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本申請涉及天線，尤其涉及一種天線陣列及天線。、隨著自動駕駛技術的飛速發展，車載毫米波雷達作為其核心感知傳感器，對工作于ghz至ghz頻段的天線性能提出了極為嚴苛的要求。為了實現對遠距離目標的高精度探測與成像，雷達前端天線須具備高增益、窄波束的特性；同時，為適應汽車前裝模塊有限的安裝空間并滿...

本申請屬于電池，具體涉及一種負極活性材料及其制備方法、包含其的負極極片、二次電池及用電裝置。、近年來，二次電池被廣泛應用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統，以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、軍事裝備、航空航天等多個領域。在二次電池高速發展過程中人們對其能量密度提出了...

本發明涉及斷路器，特別是全密封磁控機構。、磁控斷路器是一種利用電磁原理來控制電路通斷的開關設備，在多個領域都有著廣泛的應用，例如在電力系統中，用于變電站、配電室等場所的電路保護；在工業控制領域，用于工廠、礦山等場所的電氣設備保護；在交通運輸領域，用于軌道交通、電動汽車等的電路保護。現有的磁...

本發明涉及電連接，具體涉及一種金屬件固定結構及其加工方法。、在家用和類似用途插頭插座產品的制造中，金屬件的可靠連接至關重要（如插套與導線的連接片、內部載流件之間的連接等），它直接影響到產品的導電性能、機械強度和長期使用的安全性。目前，行業內普遍采用直接壓接的方式進行固定。這種工藝是將兩個待...

本申請涉及儲能，具體涉及一種電池包以及儲能系統。、電池包包括殼體和位于殼體內部的電芯組件，電芯組件包括多個電芯，電芯通常在殼體內陣列分布。一些電池包還包括dc/dc模塊，相關技術方案中，dc/dc模塊設置在電池包的端部。這種電池包的電芯組件的溫控效果不佳。技術實現思路、本申請的目的在于提供...

本申請涉及電池，具體而言，涉及一種電芯及用電設備。、目前，隨著新能源技術的快速發展，電芯已經被廣泛應用于電子設備、電動汽車、電動兩輪車、電動工具等領域。隨著電芯的應用越來越廣泛，對電芯的可靠性要求越來越高，密封性能是影響其可靠性的一個重要因素，因此，如何提高電芯的密封性能成為行業亟待解決的...

本發明屬于二次電池領域，尤其涉及固態電池的電解質，具體涉及一種聚酰亞胺基復合固態電解質、制備方法及應用。、鋰離子電池兼具高能量密度與輕量化核心優勢，早期主要適配各類電子元器件的供電需求。近年來，隨著電動汽車、智能手機等終端產品的快速迭代，鋰離子電池正向高能量密度、高功率密度及高安全性的“三...

本發明涉及電纜加工，具體涉及一種柔性防火電纜及其制備方法、設備。、防火電纜作為保障電力系統在高溫或火災條件下持續穩定運行的關鍵組件，廣泛應用于高層建筑、軌道交通、數據中心及化工能源等對安全等級要求極高的場所。傳統的防火電纜多采用剛性礦物絕緣結構，雖具備良好的耐火性能，但存在彎曲半徑大、安裝...

本申請涉及電池，特別是涉及蓋板機構及電池。、電池通常包括蓋板機構、殼體和電芯，電芯設置在殼體內，蓋板機構與殼體固定連接以對電芯進行密封，蓋板機構包括蓋板本體、絕緣件和轉接片，絕緣件固定在蓋板本體上，轉接片設置于絕緣件朝向電芯的一側并與電芯的極耳焊接固定。、相關技術中，轉接片連接于絕緣件時，...

本發明涉及汽車高壓線束，尤其涉及一種兼容多尺寸高壓線束的放線定位工裝。、隨著汽車工業的發展，對汽車線束的要求越來越高，特別是在安全性和耐用性方面，汽車高壓線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路；線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體...

本發明涉及電纜加工的，尤其涉及一種電線電纜加工用端頭對接裝置。、在電線電纜的加工與安裝過程中，端頭對接是確保電氣連接可靠性與信號傳輸穩定性的關鍵工序，尤其在多芯電纜的應用場景中，每根線芯均需獨立完成剝皮、定位、對齊及壓接等操作。、目前市面上常見的電纜端頭對接裝置普遍采用單組夾持與壓接執行單...

本發明涉及通信天線領域，更具體地說，涉及一種基于可折疊柔性支撐結構的多頻段協同通信天線裝置。、在通信技術快速發展的當下，多頻段協同通信已成為滿足多樣化通信需求的核心趨勢，通信天線作為信號接收與發射的關鍵部件，其性能直接影響通信質量與覆蓋范圍，多數通信天線的支撐結構為一體化剛性設計，無法折疊...

本申請涉及燃料電池，尤其涉及一種電池單低原因排查方法。、質子交換膜燃料電池因其能量轉換效率高、工作溫度低、啟動速度快以及零排放無污染等突出優點，在新能源汽車動力源和分布式固定發電站等領域展現出極其廣闊的應用前景。、燃料電池電堆作為其核心發電單元，通常由數百片單電池通過串聯方式疊合而成。在實...

本發明屬于光學工程、超快光纖光學、光纖激光器，具體涉及一種僅包含增益光纖的無熔接飛秒光纖激光器及激光產生方法。、飛秒激光憑借其極短的脈沖寬度與極高的峰值功率，在精密微加工、生物醫學成像、超快光譜學及基礎科學研究等領域均展現出了重要的應用價值。在各類飛秒激光產生方案中，鎖模光纖激光器因其卓越...

本發明涉及鋰電池，具體涉及一種電池包系統。、隨著鋰離子電池在電動汽車、儲能系統及其他高功率電氣設備中的廣泛應用，電池包系統通常由多個單體電池集成于箱體內形成，其安全性直接關系到整機設備的可靠運行。在實際使用過程中，單體電池可能因過充、過放、內部短路、制造缺陷或外部環境等因素發生異常反應，進...

本發明涉及到電動汽車動力電池，特別涉及到一種異形電池包及其箱體。、在重卡等商用車領域，動力電池包作為核心儲能部件，其結構設計需與車輛大梁結構緊密適配，以實現空間的高效利用并滿足整車布局要求。為適配大梁的復雜結構形態，現有電池包通常采用異形結構設計，典型的為三層式布局結構：該結構以第一層箱體...

本發明涉及陶瓷絕緣子，具體為一種組裝式陶瓷絕緣子。、陶瓷絕緣子是一種由陶瓷材料制成的電氣絕緣裝置，主要用于高壓輸電線路中支撐導線并防止電流泄漏到支撐結構上。、如公開號為cnb的專利所公開的一種高壓輸電用方便纏繞安裝的陶瓷絕緣子，包括本體，以及能夠可拆卸連接在本體上的連接體，以及連接在本體上...

本發明涉及低壓刀閘，尤其是一種低壓刀閘的防護罩。、低壓刀閘作為電力系統中常用的配電設備，廣泛應用于低壓線路的通斷控制與隔離，但傳統低壓刀閘缺乏專用防護裝置，暴露在外的導電部件易受灰塵、雨水、腐蝕性氣體等外界環境影響，導致絕緣性能下降、部件老化加速，增加短路、漏電等安全隱患，現有的低壓刀閘在...

本發明涉及鋰電池回收利用，具體而言，涉及一種廢舊三元材料的除雜修復方法以及三元正極材料。、隨著新能源汽車產業的快速發展，動力電池的退役量呈現爆發式增長。磷酸鐵鋰(lifepo)和三元鋰(ni-co-mn)作為兩種主流動力電池正極材料，其回收技術受到廣泛關注。現有技術中，針對磷酸鐵鋰電池的回...

本發明涉及廢棄煙頭回收利用技術和電極材料，特別涉及基于煙頭回收利用的高性能低碳電極材料及其制備和應用。、煙頭的過濾嘴材料的主要成分為醋酸纖維（聚丙烯絲束），具有吸附焦油和有害微粒的功能。全球每年產生約.萬億個煙頭，其中醋酸纖維素濾芯（占比＞%）因其難降解性而導致土壤微塑料污染。、傳統處理方...