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汽車輪輞自動貼膜機的制作方法

文檔序號:10962851閱讀:618來源:國知局
汽車輪輞自動貼膜機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車輪輞自動貼膜機;其包括取膜傳送機構(gòu),膜置場與取膜傳送機構(gòu)相對設(shè)置,貼膜機構(gòu)位于取膜傳送機構(gòu)對側(cè),取膜傳送機構(gòu)下方設(shè)有底膜分離機構(gòu),輪胎檢測開關(guān)連接貼膜機構(gòu)。本實用新型的有益效果是:實現(xiàn)對汽車輪輞的自動化貼膜作業(yè),貼膜效率高,節(jié)省人工成本。
【專利說明】
汽車輪輞自動貼膜機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種貼膜機,屬于自動化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車出廠后,由于不能馬上投入使用,經(jīng)過長時間的放置,容易沉積灰塵,特別是輪輞,沉積灰塵后清理極為不便;另外,輪輞裸露在外容易被腐蝕,內(nèi)部零件容易生銹;為避免灰塵在輪輞中沉積和腐蝕生銹,汽車出廠后通常會在輪輞上貼上一層保護膜,對輪輞起到保護作用;傳統(tǒng)的保護膜需要人工貼到輪輞上,工作效率低,人工成本高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實用新型的目的是提供一種自動化貼膜、貼膜效率高的汽車輪輞自動貼膜機。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:汽車輪輞自動貼膜機,包括取膜傳送機構(gòu),膜置場與取膜傳送機構(gòu)相對設(shè)置,貼膜機構(gòu)位于取膜傳送機構(gòu)對側(cè),取膜傳送機構(gòu)下方設(shè)有底膜分離機構(gòu),輪胎檢測開關(guān)連接貼膜機構(gòu)。
[0005]所述貼膜機構(gòu)包括主體升降氣缸,主體升降氣缸連接齒輪齒條機構(gòu),齒輪齒條機構(gòu)連接第一旋轉(zhuǎn)氣缸,齒輪齒條機構(gòu)底部連接夾持臂,夾持臂一端連接擺動氣缸和滑臺氣缸,另一端依次連接第二旋轉(zhuǎn)氣缸、夾膜氣缸,所述夾膜氣缸連接夾爪,夾爪下方設(shè)有停止觸發(fā)輪。
[0006]所述夾爪和停止觸發(fā)輪下方設(shè)有穩(wěn)膜機構(gòu),所述穩(wěn)膜機構(gòu)為工字型結(jié)構(gòu),夾爪上敷設(shè)防粘連圖層,夾爪側(cè)部設(shè)有滑臺氣缸。
[0007]所述取膜傳送機構(gòu)包括取膜裝置和傳送裝置,所述取膜裝置包括取膜吸盤,所述取膜吸盤連接吸盤升降氣缸,所述傳送裝置包括傳送軌道和橫移減速電機,傳送軌道底部連接支撐腿,取膜裝置滑動連接傳送軌道。
[0008]所述底膜分離機構(gòu)下方設(shè)有底膜集料箱。
[0009]所述底膜分離機構(gòu)包括拉膜裝置和分膜裝置,所述拉膜裝置包括相對設(shè)置的膜夾緊抻平裝置和底膜夾緊裝置,膜夾緊抻平裝置連接壓膜漲緊氣缸,底膜夾緊裝置滑動連接導(dǎo)軌,底膜夾緊裝置連接底膜分離電機,所述分膜裝置包括分膜刮刀,所述分膜刮刀位于底膜夾緊裝置之間,分膜刮刀連接刮刀擺動氣缸。
[0010]所述底膜分離機構(gòu)底部設(shè)有升降調(diào)節(jié)裝置。
[0011 ]所述貼膜機構(gòu)與取膜傳送機構(gòu)之間設(shè)有觸控屏。
[0012]所述貼膜機構(gòu)下方設(shè)有寬度位移監(jiān)測機構(gòu)。
[0013]本實用新型的有益效果是:實現(xiàn)對汽車輪輞的自動化貼膜作業(yè),貼膜效率高,節(jié)省人工成本。
【附圖說明】
[0014]本實用新型共有附圖11幅。
[0015]圖1為本實用新型的側(cè)視圖;
[0016]圖2為本實用新型的立體圖;
[0017]圖3為本實用新型的俯視圖;
[0018]圖4為本實用新型的貼膜機構(gòu)的側(cè)視圖;
[0019]圖5為本實用新型的貼膜機構(gòu)的立體圖;
[0020]圖6為取膜傳送機構(gòu)中的傳送裝置的結(jié)構(gòu)圖;
[0021 ]圖7為本實用新型的底膜分離機構(gòu)的拉膜裝置結(jié)構(gòu)圖;
[0022]圖8為底膜分離機構(gòu)中的分膜裝置以及取膜傳送機構(gòu)中的取膜裝置的立體圖;
[0023]圖9為圖8的正視圖;
[0024]圖10為圖8的側(cè)視圖;
[0025]圖11為圖8的俯視圖。
[0026]圖中附圖標記如下:1、取膜傳送機構(gòu),1.1、取膜吸盤,1.2、吸盤升降氣缸,1.3、傳送軌道,1.4、橫移減速電機,1.5、支撐腿,2、膜置場,3、底膜分離機構(gòu),3.1、膜夾緊抻平裝置,3.2、壓膜漲緊氣缸,3.3、底膜夾緊裝置,3.4、分膜刮刀,3.5、刮刀擺動氣缸,3.6、導(dǎo)軌,
3.7、底膜分離電機,3.8、升降調(diào)節(jié)裝置,4、貼膜機構(gòu),4.1、主體升降氣缸,4.2、齒輪齒條機構(gòu),4.3、第一旋轉(zhuǎn)氣缸,4.4、夾持臂,4.5、擺動氣缸,4.6、第二旋轉(zhuǎn)氣缸,4.7、夾膜氣缸,
4.8、夾爪,4.9、停止觸發(fā)輪,4.10、穩(wěn)膜機構(gòu),4.11、防粘連圖層,4.12、滑臺氣缸,4.13、吹膜平整裝置,5、輪胎檢測開關(guān),6、底膜集料箱,7、觸控屏,8、寬度位移監(jiān)測機構(gòu)。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖1-11對本實用新型做進一步說明:
[0028]本貼膜機位于汽車傳送線兩側(cè),且相對對稱布置,包括取膜傳送機構(gòu)I,膜置場2與取膜傳送機構(gòu)I相對設(shè)置,貼膜機構(gòu)4位于取膜傳送機構(gòu)I對側(cè),取膜傳送機構(gòu)I下方設(shè)有底膜分離機構(gòu)3,輪胎檢測開關(guān)5連接貼膜機構(gòu)4。
[0029]所述貼膜機構(gòu)4包括主體升降氣缸4.1,主體升降氣缸4.1連接齒輪齒條機構(gòu)4.2,齒輪齒條機構(gòu)4.2連接第一旋轉(zhuǎn)氣缸4.3,齒輪齒條機構(gòu)4.2底部連接夾持臂4.4,夾持臂4.4一端連接擺動氣缸4.5和滑臺氣缸4.12,另一端依次連接第二旋轉(zhuǎn)氣缸4.6、夾膜氣缸4.7,所述夾膜氣缸4.7連接夾爪4.8,夾爪4.8下方設(shè)有停止觸發(fā)輪4.9。
[0030]所述夾爪4.8和停止觸發(fā)輪4.9下方設(shè)有穩(wěn)膜機構(gòu)4.10,所述穩(wěn)膜機構(gòu)4.10為工字型結(jié)構(gòu),夾爪4.8上敷設(shè)防粘連圖層4.11,夾爪4.8側(cè)部設(shè)有滑臺氣缸4.13。
[0031]所述取膜傳送機構(gòu)I包括取膜裝置和傳送裝置,所述取膜裝置包括取膜吸盤1.1,所述取膜吸盤1.1連接吸盤升降氣缸1.2,所述傳送裝置包括傳送軌道1.3和橫移減速電機1.4,傳送軌道1.3底部連接支撐腿1.5,取膜裝置滑動連接傳送軌道1.3。
[0032]所述底膜分離機構(gòu)3下方設(shè)有底膜集料箱6。
[0033]所述底膜分離機構(gòu)3包括拉膜裝置和分膜裝置,所述拉膜裝置包括相對設(shè)置的膜夾緊抻平裝置3.1和底膜夾緊裝置3.3,膜夾緊抻平裝置3.1連接壓膜漲緊氣缸3.2,底膜夾緊裝置3.3滑動連接導(dǎo)軌3.6,底膜夾緊裝置3.3連接底膜分離電機3.7,所述分膜裝置包括分膜刮刀3.4,所述分膜刮刀3.4位于底膜夾緊裝置3.3之間,分膜刮刀3.4連接刮刀擺動氣缸3.50
[0034]所述底膜分離機構(gòu)3底部設(shè)有升降調(diào)節(jié)裝置3.8。
[0035]所述貼膜機構(gòu)4與取膜傳送機構(gòu)I之間設(shè)有觸控屏7。
[0036]所述貼膜機構(gòu)4下方設(shè)有寬度位移監(jiān)測機構(gòu)8。
[0037]工作時,首先人工將膜中心對齊,放置于膜置場2內(nèi),電機帶動吸膜機構(gòu)到達膜置場2正上方,下降,將膜吸取,上升,移動到底膜分離機構(gòu)3上方,壓膜漲緊氣缸下降,使膜漲緊,分膜刮刀3.4左右擺動,將膜底紙分開。電機帶動底膜分離機構(gòu)3前進,當感應(yīng)到進階開關(guān)時停止,(膜規(guī)格不同,停止位置不同)將已經(jīng)分開的底紙夾取住,貼膜機構(gòu)4夾爪4.8將貼膜夾緊。底膜分離機構(gòu)3后退,通過連桿和彈簧的作用,使夾爪4.8呈水平方向,到達集料盤上方時,夾爪4.8松開,將底紙放置在底膜集料箱6內(nèi);夾爪4氣缸將膜取走,此時膜膠面向下,通過,旋轉(zhuǎn),擺動,將膜膠面向外。當生產(chǎn)線帶動車移動時,旋轉(zhuǎn)側(cè)車輪壓在車位置檢測開關(guān)時(位置不同,觸發(fā)的開關(guān)數(shù)量不同);觸發(fā)的開關(guān)數(shù)量多,說明與右側(cè)的貼膜機距離近,當車繼續(xù)前進觸發(fā)到兩臺設(shè)備之間的感應(yīng)開關(guān)時,貼膜機延時稍長一點開始向前運動,當旋轉(zhuǎn)腳輪碰到輪胎時,停止,夾膜氣缸松開,后側(cè)的吹膜平整裝置4.13將膜吹平,相反當輪胎觸發(fā)的檢測開關(guān)少時,說明車距離右側(cè)的貼膜機遠,當輪胎觸發(fā)對射檢測開關(guān)時,很短時間就啟動,貼膜機時間稍長一點再啟動,使輪胎貼在輪胎如此往復(fù)。
[0038]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.汽車輪輞自動貼膜機,其特征是,包括取膜傳送機構(gòu)(I),膜置場(2)與取膜傳送機構(gòu)(1)相對設(shè)置,貼膜機構(gòu)(4)位于取膜傳送機構(gòu)(I)對側(cè),取膜傳送機構(gòu)(I)下方設(shè)有底膜分離機構(gòu)(3),輪胎檢測開關(guān)(5)連接貼膜機構(gòu)(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪輞自動貼膜機,其特征是,所述貼膜機構(gòu)(4)包括主體升降氣缸(4.1),主體升降氣缸(4.1)連接齒輪齒條機構(gòu)(4.2),齒輪齒條機構(gòu)(4.2)連接第一旋轉(zhuǎn)氣缸(4.3),齒輪齒條機構(gòu)(4.2)底部連接夾持臂(4.4),夾持臂(4.4) 一端連接擺動氣缸(4.5)和滑臺氣缸(4.12),另一端依次連接第二旋轉(zhuǎn)氣缸(4.6)、夾膜氣缸(4.7),所述夾膜氣缸(4.7)連接夾爪(4.8),夾爪(4.8)下方設(shè)有停止觸發(fā)輪(4.9)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車輪輞自動貼膜機,其特征是,所述夾爪(4.8)和停止觸發(fā)輪(4.9)下方設(shè)有穩(wěn)膜機構(gòu)(4.10),所述穩(wěn)膜機構(gòu)(4.10)為工字型結(jié)構(gòu),夾爪(4.8)上敷設(shè)防粘連圖層(4.11),夾爪(4.8)側(cè)部設(shè)有滑臺氣缸(4.13)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪輞自動貼膜機,其特征是,所述取膜傳送機構(gòu)(I)包括取膜裝置和傳送裝置,所述取膜裝置包括取膜吸盤(1.1),所述取膜吸盤(1.1)連接吸盤升降氣缸(1.2),所述傳送裝置包括傳送軌道(1.3)和橫移減速電機(1.4),傳送軌道(1.3)底部連接支撐腿(1.5),取膜裝置滑動連接傳送軌道(1.3)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪輞自動貼膜機,其特征是,所述底膜分離機構(gòu)(3)下方設(shè)有底膜集料箱(6)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪輞自動貼膜機,其特征是,所述底膜分離機構(gòu)(3)包括拉膜裝置和分膜裝置,所述拉膜裝置包括相對設(shè)置的膜夾緊抻平裝置(3.1)和底膜夾緊裝置(3.3),膜夾緊抻平裝置(3.1)連接壓膜漲緊氣缸(3.2),底膜夾緊裝置(3.3)滑動連接導(dǎo)軌(3.6),底膜夾緊裝置(3.3)連接底膜分離電機(3.7),所述分膜裝置包括分膜刮刀(3.4),所述分膜刮刀(3.4)位于底膜夾緊裝置(3.3)之間,分膜刮刀(3.4)連接刮刀擺動氣缸(3.5)07.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪輞自動貼膜機,其特征是,所述底膜分離機構(gòu)(3)底部設(shè)有升降調(diào)節(jié)裝置(3.8)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪輞自動貼膜機,其特征是,所述貼膜機構(gòu)(4)與取膜傳送機構(gòu)(I)之間設(shè)有觸控屏(7)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車輪輞自動貼膜機,其特征是,所述貼膜機構(gòu)(4)下方設(shè)有寬度位移監(jiān)測機構(gòu)(8)。10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項所述的汽車輪輞自動貼膜機,其特征是,本貼膜機位于汽車傳送線兩側(cè),且相對對稱布置。
【文檔編號】B65B33/02GK205652421SQ201620334263
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年4月20日 公開號201620334263.0, CN 201620334263, CN 205652421 U, CN 205652421U, CN-U-205652421, CN201620334263, CN201620334263.0, CN205652421 U, CN205652421U
【發(fā)明人】王國強, 于星人, 陳曦
【申請人】大連順誠自動化設(shè)備有限公司
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