實(shí)度檢測方法多為環(huán)刀法、灌砂法和鉆芯法，傳統(tǒng)方法通常在施工結(jié)束后對壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行結(jié)果驗(yàn)收，而...

本發(fā)明屬于箱梁鋼筋施工輔助設(shè)備，特別是涉及一種箱梁鋼筋骨架綁扎胎具底盤。、箱梁是橋梁工程中常見的結(jié)構(gòu)形式之一，具有受力性能好、自重輕、抗彎剛度大等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路等各類橋梁建設(shè)中。箱梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)通常包括腹板、頂板、底板等部分，其內(nèi)部需設(shè)置鋼筋骨架，以增強(qiáng)箱梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在...

本發(fā)明涉及裝配式錨固塊領(lǐng)域，尤其是涉及一種預(yù)制裝配化預(yù)應(yīng)力錨固塊及裝配方法。、大跨預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)通常在箱梁內(nèi)部及梁端設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)，用于傳遞和擴(kuò)散高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼束產(chǎn)生的巨大集中力。現(xiàn)有錨固區(qū)主要由錨墊板、錨下螺旋筋、附加防崩鋼筋、局部加強(qiáng)箍筋以及錨后混凝土等組成。、然而，工程實(shí)踐和大...

本技術(shù)涉及一種路面車轍檢測裝置，屬于路面檢測。、路面車轍深度直接反映了車輛行駛的舒適度及路面的安全性和使用期限，路面車轍深度的檢測能為決策者提供重要的信息，車轍試驗(yàn)使決策者能為路面的維修、養(yǎng)護(hù)及翻修等做出優(yōu)化決策。、現(xiàn)有的檢測方式普遍采用自動檢測設(shè)備，通過在車體上安裝位移傳感器來快速、連續(xù)...

本技術(shù)涉及清潔車，特別涉及一種清潔車。、清潔車是指用于清潔衛(wèi)生的多功能清潔設(shè)備，廣泛應(yīng)用于賓館、商場、商業(yè)樓、房地產(chǎn)、酒店、醫(yī)院、學(xué)校、辦公室、圖書館、展覽中心、俱樂部、會所等公共場所的清潔作業(yè)。、清潔車上通常具有吸取垃圾的吸取管道，吸取管道的一端連接于清潔車內(nèi)的動力裝置，吸取管道的另一端...

本發(fā)明涉及橋梁施工，尤其涉及一種預(yù)制斜撐式懸臂梁用澆筑輔助掛籃及澆筑施工方法。、懸臂梁橋指的是以一端或兩端向外自由懸出的簡支梁作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的梁橋，現(xiàn)有懸臂梁橋大多設(shè)置有斜撐，斜撐的一端連接于懸臂梁的自由端或受力集中區(qū)域，另一端連接固定結(jié)構(gòu)或支撐主體，以提升懸臂梁的結(jié)構(gòu)承載效果和...

本技術(shù)涉及安全示警裝置，具體為一種市政施工用電氣升降示警裝置。、目前，在市政施工中，通常需要用示警裝置來對施工場所進(jìn)行警示，以提醒過往的車輛或者行人經(jīng)過施工場所時注意避讓，避免發(fā)生意外事件。、現(xiàn)有的示警裝置結(jié)構(gòu)多樣，但是大多采用雙面可升降示警牌來進(jìn)行警示，但是這種雙面的示警牌難以同時對多個...

本申請涉及工程機(jī)械，尤其涉及一種混凝土整平設(shè)備、方法、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品。、在混凝土施工中，混凝土整平設(shè)備被廣泛用于地面找平。、在相關(guān)技術(shù)中，混凝土整平設(shè)備中設(shè)置有刮板。在混凝土整平設(shè)備的行走過程中，可以通過刮板刮去多余的混凝土，以刮平混凝土的表面。然而，在上述方式中，當(dāng)局部混凝土過多時，...

本技術(shù)涉及到鏈鎖塊地磚。、鏈鎖塊地磚又稱水泥混凝土聯(lián)鎖塊，通常是由高強(qiáng)度的水泥混凝土在模具中預(yù)制成特定的塊狀結(jié)構(gòu)；使用時，在路基上通過墊砂層整平后，鋪貼鏈鎖塊地磚后快速形成供人行或車行地面，相對于傳統(tǒng)水泥地面或?yàn)r青地面，鋪貼鏈鎖塊地磚形成的地面具有：、防滑：表面粗糙，雨雪天防滑；、不積水：...

本發(fā)明屬于剛構(gòu)橋懸臂施工掛籃，具體涉及一種索加勁橋屏一體連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂施工多功能三角掛籃。、掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)廣泛應(yīng)用于大跨度鐵路和公路預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁建設(shè)工程中，采用掛籃建造大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁時，掛籃從墩頂懸臂伸出，逐段向跨徑方向延伸施工。該方法不受橋墩高度、河水深度等橋下環(huán)境因素...

本技術(shù)屬于交通信號設(shè)備，尤其涉及一種抗碾壓警示柱。、隨著城鄉(xiāng)建設(shè)的發(fā)展，交通條件越來越便利，交通警示柱是一種用于設(shè)置于交通道路上警示車輛的常見交通信號設(shè)備，交通警示柱通常為塑性材料構(gòu)成，因此設(shè)置于道路經(jīng)常出現(xiàn)受車輛碰撞而彎曲破碎，不僅損耗量大需要經(jīng)常進(jìn)行回收及警示柱的補(bǔ)充安放，同時當(dāng)車輛出...

本技術(shù)涉及混凝土刨銑裝置，尤其涉及一種混凝土路面修補(bǔ)用刨銑裝置。、混凝土路面修補(bǔ)方法多種多樣，其中刨銑作業(yè)是重要的前期步驟之一，在進(jìn)行刨銑作業(yè)時，會用到混凝土路面修補(bǔ)用的刨銑裝置。、現(xiàn)有的刨銑裝置，其上的刨銑輪多通過螺帽鎖緊固定于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸上，且為保證刨銑輪的鎖緊穩(wěn)定性，提升螺帽的鎖緊力矩，...

本技術(shù)涉及再生瀝青生產(chǎn)，尤其涉及一種再生瀝青材料的快速混合裝置。、瀝青路面長時間使用后通常都會出現(xiàn)破損，當(dāng)破損過大時就需要將舊瀝青路面鏟除重新鋪設(shè)，為了減少對舊瀝青造成的浪費(fèi)，會將新舊瀝青進(jìn)行混合實(shí)現(xiàn)瀝青再生。、目前在對再生瀝青進(jìn)行混合攪拌時通常都需要根據(jù)需求調(diào)整新舊瀝青的配比，新舊瀝青的...

本申請涉及橋梁施工領(lǐng)域，具體而言，涉及一種異形鋼塔的塔墩梁連接節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)及制造方法。、在鋼結(jié)構(gòu)橋梁生產(chǎn)制造工程中，鋼塔的塔墩梁連接節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造較為復(fù)雜，制造精度要求高。其中，鋼塔的塔墩梁連接節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)由下部的塔墩鋼混結(jié)合段、上部的塔梁節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)組成，傳統(tǒng)鋼塔的塔墩梁連接節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)一般采用臥拼法制...

本發(fā)明涉及橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計，具體涉及一種用于鋼-uhpc界面的鋼絲網(wǎng)-環(huán)氧復(fù)合連接結(jié)構(gòu)及其設(shè)計方法。、裝配化橋梁因其質(zhì)量可控、施工迅速、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，已成為現(xiàn)代橋梁建設(shè)的重要發(fā)展方向。其中，預(yù)制超高性能混凝土（uhpc）板與鋼橋面板之間的抗剪連接技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)高效裝配的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一?？辜暨B接件...

本發(fā)明涉及瀝青生產(chǎn)，具體而言，涉及一種環(huán)保型溫拌改性瀝青生產(chǎn)裝置及方法。、瀝青路面是道路建設(shè)中被廣泛采用的一種高級路面，通過瀝青原料將骨料和填料進(jìn)行粘接，抵抗行車和自然因素的能力較為優(yōu)越，使路面平整少塵、透水、經(jīng)久耐用。溫拌瀝青技術(shù)主要通過添加溫拌劑，降低瀝青在低溫下的粘度，使其在較低溫度...

本技術(shù)屬于一種貝克曼梁彎沉檢測，具體涉及一種貝克曼梁測頭輔助定位裝置。、在我國工程建設(shè)領(lǐng)域，路基路面彎沉指標(biāo)尤為重要，彎沉檢測使用貝克曼梁法最為廣泛，規(guī)范要求貝克曼梁測頭應(yīng)放置于測試車輪隙中心點(diǎn)前方-cm，目前檢測時在測試車輪隙中放置貝克曼梁測頭時往往都是依靠目測，只能確保測頭位于輪隙中心...