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本技術涉及鋰離子電池領域，尤其涉及一種電池堆。、電池模組是由若干單體電池及相關安裝結構件等組成的成組電池，具備符合標準的電池模組結構有多個單體電芯，同時不同的電池模組所采用的電芯數量和電芯大小是不同的，電池模組需要關注散熱。、現有技術中，儲能電池的電芯堆通常是直接放置在儲能電池箱內，再通過...

本申請涉及儲能電池，具體涉及一種蓋板組件及儲能電池。、相關技術中，儲能電池的蓋板組件的封蓋通過下絕緣件與芯包進行絕緣隔離，當芯包工作過程中產生的熱量較大時，蓋板組件的下絕緣件出現一定程度的熔融軟化變形，可能會導致芯包朝向封蓋移動并堵住封蓋的排氣結構，使安裝于排氣結構的防爆閥無法及時泄壓，進...

本技術涉及化學電池熱管理領域，更具體地說，它涉及一種用于液冷電池包的一體式液冷底蓋板及其液冷電池包。、儲能電池是一種能夠存儲電能并在需要時釋放電能的裝置。它們在電力系統、可再生能源、電動汽車、便攜式電子設備等領域有著廣泛的應用。、儲能電池通過化學能轉換為電能的過程來存儲和釋放能量。在充電過...

本申請涉及電池，具體涉及一種頂部絕緣片、頂蓋組件及電池。、在電池，電池的頂蓋通常覆蓋一層頂部絕緣片，以保證電池的絕緣性能。為了在電池制成之后，能夠對電池的電壓、電阻及溫度等性能參數進行監測，相關技術中，頂部絕緣片通常會設置開窗，但開窗會導致電池頂蓋部分區域一直裸露，降低了絕緣效果，...

本技術涉及一種燃料電池系統配電方法，具體涉及一種基于半導體器件的燃料電池系統配電方法。、目前燃料電池系統采用的配電方式，基本為傳統車用的配電。構造極其簡單，屬于傳統的電氣件，主體是配電盒（保險絲繼電器），體現的是電氣拓撲，其特點是配電盒功能固定、不可升級、線束設計裕量大、設計驗證復雜、試驗...

本發明涉及汽車電子線束制造，具體是一種柔性防水ffc線束的密封結構以及該密封結構的成型工藝。、應用于汽車的傳統線束為了方便裝配及電氣連接可靠性，信號線通常選擇.mm或者.?mm的導線，這些導線的重量大、體積大，占據線束總重量的%，同時，由于傳統線束的單根導線連接，缺乏剛性，只能靠工人手工安...

本技術涉及電池加工，具體涉及一種注液裝置。、鋰離子電池由電池本體與電解液組成，電池本體包括正極、負極及隔膜，正負極浸潤在電解液中，鋰離子以電解液為介質在正負極之間運動，實現電池的充放電。、相關技術中，在真空容器中實現向電池本體的注液操作，然而，在產品加工中，一般并不會創造絕對真空的環境，而...

本技術涉及連接器領域技術，尤其是指一種防水型醫用連接器。、連接器是承載數據與電源交換的重要載體，其防水性能直接影響著產品功能與使用壽命。隨著現代社會的飛速發展與科技的不斷進步，人們對各種電子產品的安全問題越來越關注，電子產品的質量和功能要求也越來越高，而連接器作為設備與設備、設備與機器、機...

本技術涉及信號數據傳輸線，具體涉及一種釣魚用攝像頭信號數據傳輸線。、攝像頭信號數據傳輸線通常是一種被覆線，由多根銅絲和鋼絲混絞成導電線芯，外裹以絕緣材料構成，抗拉耐磨，便于收放和反復使用主要有視頻線、射頻線、屏蔽與非屏蔽、信號線、控制線等等，各種型號。、現在部分戶外可視化海釣活動中，為了看...

本技術涉及儲能，具體涉及一種儲能系統。、儲能集裝箱作為能源體系中重要的儲能形式，在儲能集裝箱內會設置多個電池簇，采用風冷系統對多個電池簇散熱。風冷系統包括空調和冷卻風道，冷卻風道設置于電池簇的頂部，由于距離空調出風口越近的電池簇受到的風量更大且溫度更低，進而電池簇的頂層所在的電池包的散熱效...

本技術涉及電池，具體涉及一種邊梁結構、箱體框架及電池包。、相關技術中，電池箱的邊梁通常需要設置掛載件，以將電池箱固定于車身。然而，目前的掛載件與邊梁之間的固定位置較為集中，致使掛載件與邊梁的連接強度不足，可能造成掛載件與邊梁脫落而出現安全隱患。技術實現思路、本實用新型的實施例提供了一種邊梁...

本申請涉及一種液流電池電堆，屬于液流電池領域。、近年來，全釩液流電池進入了迅猛的發展期，大量的幾十-百兆瓦的大功率系統；容量直至gwh級的電站比比皆是，已進入商業化初期。全釩液流電池采用水系電解液，具有突出的安全性優勢，同時其功率與容量完全解耦，適合于容量功率比大的長時儲能系統中。在已經運...

本技術涉及斷路器，尤其涉及斷路器接地觸頭。、直流開關柜應用于軌道交通的變電系統，是直流牽引供電系統的關鍵部分，該設備的穩定運行與運營的安全性相關，直流開關柜通常采用柜體與小車分體設計，小車安裝直流斷路器可以方便地進行推進推出，直流斷路器作為切斷故障的開關元件，如果小車未與接地觸頭可靠連接，...

本技術涉及儲電領域，更具體地說，它涉及一種用于電池包的鈑金蓋板。、電池包包括外部的殼體和內部的電芯，殼體包括上蓋和下底，有的上蓋采用塑料注塑成型，注塑工藝要求上蓋具有一定的拔模斜度，這造成了一定的空間浪費。在鋰電池行業中，為了在標準集裝箱內提高裝機容量，儲能電池液冷pack包從原來的ps向...

本技術涉及便攜式電燈領域，具體地涉及一種用于對頭燈的電池進行再充電的系統的通用電連接裝置。、便攜式頭燈通常具有用于可充電或不可充電電池的殼體，該殼體在內部或外部取決于這些電池的重量是否要轉移到頭燈的后部。、隨著電池重量的增加和使用條件變得苛刻，重要的是要有一種電池殼體，以為電池提供完全牢固...

本發明涉及插孔端子，具體為一種高壓連接器用大電流插孔端子。、高壓連接器是用于設備或電纜之間建立安全、可靠的高壓電路連接，高壓連接器廣泛用于新能源汽車、充電樁以及工業設備等領域，大電流插孔端子是高壓連接器內的重要零部件之一，用以導通電流，并確保電氣連接長期穩定可靠的精密金屬部件，為了滿足高壓...

本技術涉及動力電池，尤其涉及一種防爆閥組、電芯、電池模組、電池包及車輛。、現有方案中，為保證動力電池既有高容量又有比較好的安全性和循環壽命，一般電芯均設置防爆閥，在電芯受到特殊情況(如熱失控和短路等)下，電芯的防爆閥可以及時開閥，排出電芯內部產生的高溫氣體，從而提高電芯的安全性。、由于電芯...

本發明屬于微波器件和電子材料領域，更具體地，涉及一種雙鐵氧體異質共燒復合基板材料及其制備方法，該雙鐵氧體異質共燒復合基板材料可用于形成異質芯-環共燒型復合環行器。、過去幾十年間，微波鐵氧體器件主要采用單一鐵氧體基板。然而隨著g時代微型化、輕量化及寬帶通信技術的推進，基于單一鐵氧體材料的設計...

本技術涉及線纜加工，尤其涉及一種繞線剝皮機。、繞線剝皮機是線纜加工領域的關鍵自動化設備，廣泛應用于電子元器件、電機、變壓器等產品的生產流程，其核心作用是實現線纜絕緣層剝離與繞制成型的一體化加工。、申請人通過檢索并獲得下述現有技術，具體地，公告號為cnu的專利公開了一種帶有長度自動識別補償功...

本申請涉及電池，并且更具體地，涉及一種電池裝置以及用電設備。、電池單體廣泛用于電子設備，例如手機、筆記本電腦、電瓶車、電動汽車、電動飛機、電動輪船、電動玩具汽車、電動玩具輪船、電動玩具飛機和電動工具等等。、在電池技術的發展中，如何提高電池裝置的適用性，是電池技術中的一個研究方向。技術實現思...