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本發明涉及動力電池，尤其涉及一種電池蓋板及電池。、動力電池是一種用于電動車等設備提供動力的可充電電池，主要通過儲存和釋放電能驅動電動機。、現有技術中，電池（電芯）的最高點通常是位于蓋板上的極柱。為了確保電池形成有足夠的安全性能，電池在電池包中通常避免承受過多的外力，用于防止電池內部結構受損...

本發明涉及電池，尤其涉及一種頂蓋組件、電芯及電池包。、隨著新能源汽車和儲能設備的快速發展，電池對結構安全性和能量密度的要求日益提升。電芯是電芯模組中的最小單元，現有技術中電芯由頂蓋組件，極組和殼體組成，頂蓋組件和殼體通過焊接固定連接，構成容納極組的封閉空間，極柱穿設于頂蓋本體并與極組的極耳...

本發明涉及鋰離子電池，尤其涉及電芯。、鋰離子電池因其容量大、工作電壓高、荷電保持能力強、循環壽命長等優點，目前廣泛應用于交通動力電源、電力儲能電源、新能源儲能動力電源、航天軍工等各個領域。、電芯作為鋰電池包的最小單元，其結構設計直接影響電池的性能和安全性。傳統電芯結構通常由電解液、極組、裸...

本發明涉及電池，尤其涉及一種頂蓋組件、電芯及電池包。、隨著新能源汽車和儲能設備的快速發展，電池對結構安全性和能量密度的要求日益提升。電芯是電芯模組中的最小單元，現有技術中電芯由頂蓋組件，極組和殼體組成，頂蓋組件和殼體通過焊接固定連接，構成容納極組的封閉空間，極柱穿設于頂蓋組件并與極組的極耳...

本發明涉及鋰電池，尤其涉及蓋板組件和電芯。、鋰離子電池因其容量大、工作電壓高、荷電保持能力強、循環壽命長等優點，目前廣泛應用于交通動力電源、電力儲能電源、新能源儲能動力電源、航天軍工等各個領域。電芯是鋰電池包的最小單元，現有技術中電芯結構一般由電解液、極組、裸電芯絕緣片、蓋板、殼體、頂貼貼...

本發明涉及無線通信，特別是涉及一種寬帶圓極化貼片天線。、圓極化天線是一種能夠輻射或接收圓極化電磁波的天線，與傳統的線極化天線相比，圓極化天線不僅可以適應傳播路徑的變化，提供更穩定的信號傳輸，而且可以減輕多徑干擾、雨霧干擾所帶來的信號劣化，提高信號的質量和可靠性，同時圓極化天線可以輻射和接收...

本發明涉及光伏儲能，具體涉及一種新能源電網用光伏儲能電站。、光伏發電正在從“補充能源”向“主力能源”轉變，其技術迭代速度驚人。一個光伏電站主要由光伏組件、逆變器、支架系統、匯流箱及箱變、儲能系統以及監控與管理系統構成。而如今光伏儲能電站的硬件也即是儲能箱柜瓶頸目前主要集中在儲能系統本身，其...

本發明涉及充電器，具體涉及一種軸向繞線式收納充電器。、現有充電線有圓線與扁線兩種形狀，由于圓線內部線芯是多根銅線絞合制成，扁線內部線芯是多根銅線并排組成寬扁形狀，因此圓線相比扁線更耐彎折，多方向彎曲不易斷裂，且大直徑圓線能承受高電流，相較扁線更適用于高功率充電場景，市面上有一些圓線收納裝置...

本申請涉及電纜連接，尤其涉及一種電纜搭接消弧裝置。、帶電斷、接空載電纜線路引線必須采取消弧措施，然而目前國內kv帶電作業使用的單相消弧開關體積較大、結構笨重、操作不方便，需要多名操作人員配合使用，且在高空作業平臺（如絕緣斗臂車）的狹小空間內移動困難，導致消弧開關對于復雜網架場景適配性差，例...

本申請屬于電池，具體涉及負極材料及其制備方法、應用，更具體的，涉及負極材料及其制備方法、負極片、電池和用電裝置。、低溫電性能惡化是電池面臨的關鍵挑戰之一，究其原因，這是由于低溫環境會引起活性離子難以在石墨負極界面脫溶劑化以及固體電解質界面膜（sei膜）厚度增加等問題，導致電性能惡化，限制其...

本發明涉及電池加熱膜，具體涉及一種用于c產品電池的加熱膜及電池模組。、鋰離子電池在低溫環境下性能會急劇衰減，表現為內阻增大、容量驟降和充電效率低下，這在消費電子產品（如智能手機、平板電腦、筆記本電腦等，即c產品）中尤為突出。為了維持用戶體驗，必須對c產品的電池進行快速、有效的低溫加熱。、專...

本發明涉及鋰離子電池控制，具體地指一種鋰電池低溫自加熱方法、系統、產品、存儲介質及設備。、能源緊缺和環境污染的雙重壓力助推了電動汽車的快速發展，鋰離子電池以單體電壓高、能量密度高、壽命長、無記憶效應、無污染等優點，成為電動汽車動力驅動的首選電池。、然而，低溫下鋰離子電池由于電池內部化學反應...

本發明涉及近場通信，尤其涉及一種抗金屬nfc天線模組的實現方法及系統。、隨著近場通信（nfc）技術在移動支付、身份識別、設備配對及物聯網領域的廣泛應用，其對電子設備集成度與結構設計的要求日益嚴苛。nfc技術基于磁場耦合原理，通過天線線圈實現近距離數據交換，其通信性能與天線的電感、電阻及品質...

本發明屬于電力安全，尤其涉及一種基于智能夾持控制的接地線操作桿及其掛接方法。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發明相關的信息，不必然構成在先技術。、變電站接地操作是電力系統倒閘操作中的關鍵安全措施，其核心在于使用接地線將已停電的設備導體與接地網可靠連接，以釋放殘余電荷、防止感應電傷人，...

本發明涉及復合線材加工，具體為一種復合線材及其加工工藝。、隨著電子、電氣、航空航天等領域的快速發展，對線材的性能要求日益嚴苛。在電子領域，小型化、高性能的電子設備不斷涌現，如智能手機、可穿戴設備等，要求線材具備更細的直徑以適應緊湊的內部空間布局，同時要保證良好的導電性能以減少能量損耗，提高...

本發明涉及一種基于懸浮電位的宇航中高壓電源及設計方法，主要應用于航天領域真空/低氣壓環境下需要輸出中高壓電源的場合，屬于電源變壓器。、中高壓電源（v~v）作為空間載荷的核心支撐技術，在質譜計、科學儀器、離子推力器、霍爾效應推力器等航天器關鍵設備中廣泛應用。而變壓器作為電源的核心技術之一，其...

本發明屬于船舶，具體為一種船舶航行環境多源數據融合感知的天線陣列結構。、隨著智能航運的發展，船舶對環境感知的需求呈現指數級增長，傳統船舶天線陣列多采用獨立安裝的雷達及聲吶設備進行感知，其覆蓋范圍有限，船舶航行在偏遠海域時，對于海盜的監控和防范還存在一定缺陷，因此，本申請提出一種船舶航行環境...

本申請涉及燃料電池，特別是涉及一種燃料電池系統、燃料電池陽極水控制方法和裝置。、燃料電池作為高效清潔能源技術，其性能受水管理能力的顯著影響。相關技術中，為降低系統寄生功耗及簡化系統結構，燃料電池系統普遍采用引射器作為陽極回流裝置，但是在實際運行中，在低溫啟動、高濕度工況或陽極循環模式下，新...

本發明涉及電池，尤其涉及一種電芯、電池包和用電設備。、電芯在發生熱失控時，電芯內的產氣量、產氣速率以及防爆閥的尺寸等均對其安全性能有著重要的影響。因此，如何在保證電芯容量的前提下，還能夠使電芯具有優異的安全性能至關重要。技術實現思路、有鑒于此，本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術...

本申請屬于電池，尤其涉及一種耐高電壓電解質、耐高電壓電解質制備方法以及電池單體。、高電壓、高容量正極材料（如富鋰錳基正極材料、高鎳鎳鈷錳酸鋰正極材料）因具備高能量密度與低成本被認為是下一代金屬鋰/鋰離子電池的關鍵正極材料之一，然而，采用高電壓正極材料的金屬鋰/鋰離子電池在高溫和/或高電壓條...