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本技術(shù)屬于橋梁施工，尤其是涉及一種適用于鋼混結(jié)合梁施工的連接裝置。、鋼混結(jié)合梁是一種由混凝土和鋼材組成的復合梁。由于鋼混結(jié)合梁中的混凝土部分能提供良好的抗壓性能，鋼材部分能提供良好的抗拉性能，因此具有更加豐富的運用場景。、在進行鋼混結(jié)合梁的施工過程中，混凝土梁與鋼箱梁之間的連接方式一直是本...

本技術(shù)涉及建筑機器人，具體為一種建筑機器人自適應機身調(diào)整機構(gòu)。、機器人包括一切模擬人類行為或思想與模擬其他生物的機械，在當代工業(yè)中，機器人指能自動執(zhí)行任務(wù)的人造機器裝置，用以取代或協(xié)助人類工作，一般會是機電裝置，由計算機程序或是電子電路控制，隨著機器人行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進步，出現(xiàn)了用于建筑...

本發(fā)明涉及橋梁工程，特別涉及一種大懸臂人行鋼橋梁端與既有結(jié)構(gòu)的伸縮縫裝置及施工方法。、在橋梁工程領(lǐng)域，伸縮縫裝置是保障橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與安全運行的關(guān)鍵部件。其主要功能是在橋梁結(jié)構(gòu)因溫度變化、濕度波動、荷載作用等因素產(chǎn)生縱向伸縮變形時，進行有效的位移調(diào)節(jié)，以確保橋梁結(jié)構(gòu)能夠自由伸縮，從而維持其整...

本技術(shù)涉及鋼軌打磨車制動缸抱閘速緩，特別涉及鋼軌打磨車制動缸抱閘速緩結(jié)構(gòu)。、鋼軌打磨車能在恒低速運行過程中利用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪對鋼軌軌頭表面進行磨削，可對新鋼軌進行預防性打磨，去除表面銹蝕和脫碳層等；對線上舊軌進行修理性打磨，消除波形磨耗和表面微裂紋等，同時完善鋼軌的表面廓形。通過對鐵路鋼軌...

本技術(shù)涉及隔音板，具體是一種具有防護結(jié)構(gòu)的抗沖擊隔音板。、隔音板是一種作用于隔音效果的板塊。有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音分類。隔音板并不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音效果顯著降低，在高速路邊一般會安裝隔音板來減少噪音。、現(xiàn)有的隔音板一般會使...

本技術(shù)屬于瀝青混凝土加工，具體地說，涉及一種傳動系統(tǒng)及其瀝青混凝土拌缸。、瀝青攪拌站，又稱瀝青混凝土拌合站，是指用于批量生產(chǎn)瀝青混凝土的成套設(shè)備，可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料，是修筑高速公路、等級公路、市政道路、機場、港口的必要設(shè)備，瀝青攪拌設(shè)備主要由配料系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)...

本技術(shù)涉及橋梁吊索張拉，具體涉及一種橋梁吊索張拉裝置。、隨著橋梁施工技術(shù)的快速發(fā)展，人民對美觀的要求越來越高，橋梁的結(jié)構(gòu)越來越復雜，造型越來越柔美。本著節(jié)約材料、減小造價和美觀等多方面的需求，在吊索的兩端不可避免的出現(xiàn)空間受限的情況，比如拱橋的拱肋內(nèi)部、橋梁的箱梁內(nèi)部、以及塔柱的內(nèi)部空間都...

本技術(shù)涉及橋梁建造，具體為一種掛籃模板。、掛籃鋼模具是用于橋梁施工中懸臂澆筑混凝土梁段的一種鋼質(zhì)模具，它通常由高強度鋼材制成，具有特定的形狀和結(jié)構(gòu)，以適應橋梁掛籃施工的需求。、現(xiàn)有的掛籃模板多數(shù)為拼接式，拼接式的結(jié)構(gòu)雖然能夠使設(shè)備具有便攜組裝功能，但是因多數(shù)部位為拼接式，這樣就會導致掛籃模...

本技術(shù)涉及土石方工程，具體是一種土石方用開挖定位裝置。、土方工程是建筑工程施工中主要工程之一，包括一切土(石)方的挖梆、填筑、運輸以及排水、降水等方面。土木工程中，土石方工程有：場地平整、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工計劃，盡量不要安排在雨季，同時為...

本技術(shù)涉及道路建筑，具體而言，涉及一種路緣石。、路緣石通常設(shè)置在道路兩側(cè)，起到規(guī)范車輛及行人行進安全的作用，現(xiàn)有的路緣石也具有阻擋匯集道路雨水，使其流入道路排水溝的作用，為實現(xiàn)集水功能，將路緣石設(shè)置為空心結(jié)構(gòu)，并在路緣石的表面設(shè)置排水槽，引導雨水進入路緣石內(nèi)的排水通道，避免路面被淹沒，維持...

本發(fā)明涉及橋梁更換支座，具體為一種既有橋梁在橋面提升更換支座的設(shè)備及方法。、在城市更新建設(shè)中，橋梁頂升更換支座在既有橋梁改造中是重中之重，通過更換損壞或者老化支座可以確保既有橋梁結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定，延長橋梁使用壽命，可以改善橋梁的承載能力和抗震性能，提高橋梁的使用效率，可以在不影響或盡量減少交...

本技術(shù)涉及橋梁領(lǐng)域，特別是涉及一種支座加固改造裝置。、橋梁結(jié)構(gòu)在外力（例如地震、風、汽車沖擊等）作用下，梁體會在支承結(jié)構(gòu)上發(fā)生損壞，為了防止梁體損壞，在梁體與橋墩之間設(shè)置有抗震作用的支座，從而達到良好的減震效果。、目前國內(nèi)部分橋梁因年代久遠，其承載能力受損。為了保證橋梁使用期間的安全性和增...

本技術(shù)涉及超薄瀝青磨耗層施工領(lǐng)域，特別是指一種超薄瀝青磨耗層的施工設(shè)備。、近年來，因交通量增長快，重載車輛多，導致我國許多新建道路未到使用年限就存在不同程度的損壞，嚴重影響了道路的正常運行，影響行車安全和舒適。造成了諸多待修復的道路，給中國交通運輸業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的經(jīng)濟負擔。而超薄瀝青磨...

本技術(shù)涉及土方填筑，尤其涉及一種路基土方填筑厚度控制器。、土方是指挖土、填土、運輸?shù)墓ぷ髁浚ǔ６加昧⒎矫子嬎?，有時也簡稱土方，土方填筑是對土砂石等天然建筑材料進行開采、裝料、運輸、卸料、鋪散、壓實的工程，水利工程中，土石方建筑主要用于修筑渠堤、堤防、土石圍堰、土石壩等建筑物，要求根據(jù)地形...

本技術(shù)涉及市政維修警示裝置，具體為一種市政維修用的臨時警示裝置。、在市政維修工作開展之前，傳統(tǒng)的交通管制方式主要依靠交警現(xiàn)場指揮或簡單的路障設(shè)施。例如，在早期城市道路維修時，交警僅通過手勢指揮車輛避讓維修區(qū)域，這種方式在交通流量較小的情況下勉強可行，但在交通繁忙時段，交警很難兼顧各個方向的...

本發(fā)明涉及智能清掃設(shè)備，具體而言，涉及一種基于自動化步道識別的智能清掃裝置及其應用方法。、目前，在城市步道、公園路徑、小區(qū)通道等公共區(qū)域的清掃作業(yè)中，傳統(tǒng)清掃方式主要依賴人工操作清掃車或手持清掃工具，隨著勞動力成本的上升及公共區(qū)域面積的擴大，人工清掃的效率低下、成本高昂等問題日益凸顯。、與...

本發(fā)明涉及滑坡攔擋結(jié)構(gòu)防護領(lǐng)域，特別是一種基于正負泊松比交替材料的滑坡緩沖吸能裝置。、滑坡是全球范圍內(nèi)發(fā)生頻率最高、分布范圍最廣、危害程度最大的自然災害之一，嚴重威脅人們的生命財產(chǎn)安全和重大工程設(shè)施運行安全。、為減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，常在滑坡易發(fā)區(qū)設(shè)置攔擋防護措施。剛性攔擋結(jié)構(gòu)是滑坡攔擋...

本申請屬于道路維修工程機械，尤其涉及一種道路修復裝置。、公路路面具有堅固、耐磨、使用壽命長的優(yōu)點，但是由于長期超負荷運行及自然因素影響，很可能在未到維修保養(yǎng)期就已經(jīng)損壞。這就需要對路面進行及時的搶修?，F(xiàn)有的路面搶修只是在破損路面上補鋪一層瀝青或水泥，無法解決路面更深層的損壞，因而搶修后不久...

本技術(shù)屬于防撞護欄，具體涉及一種便于調(diào)節(jié)長度的組裝式防撞護欄。、防撞護欄是一種重要的交通安全設(shè)施，主要用于保護車輛、行人及基礎(chǔ)設(shè)施免受碰撞造成的損害，它們通常安裝在道路邊緣、橋梁兩側(cè)、隧道內(nèi)部以及其他可能發(fā)生危險的區(qū)域，以減少交通事故的發(fā)生及其嚴重性。、現(xiàn)有的防撞護欄通常是整體式固定安裝，...

本技術(shù)涉及道路鋪設(shè)，特別涉及一種混凝土道路鋪設(shè)鋪膜裝置。、在對部分較窄的混凝土道路進行鋪設(shè)的過程中，在混凝土初凝后，為了保濕和防止水分過快蒸發(fā)，通常需要對混凝土道路進行鋪膜處理，鋪膜可以有效地防止混凝土中的水分過快蒸發(fā)，從而避免混凝土出現(xiàn)干裂、起皮等現(xiàn)象，確?；炷恋膹姸群凸袒Ч?，此外...