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金屬材料;冶金;鑄造;磨削;拋光設備的制造及處理,應用技術
  • 基于模塊化砂型單元的復雜差速器鑄型智能構建方法與流程
    本發明涉及鑄造,具體涉及一種基于模塊化砂型單元的復雜差速器鑄型智能構建方法。、砂型是用于制作鑄造產品的,作為模具的內部型芯。通過射出機將覆膜砂噴出,固化成形。烘干后使用。也可以用原砂和樹脂制作。尤其適用于制作復雜內部結構的工件。例如差速器,作為汽車傳動系統的核心部件,其內腔曲面復雜、壁厚不...
  • 一種彈簧回火設備及其回火工藝的制作方法
    本申請涉及金屬熱處理的,尤其是涉及一種彈簧回火設備及其回火工藝。、彈簧的回火是卷制或彎折成型后必不可少的一道熱處理工序。其主要目的是消除內應力、穩定尺寸、提高彈性和抗疲勞性能。回火后的彈簧需要進行熱強壓處理,在彈簧的溫度仍高于室溫時,用超過其材料彈性極限的力將其壓縮到并緊高度或指定高度,并...
  • 一種層間應力緩沖結構梯度碳化硼的制備方法與流程
    本申請涉及碳化硼制備,尤其涉及一種層間應力緩沖結構梯度碳化硼的制備方法。、在裝甲防護材料領域,碳化硼(bc)憑借超高硬度、低密度及優異抗彈性能,成為輕量化裝甲的核心材料。然而,其固有脆性導致在沖擊載荷下易發生突發性斷裂,限制了應用潛力。為彌補這一缺陷,陶瓷-金屬復合裝甲技術應運而生,通過將...
  • 一種紫銅管氧乙炔火焰退火裝置及方法與流程
    本發明涉及紫銅管領域的退火,特別是涉及一種紫銅管氧乙炔火焰退火裝置及方法。、紫銅管因其優異的導熱性、導電性、高延展、柔軟、耐腐蝕、易于彎曲、方便切割塑性特性,被廣泛應用于船舶管路系統。紫銅管在船舶管系施工中,普遍需要彎曲且彎曲角度大,如果不退火直接彎曲將導致管壁起皺、坍陷、減薄、開裂嚴重等...
  • 一種稀土銻協同合金化光伏專用耐蝕鋼及其制備方法與流程
    本發明屬于金屬材料,具體而言,涉及一種稀土銻協同合金化光伏專用耐蝕鋼及其制備方法。、在全球能源結構向清潔化、低碳化轉型的宏觀背景下,光伏發電作為核心驅動力之一,其產業規模與技術迭代正經歷著前所未有的高速發展。光伏電站通常要求具備超過二十五年的設計使用壽命,這意味著作為其核心支撐結構與組件封...
  • 共格沉淀強化型異構高熵合金的強韌化方法
    本發明屬于材料加工領域,具體涉及一種共格沉淀強化型異構高熵合金的強韌化方法。、高熵合金在二十一世紀初就已經問世,但近些年來才開始有許多相關研究,目前,沉淀強化已被證明是提高高熵合金屈服強度的一種非常有效的機制,并且沉淀相和基體之間的共格界面對于實現強度和塑性的良好結合是很重要的。采用室溫軋...
  • 一種銅鈦蝕刻液及其制備方法與應用與流程
    本發明涉及金屬蝕刻液,具體涉及一種銅鈦蝕刻液及其制備方法與應用。、集成電路、印刷電路板(pcb)及顯示面板制造中,需要用到銅鈦蝕刻液來蝕刻銅鈦雙重膜。現有技術中已知的銅鈦膜蝕刻液體系主要為過硫酸鹽體系和過氧化氫體系,然而過氧化氫和過硫酸鹽在儲存及使用過程中均會存在自身分解等現象,導致蝕刻液...
  • 本發明屬于高導熱復合材料領域,具體的說是一種d打印銅-金剛石復合高導熱材料及其制備方法。、隨著電子器件向高功率、小型化方向發展,散熱問題成為制約其性能提升的關鍵因素。金剛石具有極高的熱導率?(理論值可達??w/m?k)?和較低的熱膨脹系數,而銅具有良好的導熱性和導電性,將二者復合可制備出兼...
  • 一種用于新能源汽車的高韌性輕量化車身材料的制作方法
    本發明涉及先進有色金屬材料,具體為一種用于新能源汽車的高韌性輕量化車身材料。、隨著新能源汽車產業的快速發展,車身輕量化已成為提高續航里程、降低能耗的關鍵技術路徑,傳統的車身材料如鋼材雖然具有較高的強度,但密度較大,不利于車身減重,鋁合金作為一種輕質金屬材料,密度僅為鋼材的三分之一,在汽車輕...
  • 一種高鐵用銅鉻鋯合金線的制備系統的制作方法
    本發明涉及銅合金,尤其涉及一種高鐵用銅鉻鋯合金線的制備系統。、高鐵接觸網用的銅鉻鋯合金線的生產過程中,通過固溶溶解cr、zr并細化均勻組織,通過快速淬火凍結過飽和,避免粗大析出與晶粒異常,在時效過程中使細小彌散相受控析出,而淬火階段決定析出窗口與性能離散,在高鐵用銅鉻鋯合金線生產過程中多使...
  • 一種汽車底盤生產用壓鑄模具的制作方法
    本發明涉及汽車零件加工,具體涉及一種汽車底盤生產用壓鑄模具。、汽車底盤零件在生產時,許多要用到壓鑄設備,通過高壓將熔融金屬注入模具型腔,冷卻成型后得到精密鑄件。、現有壓鑄模具的冷卻結構,通常直接向冷卻通道循環注入冷卻液,以對模具型腔內的鑄液進行冷卻,然而,冷卻液在冷卻通道內流動時,內外層易...
  • 一種鋁基復合材料粉末模鍛制備方法
    本發明涉及金屬基復合材料制備與成形加工領域,具體涉及一種鋁基復合材料粉末模鍛制備方法。該方法適用于含陶瓷顆粒增強的高性能鋁基復合材料零件的批量制造。、鋁基復合材料通過在鋁合金中引入陶瓷顆粒、短纖維或晶須等增強相,能夠有效提高材料的彈性模量、強度及耐磨性,同時保持較低的密度,在航空航天、軌道...
  • 一種解決厚規格熱鍍鋅帶鋼表面鋅渣缺陷的生產方法與流程
    本發明屬于鋼鐵制造與表面工程交叉的,尤其涉及一種解決厚規格熱鍍鋅帶鋼表面鋅渣缺陷的生產方法。、包鋼mm熱鍍鋅機組自投產以來,厚規格鍍鋅(≥.mm)鋅灰鋅渣表面缺陷問題一直存在,嚴重影響了產品表面質量,不僅造fb表面及以上級別鍍鋅產品無法接單,同時客戶對此多次提出質量異議及抱怨,給包鋼帶來巨...
  • 多自由度拋光機構的模具表面動態路徑規劃方法與流程
    本發明涉及拋光,特別涉及多自由度拋光機構的模具表面動態路徑規劃方法。、模具是材料成型加工過程中的一種重要的工藝設備,可以大幅度提高產品的生產率和產品質量。而表面拋光是模具制造過程中至關重要的環節之一,模具的表面質量直接對所生產產品的表面質量產生影響。、傳統的模具表面拋光主要依賴于人工操作,...
  • 一種鎂鋰合金低過熱超壓快速充型的砂型排氣頂箱及方法
    本發明涉及一種合金充型的排氣頂箱及方法,屬于鎂鋰合金鑄造。、現有技術中采用模組和滑塊組件形成鋁合金產品型腔對合金進行鑄造,例如:公開號為cnb,發明創造名稱為一種鋁合金產品擠壓鑄造模具結構,其技術方案適用于鋁合金,鋁合金成形幾乎不受熔體與模具反應活性的影響,模具為擠壓鑄造模具結構,為滿足高...
  • 本發明涉及金屬增材制造(d打印)材料,尤其涉及一種用于激光粉末床熔融增材制造的新型高導熱不銹鋼鞋模合金粉末及其制備方法。、隨著個性化消費趨勢的迅猛發展,尤其是運動鞋、定制皮鞋等行業對產品外觀細節、舒適度和生產周期的要求日益提高,傳統的模具制造方式已難以滿足快速響應市場需求的挑戰。目前主流鞋...
  • 一種永臨結合陰極保護系統的制作方法
    本發明涉及金屬腐蝕防護,具體涉及一種永臨結合陰極保護系統。、在大型長輸管道場站(如大型長輸石油、天然氣管道場站)、石化裝置區和機場機坪等工程項目中,埋地金屬結構(如管道、儲罐和接地網等)在長達數年的建設周期內,雖然尚未正式投運,但已面臨著嚴重的土壤腐蝕風險。為確保埋地金屬結構的安全,必須在...
  • 一種鉑金通道內壁抗銠優先侵蝕梯度涂層及制備方法與流程
    本發明涉及玻璃制造裝備,具體涉及一種鉑金通道內壁抗銠優先侵蝕梯度涂層及制備方法。、隨著顯示產業不斷向著更大尺寸、更超薄化和更低熱收縮率方向的迅猛發展,基板玻璃制造裝備技術也隨之不斷升級。作為基板玻璃制造核心裝備的鉑金通道系統,其主要承擔著對池爐初步熔化玻璃液進行包括澄清排泡、攪拌均化、流量...
  • 一種鎂合金血管支架用高性能薄壁微管及其制備方法與流程
    本發明涉及生物醫用金屬材料加工,特別是一種鎂合金血管支架用高性能薄壁微管及其制備方法。、冠狀動脈介入治療已從球囊血管成形術和裸金屬支架發展到藥物洗脫支架,顯著改善了心血管患者的臨床預后。然而,越來越多的證據表明藥物洗脫支架永久滯留與晚期支架內血栓形成、慢性炎癥和血管舒縮功能障礙等并發癥有關...
  • 一種超厚壁鉆桿焊縫熱處理方法與流程
    本申請涉及石油鉆桿,具體而言,涉及一種超厚壁鉆桿焊縫熱處理方法。、深層及超深層油氣資源占我國油氣剩余儲量的重要比例,是戰略接替領域。隨著勘探技術的進步,我國鉆完井深度已達米以上,但向米深井邁進仍存挑戰。為滿足萬米深井需求,亟需研發高端鉆完井設備,特別是針對鉆桿這一關鍵部件,其性能提升成為關...
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