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一種直升機傳動系統使用的鋁箔調整墊本實用新型涉及一種鋁箔調整墊，尤其是一種直升機傳動系統使用的鋁箔調整墊。直升機傳動系統與旋翼、發動機被稱為直升機的三大動部件，屬高技術產品，直升機傳動系統主要是依靠齒輪傳遞扭矩和載荷。而齒輪的印痕和齒隙是齒輪傳動功率、扭矩、噪聲、振動等的主要指標，...

一種用于飛機污水車的水箱本實用新型涉及飛機污水車設備領域，特別涉及一種用于飛機污水車的水箱。在機場上，每架飛機在運送乘客后，都會產生一些需要清理的污水，同時又需要給繼續飛行的飛機補充干凈的清水，因此，在機場需要用到運送清水和污水的車輛。現有的污水車的清水箱和污水箱是分開的，且體積也...

一種組合兩輪式空氣制冷裝置本實用新型涉及飛機環控領域，涉及一種組合兩輪式空氣制冷裝置。空氣循環制冷技術的主要優點是：設備的質量小；成本低；調節和控制方便；檢修和維護的工作量小；附件在飛機上的安排沒有特殊要求；特別是其制冷介質同時可以輸入座艙作為增壓之用，使座艙通風、增壓和冷卻可由同...

一種四旋翼無人飛行器整機老化測試裝置本實用新型涉及無人飛行器，特別涉及一種四旋翼無人飛行器整機老化測試裝置。近年來無人飛行器技術的日趨成熟，無人飛行器在軍用和民用領域得到廣泛的應用，特別在民用領域，小型的無人飛行器在消防、安全監控、測繪、影視拍攝等行業開始了大量無人飛行器的...

直線加速裝置本實用新型涉及一種直線加速裝置。現有的用于加速大質量物體的加速裝置，例如蒸汽彈射裝置、電磁彈射裝置等，由于所用技術非常復雜，其造價都非常高，使用、維護成本也很昂貴，并且容易出現各種技術故障，工作性能不夠穩定。實用新型內容本實用新型的目地在于提供一種加速距離短，加速速度高...

一種直升機復合材料槳葉根部的新構型：本發明屬于直升機槳葉結構設計，特別涉及復合材料槳葉根部結構設計。：旋翼系統是直升機的重要系統，它為直升機的飛行提供了動力。隨著直升機的不斷發展，旋翼技術也不斷得到發展，目前，直升機旋翼向著使用簡單、維護方便方向發展。目前，國內外直...

一種大型多用途航空工作梯本實用新型屬于航空工藝裝備簡稱工裝，涉及一種大型多用途航空工作梯。目前生產的某中型中程運輸機總裝生產線上使用的工作梯類型多，僅飛機尾段使用的工作梯數量多達6種。該類工作梯柔性差、通用性差。如現在使用的平尾絞孔工作梯，只能在平尾絞孔時使用，無法用于尾段的貨橋后...

一種測試駕駛儀語音器和飛行指引操縱臺的裝置本實用新型屬于航空特種設備測試領域，特別是涉及一種測試駕駛儀語音器和飛行指引操縱臺的裝置。駕駛儀語音器SGJ-15、飛行指引操縱臺CZT-26屬于五號工程新研成品KJ-16自動駕駛儀系統的組成部件。駕駛儀語音器主要在駕駛儀斷開時給飛行員給出...

一種百葉窗式機翼本實用新型屬于飛行器涉及領域，涉及一種飛機的固定機翼，特別是涉及到一種百葉窗式機翼。目前固定翼飛機多為單機翼，為了不使機翼尾部形成漩渦以減小助力，飛行速度越快，要求翼弦越短。這樣為了產生一定的升力，翼展較長，且由于受翼展長度限制，翼面面積和升力不是很大。發明內容發明...

一種用于連接短艙和吊掛盒段的發動機涵道輔助結構本實用新型涉及一種用于連接短艙和吊掛盒段的發動機涵道輔助結構。發動機涵道輔助結構位于短艙外涵及短艙核心罩之間，包括吊掛盒段滑軌以下的側壁以及吊掛盒段延伸段，主要起對外涵道氣流起整流的作用。傳統的發動機涵道輔助結構與短艙核心罩連接在一起，...

一種數字伺服控制舵系統本實用新型屬于伺服控制領域，具體涉及一種數字伺服控制舵系統。舵系統是一種伺服控制系統，它將舵控制信號和舵反饋信號進行綜合、放大，驅動電機帶動傳動機構運轉，讓舵跟隨舵控信號偏擺。從國家知識產權專利網查詢，201120228509.3專利介紹了一種電動舵系統，控制...

用于極地緯度的衛星系統及方法發明領域本發明涉及衛星系統并且更特別地，提供了一種在北半球或南半球較高緯度進行天氣和氣候監測，通訊應用，科學研究和類似工作的衛星系統和方法。氣象監測衛星和通訊衛星通常位于地球同步軌道（GEO）或近地軌道（LEO）。GEO衛星在天空中看起來不動，使得衛星能夠連續觀...

本發明涉及一種宇宙空間在軌可重復定位對接載荷裝置，屬于航空航天。、宇宙空間在軌衛星、空間站及航天平臺需定期更換相機、電池、能源包等易損設備或消耗類儲箱的載荷。考慮到航天員出艙代價和風險，且部分衛星及航天平臺未配備航天員，故現有的在軌衛星、空間站或者航天平臺主要通過機械臂和可重復定位對接載荷...

本發明涉及衛星姿態控制，尤其涉及衛星四斜裝飛輪卸載及角動量均衡方法。、衛星的姿態控制是利用飛輪和衛星角動量交換原理將受到干擾的衛星角動量轉移到飛輪上從而保證衛星的姿態指向和穩定度。然而隨著干擾的持續積累，飛輪的角動量會不斷增大直到飽和。通常采用磁力矩器和磁強計組合對飛輪角動量進行卸載，將飛...

本發明涉及航天器姿態控制，特別涉及一種基于軌跡預測的角動量卸載方法及裝置。、非對稱構型航天器在軌受到重力梯度和太陽光壓作用，角動量變化規律復雜。通常情況下，對稱性較好的衛星其每天累積的角動量約為nms，復雜構型航天器，特別是帶有大型天線的衛星每天累積的角動量約為～nms。為此，大型非對稱構...

本發明涉及飛行器的隔框領域，特別地涉及一種飛行器隔框的預成型體及其制造方法。、隔框廣泛地應用在各種飛行器上，比如飛機機身、導彈彈體、機載吊艙等，其主要作用是，作為常用的主要傳力及承力結構，承受例如飛機、導彈等在飛行過程中產生的各種力和力矩，通過支撐和固定飛行器的各個部件，如飛機機翼、尾翼、...

本發明涉及起落架安裝設備，更具體地說，涉及一種起落架柔性安裝設備及控制方法。、目前，針對于特定系列的飛機機型起落架的安裝，通常采用傳統的人力工裝設備，依靠人力推動和操作使用工裝，包括轉運、安裝起落架，完全依靠人力。由于起落架自重比較大、形狀不規則、安裝作業空間受限等原因，日常作業勞動強度大...

本發明涉及航空，具體是一種兼具垂直起降、空中懸停、低速/高速巡航能力的傾轉多旋翼低空飛行器，適用于低空經濟場景。、現有多旋翼飛行器無法理想地兼顧垂直起降、空中懸停、低速巡航、高速遠程巡航多種飛行模式：純多旋翼飛行器巡航效率低，而傳統固定翼飛行器需跑道起降。現有傾轉旋翼方案存在結構復雜，操控...

本發明涉及小型無人機，具體為一種基于飛翼布局的豎直起降復合翼無人機。、隨著無人機技術的快速發展，小型無人機已廣泛應用于測繪、巡檢、應急救援等領域。按照氣動布局，小型無人機主要分為固定翼和多旋翼兩大類：固定翼無人機具有高速、遠航程、高效率等優點，但對起降場地要求高，多旋翼無人機可垂直起降、懸...

本發明涉及無人機領域，特別是涉及無人機炮彈投放控制方法及系統。、目前，在一些特殊領域，?比如軍事領域或者刑偵領域，需要使用無人機執行投彈任務，炮彈在投彈裝置中，在投放彈的時候投彈裝置迅速打開，最后炮彈落下到指定地方，而目前無人機只能進行單發或者一次全發的投彈模式，無法隨意選擇炮彈的投放模式...