本發明涉及內燃發電機組控制，尤其涉及一種內燃發電機組控制方法、裝置及存儲介質。
背景技術：
1、內燃發電機組作為重要的電力供應設備，廣泛應用于工業、商業及應急供電場景。然而，傳統控制方法在多機組協同運行中面臨負載分配不均衡、健康狀態監測滯后、積碳問題加劇設備老化、數據驅動能力不足等挑戰；
2、中國專利公開號cn105626277a公開了一種內燃機發電機組遠程故障診斷和健康診斷的控制器，其包括中央處理模塊、調速驅動電壓采集模塊、發動機數據采集模塊、發電機數據采集模塊、開關量輸入采集模塊、按鍵輸入模塊、電池組電壓采集模塊、顯示模塊、開關量輸出模塊、故障記錄存儲模塊、通訊接口模塊、指示模塊、勵磁電壓采集模塊；由此可見，該發明實現了對發電機組健康診斷，卻未對聯合發電的發電機組在運行過程中的負載分配和積碳問題進行分析，存在對內燃發電機組的控制效率低的問題。
技術實現思路
1、本發明的目的在于提供一種內燃發電機組控制方法，以解決現有技術存在的問題中的至少一個。
2、為實現上述目的，根據本申請的一個方面，本發明提供了一種內燃發電機組控制方法，包括：
3、采集各內燃發電機組的校準功率，并結合獲取的各內燃發電機組的歷史數據和機組發電需求數據設置各內燃發電機組的動態權重圖譜，進而對各內燃發電機組進行需求分配；
4、實時監測需求指令和各內燃發電機組的運行數據，并依據監測結果設置各內燃發電機組的健康指數，進而依據各內燃發電機組的健康指數設定實時控制策略；
5、基于各內燃發電機組的需求分配結果統計各內燃發電機組的負載數據，并依據各內燃發電機組的負載數據判斷積碳狀態，進而更新各內燃發電機組的實時控制策略。
6、可選地，采集機組發電需求數據和各內燃發電機組的歷史數據；
7、采集各內燃發電機組的校準功率；
8、基于各內燃發電機組的校準功率、歷史數據和機組發電需求數據設置各內燃發電機組的動態權重圖譜；
9、設置各內燃發電機組的衰減系數，并依據預設衰減閾值比對判斷邏輯，以判斷各內燃發電機組是否為老舊機組。
10、可選地，將新內燃發電機組的動態權重設置為wnew(i)；將老舊內燃發電機組的動態權重設置為wo?l?d(i)；
11、進而將各內燃發電機組的動態權重組合為權重圖譜。
12、可選地，基于各內燃發電機組的動態權重圖譜對各內燃發電機組進行需求分配；
13、依據所述機組發電需求數據和各內燃發電機組的動態權重圖譜設定各內燃發電機組的控制參數；
14、進而將各內燃發電機組的控制參數交由控制電路進行內燃發電控制。
15、可選地，實時監測需求指令和各內燃發電機組的運行數據；
16、依據各內燃發電機組的運行數據構建各內燃發電機組的健康指數：設置各內燃發電機組的缸體健康指數，并在第i內燃發電機組的缸體健康指數大于或等于預設缸體健康值時，將第i內燃發電機組的健康指數設定為缸體健康指數超出預設缸體健康值的偏移比例；反之，則將第i內燃發電機組的健康指數設定為0。
17、可選地，在需求指令頻率低于調速頻率時，將第i內燃發電機組的輸出功率降低為該內燃發電機組的健康指數在[0,1]區間上的補數倍；
18、在需求指令頻率超出調速頻率時，依據控制因子對第i內燃發電機組的輸出功率進行控制；
19、依據控制因子對內燃發電機組的輸出功率進行控制時，以控制因子作為乘數進行乘積運算，并以乘積結果作為該內燃發電機組新的輸出功率；
20、將各內燃發電機組的控制后的輸出功率作為各內燃發電機組的實時控制策略。
21、可選地，基于各內燃發電機組的需求分配結果統計各內燃發電機組的負載數據，并依據各內燃發電機組的負載數據判斷積碳狀態，進而更新各內燃發電機組的實時控制策略；
22、依據各內燃發電機組的負載數據構建積碳風險指數，并基于積碳風險指數判斷積碳狀態，進而更新各內燃發電機組的實時控制策略。
23、可選地，采集內燃機燃料數據，并依據內燃機燃料數據分析燃料燃燒冗余，進而基于燃料燃燒冗余的分析結果調整積碳風險指數的構建過程：依據當前內燃發電機組的缸體頻率設置燃料燃燒冗余模型；
24、以燃燒冗余指數作為燃料燃燒冗余模型的輸出結果；
25、依據燃燒冗余模型的輸出結果確定調整積碳風險指數的構建過程；
26、將實時控制策略向用戶進行輸出。
27、根據本申請的另一方面，提供了一種內燃發電機組控制裝置，包括：
28、機組數據采集單元，其用于：采集機組發電需求數據和各內燃發電機組的歷史數據；
29、需求分配單元，其用于：采集各內燃發電機組的校準功率，并結合獲取的各內燃發電機組的歷史數據和機組發電需求數據設置各內燃發電機組的動態權重圖譜，進而對各內燃發電機組進行需求分配；
30、策略生產單元，其用于：實時監測需求指令和各內燃發電機組的運行數據，并依據監測結果設置各內燃發電機組的健康指數，進而依據各內燃發電機組的健康指數設定實時控制策略；
31、實時更新單元，其用于：基于各內燃發電機組的需求分配結果統計各內燃發電機組的負載數據，并依據各內燃發電機組的負載數據判斷積碳狀態，進而更新各內燃發電機組的實時控制策略；
32、輸出單元，其用于：將實時控制策略向用戶進行輸出。
33、根據本申請的再一方面，提供了一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序，其中，所述計算機程序用以在運行時控制所述計算機可讀存儲介質所在電子設備執行所述的內燃發電機組控制方法。
34、與現有技術相比，本發明的有益效果在于：通過多維度數據分析的結合，實現了內燃發電機組控制的智能化與自適應化。首先，動態權重圖譜的引入解決了新舊機組混合使用場景下的負載分配難題，通過科學權重計算優化資源利用率，避免老舊機組過載導致的效率損失和安全風險。其次，健康指數的實時監測與調控機制，將機組運行狀態與功率分配直接關聯，既保障了發電穩定性，又顯著延長了設備壽命。積碳風險模型的構建與脈沖負載控制策略，有效解決了內燃機長期低負載運行導致的積碳問題。全流程的數據驅動決策實現了控制策略的動態優化。本方案在提升發電效率、延長設備壽命、降低維護成本、增強系統適應性等方面具有顯著優勢，尤其適用于多機組聯合發電的復雜場景，為內燃發電機組的智能化管理提供了創新解決方案。
1.一種內燃發電機組控制方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的內燃發電機組控制方法，其特征在于，采集機組發電需求數據和各內燃發電機組的歷史數據；
3.根據權利要求2所述的內燃發電機組控制方法，其特征在于，將新內燃發電機組的動態權重設置為wnew(i)；將老舊內燃發電機組的動態權重設置為wold(i)；
4.根據權利要求3所述的內燃發電機組控制方法，其特征在于，基于各內燃發電機組的動態權重圖譜對各內燃發電機組進行需求分配；
5.根據權利要求4所述的內燃發電機組控制方法，其特征在于，實時監測需求指令和各內燃發電機組的運行數據；
6.根據權利要求5所述的內燃發電機組控制方法，其特征在于，在需求指令頻率低于調速頻率時，將第i內燃發電機組的輸出功率降低為該內燃發電機組的健康指數在[0,1]區間上的補數倍；
7.根據權利要求4所述的內燃發電機組控制方法，其特征在于，基于各內燃發電機組的需求分配結果統計各內燃發電機組的負載數據，并依據各內燃發電機組的負載數據判斷積碳狀態，進而更新各內燃發電機組的實時控制策略；
8.根據權利要求1所述的內燃發電機組控制方法，其特征在于，采集內燃機燃料數據，并依據內燃機燃料數據分析燃料燃燒冗余，進而基于燃料燃燒冗余的分析結果調整積碳風險指數的構建過程：依據當前內燃發電機組的缸體頻率設置燃料燃燒冗余模型；
9.一種內燃發電機組控制裝置，其特征在于，包括：
10.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序，其中，所述計算機程序用以在運行時控制所述計算機可讀存儲介質所在電子設備執行權利要求1-8中任一項所述的內燃發電機組控制方法。