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一種漁輪導(dǎo)線裝置及漁輪的制作方法

文檔序號(hào):42282498發(fā)布日期:2025-06-27 18:14閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局

本技術(shù)涉及釣魚(yú)用具,更具體地說(shuō)是漁輪導(dǎo)線裝置及漁輪。


背景技術(shù):

1、漁輪是拋竿釣魚(yú)的重要工具之一,目前市面上的漁輪基本上配備有漁輪導(dǎo)線裝置。

2、傳統(tǒng)漁輪導(dǎo)線裝置主要作用在于排線,在拋投放線時(shí)導(dǎo)線組件處于固定狀態(tài),魚(yú)線通過(guò)導(dǎo)線組件時(shí)會(huì)與線杯形成一定角度,從而產(chǎn)生一定的摩擦阻力,使得拋投放線時(shí)的平穩(wěn)流暢度降低,增加了亂線的概率。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種漁輪導(dǎo)線裝置及漁輪,旨在實(shí)現(xiàn)可通過(guò)離合部操控往復(fù)軸與主軸之間的傳動(dòng),從而在拋投放線時(shí),導(dǎo)線組件可以在魚(yú)線牽引力和出線角度的作用下自動(dòng)往出線阻力小的位置移動(dòng),使得出線更加平穩(wěn)流暢,降低亂線的概率,提升拋投距離。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:

3、第一方面,漁輪導(dǎo)線裝置,包括框架部、導(dǎo)線部以及離合部,所述導(dǎo)線部包括導(dǎo)線組件、往復(fù)軸以及主軸,所述導(dǎo)線組件與所述往復(fù)軸滑動(dòng)裝配,所述往復(fù)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)所述導(dǎo)線組件沿軸向做往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述主軸套接于所述框架部,所述主軸設(shè)有主軸齒輪,所述往復(fù)軸套接于所述框架部,所述往復(fù)軸設(shè)有往復(fù)軸齒輪,所述離合部包括離合齒輪和離合組件,所述離合齒輪套接于所述離合組件,所述離合組件活動(dòng)裝配于所述框架部,所述主軸齒輪通過(guò)所述離合齒輪與所述往復(fù)軸齒輪嚙合傳動(dòng),所述離合組件可以操控所述離合齒輪移動(dòng),所述離合齒輪移動(dòng)至脫離于所述主軸齒輪和/或所述往復(fù)軸齒輪的位置時(shí)所述導(dǎo)線組件在軸向上可自由移動(dòng)。

4、其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述離合組件包括盤(pán)體和連桿,所述連桿套接于所述盤(pán)體,所述框架部包括安裝架,所述盤(pán)體套接于所述安裝架,所述離合齒輪套接于所述連桿。

5、其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述安裝架設(shè)有柱凸和缺口,所述盤(pán)體設(shè)有桿體和連桿孔,所述連桿設(shè)有柱體、滑軌以及齒輪軸,所述桿體設(shè)于所述缺口中,所述柱體與所述連桿孔套接,所述柱凸設(shè)于所述滑軌中,所述離合齒輪與所述齒輪軸套接,所述桿體被推動(dòng)時(shí)所述盤(pán)體隨之轉(zhuǎn)動(dòng),并且?guī)?dòng)所述連桿使所述離合齒輪沿相應(yīng)的軌跡移動(dòng)。

6、其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述安裝架設(shè)有盤(pán)座和限位凸起,所述盤(pán)體套接于所述盤(pán)座,所述盤(pán)體設(shè)有限位缺口,所述限位凸起設(shè)于所述限位缺口中,所述限位凸起可以限制所述盤(pán)體的旋轉(zhuǎn)角度。

7、其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述框架部包括安裝架、滑桿以及軸套,所述導(dǎo)線組件包括線規(guī)和月牙銷(xiāo),所述主軸套接于所述安裝架,所述往復(fù)軸設(shè)有雙向螺旋滑軌,所述滑桿和所述軸套安裝于所述安裝架,所述月牙銷(xiāo)套接于所述線規(guī),所述線規(guī)滑動(dòng)裝配于所述滑桿以及軸套,所述往復(fù)軸套接于所述軸套,所述軸套設(shè)有開(kāi)口,所述雙向螺旋滑軌旋轉(zhuǎn)時(shí)所述月牙銷(xiāo)在所述開(kāi)口中往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述月牙銷(xiāo)移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述線規(guī)同步移動(dòng)。

8、其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述安裝架設(shè)有桿孔、安裝孔以及軸座,所述主軸與所述軸座套接,所述滑桿設(shè)于所述桿孔中,所述軸套設(shè)于所述安裝孔中,所述線規(guī)設(shè)有滑桿孔、軸套孔以及銷(xiāo)孔,所述滑桿與滑桿孔滑動(dòng)裝配,所述軸套與所述軸套孔滑動(dòng)裝配,所述月牙銷(xiāo)與所述銷(xiāo)孔套接,所述月牙銷(xiāo)設(shè)有月牙片,所述月牙片設(shè)于所述雙向螺旋滑軌中。

9、其進(jìn)一步技術(shù)方案為:還包括魚(yú)線和線杯,所述導(dǎo)線組件包括線規(guī),所述線規(guī)設(shè)有導(dǎo)線孔,所述魚(yú)線穿過(guò)所述導(dǎo)線孔繞于所述線杯上,所述離合齒輪移動(dòng)至脫離于所述主軸齒輪和/或所述往復(fù)軸齒輪的位置時(shí),所述魚(yú)線被拉動(dòng)時(shí)會(huì)與所述線杯產(chǎn)生牽引力,所述魚(yú)線通過(guò)所述導(dǎo)線孔會(huì)與所述線杯形成出線角度,在所述牽引力和所述出線角度的作用下所述導(dǎo)線組件自動(dòng)往出線阻力小的位置移動(dòng)。

10、第二方面,一種漁輪,包括漁輪主體和上述的漁輪導(dǎo)線裝置,所述漁輪導(dǎo)線裝置與所述漁輪主體連接。

11、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:本實(shí)用新型利用離合組件移動(dòng)離合齒輪的位置來(lái)控制主軸齒輪與往復(fù)軸齒輪之間的傳動(dòng),在拋投放線時(shí),往復(fù)軸與主軸斷開(kāi)傳動(dòng),魚(yú)線通過(guò)導(dǎo)線孔會(huì)與線杯形成出線角度,在魚(yú)線牽引力和出線角度的作用下導(dǎo)線組件自動(dòng)往出線阻力小的位置移動(dòng),相比于傳統(tǒng)漁輪導(dǎo)線裝置,本實(shí)用新型不僅具備排線功能,還具備在拋投放線過(guò)程中自動(dòng)減小出線阻力的功能,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)漁輪導(dǎo)線裝置出線時(shí),阻力較大,平穩(wěn)度和流暢度較低,容易亂線的特點(diǎn)。

12、上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型技術(shù)手段,可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其它目的特征及優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實(shí)施例,詳細(xì)說(shuō)明如下。



技術(shù)特征:

1.漁輪導(dǎo)線裝置,其特征在于,包括框架部、導(dǎo)線部以及離合部,所述導(dǎo)線部包括導(dǎo)線組件、往復(fù)軸以及主軸,所述導(dǎo)線組件與所述往復(fù)軸滑動(dòng)裝配,所述往復(fù)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)所述導(dǎo)線組件沿軸向做往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述主軸套接于所述框架部,所述主軸設(shè)有主軸齒輪,所述往復(fù)軸套接于所述框架部,所述往復(fù)軸設(shè)有往復(fù)軸齒輪,所述離合部包括離合齒輪和離合組件,所述離合齒輪套接于所述離合組件,所述離合組件活動(dòng)裝配于所述框架部,所述主軸齒輪通過(guò)所述離合齒輪與所述往復(fù)軸齒輪嚙合傳動(dòng),所述離合組件可以操控所述離合齒輪移動(dòng),所述離合齒輪移動(dòng)至脫離于所述主軸齒輪和/或所述往復(fù)軸齒輪的位置時(shí)所述導(dǎo)線組件在軸向上可自由移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漁輪導(dǎo)線裝置,其特征在于,所述離合組件包括盤(pán)體和連桿,所述連桿套接于所述盤(pán)體,所述框架部包括安裝架,所述盤(pán)體套接于所述安裝架,所述離合齒輪套接于所述連桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的漁輪導(dǎo)線裝置,其特征在于,所述安裝架設(shè)有柱凸和缺口,所述盤(pán)體設(shè)有桿體和連桿孔,所述連桿設(shè)有柱體、滑軌以及齒輪軸,所述桿體設(shè)于所述缺口中,所述柱體與所述連桿孔套接,所述柱凸設(shè)于所述滑軌中,所述離合齒輪與所述齒輪軸套接,所述桿體被推動(dòng)時(shí)所述盤(pán)體隨之轉(zhuǎn)動(dòng),并且?guī)?dòng)所述連桿使所述離合齒輪沿相應(yīng)的軌跡移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的漁輪導(dǎo)線裝置,其特征在于,所述安裝架設(shè)有盤(pán)座和限位凸起,所述盤(pán)體套接于所述盤(pán)座,所述盤(pán)體設(shè)有限位缺口,所述限位凸起設(shè)于所述限位缺口中,所述限位凸起可以限制所述盤(pán)體的旋轉(zhuǎn)角度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漁輪導(dǎo)線裝置,其特征在于,所述框架部包括安裝架、滑桿以及軸套,所述導(dǎo)線組件包括線規(guī)和月牙銷(xiāo),所述主軸套接于所述安裝架,所述往復(fù)軸設(shè)有雙向螺旋滑軌,所述滑桿和所述軸套安裝于所述安裝架,所述月牙銷(xiāo)套接于所述線規(guī),所述線規(guī)滑動(dòng)裝配于所述滑桿以及軸套,所述往復(fù)軸套接于所述軸套,所述軸套設(shè)有開(kāi)口,所述雙向螺旋滑軌旋轉(zhuǎn)時(shí)所述月牙銷(xiāo)在所述開(kāi)口中往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述月牙銷(xiāo)移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述線規(guī)同步移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的漁輪導(dǎo)線裝置,其特征在于,所述安裝架設(shè)有桿孔、安裝孔以及軸座,所述主軸與所述軸座套接,所述滑桿設(shè)于所述桿孔中,所述軸套設(shè)于所述安裝孔中,所述線規(guī)設(shè)有滑桿孔、軸套孔以及銷(xiāo)孔,所述滑桿與滑桿孔滑動(dòng)裝配,所述軸套與所述軸套孔滑動(dòng)裝配,所述月牙銷(xiāo)與所述銷(xiāo)孔套接,所述月牙銷(xiāo)設(shè)有月牙片,所述月牙片設(shè)于所述雙向螺旋滑軌中。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漁輪導(dǎo)線裝置,其特征在于,還包括魚(yú)線和線杯,所述導(dǎo)線組件包括線規(guī),所述線規(guī)設(shè)有導(dǎo)線孔,所述魚(yú)線穿過(guò)所述導(dǎo)線孔繞于所述線杯上,所述離合齒輪移動(dòng)至脫離于所述主軸齒輪和/或所述往復(fù)軸齒輪的位置時(shí),所述魚(yú)線被拉動(dòng)時(shí)會(huì)與所述線杯產(chǎn)生牽引力,所述魚(yú)線通過(guò)所述導(dǎo)線孔會(huì)與所述線杯形成出線角度,在所述牽引力和所述出線角度的作用下所述導(dǎo)線組件自動(dòng)往出線阻力小的位置移動(dòng)。

8.一種漁輪,其特征在于,包括漁輪主體和權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的漁輪導(dǎo)線裝置,所述漁輪導(dǎo)線裝置與所述漁輪主體連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)實(shí)公開(kāi)了一種漁輪導(dǎo)線裝置及漁輪,漁輪導(dǎo)線裝置包括框架部、導(dǎo)線部以及離合部,離合部包括離合齒輪和離合組件,導(dǎo)線部包括導(dǎo)線組件、往復(fù)軸以及主軸,主軸設(shè)有主軸齒輪,往復(fù)軸設(shè)有往復(fù)軸齒輪,主軸齒輪和往復(fù)軸齒輪通過(guò)離合齒輪嚙合傳動(dòng),離合組件可以操控離合齒輪的移動(dòng)。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本技術(shù)可通過(guò)離合組件操控離合齒輪移動(dòng)至脫離于主軸齒輪和/或往復(fù)軸齒輪的位置,拋投放線時(shí),導(dǎo)線組件在魚(yú)線牽引力和出線角度的作用下自動(dòng)往出線阻力小的位置移動(dòng),從而減小出線阻力,使得出線更加平穩(wěn)流暢,降低亂線的概率,提升拋投距離。

技術(shù)研發(fā)人員:廖豫
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廖豫
技術(shù)研發(fā)日:20240902
技術(shù)公布日:2025/6/26
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